Введение

Французская концессионная и строительная компания Vinci (в корпоративном стиле VINCI) — французская концессионная и строительная компания, основанная в 1899 году как Société Générale d'Entreprises. Ее головной офис расположен в Нантере, в западных пригородах Парижа. Vinci котируется на Парижской фондовой бирже Euronext и входит в индекс Euro Stoxx 50.

История

Компания была основана Александром Жиросом и Луи Лушером как Société Générale d’Entreprises S. A. (SGE) в 1899 году. SGE принадлежала Compagnie générale d’électricité (CGE), ныне Alcatel, с 1966 по 1981 год, когда Saint Gobain приобрела контрольный пакет акций. Среди компаний, приобретенных SGE, – Sogea (строительная компания, основанная в 1878 году), приобретенная в 1986 году, Campenon Bernard (строительная и девелоперская компания, основанная в 1920 году), приобретенная в 1988 году, и Norwest Holst (британская строительная компания, основанная в 1969 году в результате слияния Holst & Co, основанной в 1918 году, и Norwest Construction, основанной в 1923 году), приобретенная в 1991 году. В 2000 году компания сменила название на Vinci, а в феврале 2007 года приобрела Bachy Soletanche, второго по величине в мире подрядчика, специализирующегося на геотехнике (после Bauer). В сентябре 2008 года также была приобретена британская строительная компания Taylor Woodrow Construction. В 2010 году Vinci приобрела Cegelec, а также европейский бизнес по производству инертных материалов компании Tarmac, а в сентябре 2010 года – Meteor Parking у группы Go Ahead. Затем, в 2012 году, Vinci заключила соглашение о покупке ANA Aeroportos de Portugal за 3,080 миллиарда евро. В декабре 2013 года Vinci получила контракт стоимостью 440 миллионов евро на строительство системы скоростных полос движения в Атланте, штат Джорджия. В 2014 году Vinci продала 75% акций Vinci Park консорциуму Ardian Infrastructure и Crédit Agricole Assurances, после чего Vinci Park стала Indigo. В июне 2016 года Vinci продала оставшиеся 25,4% акций, не принадлежащие Vinci Park, консорциуму Ardian Infrastructure и Crédit Agricole Assurances. В 2015 году Vinci и Orix выиграли 45-летний контракт на эксплуатацию аэропорта Итами и международного аэропорта Кансай в префектуре Осака, Япония, на сумму около 18 миллиардов долларов. В марте 2017 года компания инвестировала в Бразилию для управления международным аэропортом в Сальвадоре, штат Баия, в течение 30 лет. В октябре 2017 года был приобретен австралийский строительный подрядчик Seymour Whyte. В ноябре 2017 года компания инвестировала в Швецию, приобретя Eitech и Infratek, специалистов в области электромонтажных и инженерных работ. В мае 2019 года Vinci приобрела 50,01% акций аэропорта Гатвик. 7 апреля 2021 года Vinci выиграла концессию на эксплуатацию в течение 30 лет следующих аэропортов в Бразилии: Международный аэропорт Манаус Бриг. Эдуардо Гомес, Международный аэропорт Табатинга, Аэропорт Тефе, Международный аэропорт Рио-Бранко, Международный аэропорт Крузейро-ду-Сул, Международный аэропорт Порто-Велью им. Хорхе Тейшейры де Оливейра и Международный аэропорт Боа-Виста. 31 декабря 2021 года VINCI завершила приобретение энергетического бизнеса ACS, Cobra IS.

Критика

Vinci участвует в строительстве первых 43 км московской автомагистрали Санкт-Петербург через ценный Химкинский лес. Это строительство вызвало многочисленные протесты в России, 75% местного населения – около 208 000 жителей Химки – выступают против проекта. В связи с этим проектом также зафиксировано множество нарушений прав человека, включая аресты и нападения на журналистов и активистов. Vinci столкнулась с протестами из-за проекта строительства аэропорта в Нотр-Дам-де-Ланде близ Нанта, который должен стать третьим по величине аэропортом во Франции и возводится на территории площадью 2000 гектаров, включающей лес и болота, имеющие признанную социальную и экологическую ценность. Этот проект финансировался в рамках государственно-частного партнерства, при этом прибыль направлялась в Vinci. В ноябре 2012 года прошли протесты против выселения местных жителей и фермеров, которые боролись за защиту окружающей среды и получали поддержку на национальном и международном уровнях. Компании Vinci, Norwest Holst и Taylor Woodrow были названы среди подписчиков британской Консалтинговой Ассоциации, разоблаченной в 2009 году за ведение незаконного «черного списка» в строительной отрасли. Позднее Vinci стала одним из восьми предприятий, участвовавших в запуске в 2014 году схемы компенсаций строительным рабочим, которая была осуждена профсоюзом GMB как «PR-трюк» и названа Комитетом по делам Шотландии «действием, лишенным доброй воли».