Сэр Робин Нокс-Джонстон: Первый в одиночку вокруг света
Robin Knox-Johnston
Сэр Робин Нокс-Джонстон: британский яхтсмен, первый в одиночку обошедший мир без остановок (1969). Победитель Jules Verne Trophy и ветеран океанских гонок.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сэр Уильям Роберт Патрик Нокс Джонстон (родился 17 марта 1939) – британский яхтсмен. В 1969 году он первым в мире совершил одиночное кругосветное плавание без остановок. Вместе с сэром Питером Блейком он выиграл второй трофей Жюля Верна, за что они были удостоены награды ISAF Yachtsman of the Year. В 2007 году, в возрасте 67 лет, он установил рекорд, став самым пожилым яхтсменом, завершившим одиночное кругосветное плавание в гонке Velux 5 Oceans Race.
British yacht racer (born 1939)
Sir William Robert Patrick Knox Johnston (born 17 March 1939) is a British sailor. In 1969, he became the first person to perform a single handed non stop circumnavigation of the globe. Along with Sir Peter Blake, he won the second Jules Verne Trophy, for which they were also named the ISAF Yachtsman of the Year award. In 2007, at the age of 67, he set a record as the oldest yachtsman to complete a round the world solo voyage in the Velux 5 Oceans Race.
Ранние годы
Нокс Джонстон родился в Путни, Лондон. Его рождение было зарегистрировано в Уондсворте в 1939 году. Он был старшим ребенком Дэвида Р. Нокса Джонстона (1910–1970) и Элизабет Магилл, урожденной Кри (1908–1977), которые поженились в Тринге в 1937 году. Нокс Джонстон получил образование в школе-интернате для мальчиков Беркхэмстед. С 1957 по 1968 год он служил в торговом флоте и Королевском военно-морском резерве. В 1965 году он на кече "Сухайли" конструкции Уильяма Аткинса совершил плавание из Бомбея в Англию. Конструкция судна основана на норвежских проектах спасательных шлюпок Колина Арчера. Из-за нехватки средств ему пришлось прервать путешествие ради работы в Южной Африке в качестве капитана небольшого судна и грузчика, и он смог завершить его только в 1967 году. В 1968 году он был одним из девяти моряков, предпринявших попытку совершить первое одиночное кругосветное плавание без остановок в гонке "Золотой глобус", организованной Sunday Times. Он был третьим моряком, стартовавшим в гонке, и единственным, кто завершил путешествие.
Knox Johnston was born in Putney in London. His birth was registered in Wandsworth in 1939. He was the eldest child of David R Knox Johnston (1910 1970) and Elizabeth Magill née Cree (1908 1977), who were married in Tring, in 1937. Knox Johnston was educated at the Berkhamsted boys' school. From 1957 to 1968, he served in the Merchant Navy and the Royal Naval Reserve. In 1965, he sailed his William Atkins design ketch Suhaili from Bombay to England. Her design is based on the Norwegian sailing lifeboat designs of Colin Archer. Due to a lack of money, he had to interrupt his voyage for work in South Africa as Master of a coaster and stevedoring and was only able to complete it in 1967. In 1968, he was one of nine sailors who attempted to achieve the first solo non stop circumnavigation of the world in the Sunday Times Golden Globe Race. He was the third sailor to start the race, and the only one to complete the voyage.
Семья
В начале 1962 года в Кембридже он женился на Сюзанне (Сью) Сингер, которую знал с восьми лет; у них родилась дочь Сара, появившаяся на свет в Бомбее, когда он был в море. Его жена ушла от него, когда он предложил вернуться в Англию с ней и ребенком на своей новой лодке "Сухаили", и они развелись в 1967 году. Однако в 1972 году они вновь поженились в Винчестере и теперь имеют пятерых внуков: Флоренс, Оскара, Ксавье, Ральфа и Валентина. Сью умерла в 2003 году.
In early 1962, in Cambridge, he married Suzanne (Sue) Singer, whom he had known from the age of eight; they had one daughter, Sara, who was born in Bombay whilst he was at sea. His wife left him when he proposed taking her and the child back to England in his new boat Suhaili, and they were divorced in 1967. However, in 1972 they remarried in Winchester, and now have five grandchildren, Florence, Oscar, Xavier, Ralph, and Valentine. Sue died in 2003.
Обход Земли
14 июня 1968 года Нокс Джонстон покинул Фалмут на своей 32-футовой (9,8-метровой) лодке "Сухайли", одной из самых маленьких лодок, участвовавших в гонке "Золотой глобус" газеты Sunday Times. Несмотря на потерю автопилота у берегов Австралии, он обогнул мыс Горн 17 января 1969 года, на 20 дней раньше своего ближайшего конкурента Бернара Мойтессье. Мойтессье стартовал из Плимута более чем через два месяца после Нокса Джонстона, но впоследствии вышел из гонки и вместо этого отправился на Таити. Остальные семь участников сошли с дистанции на разных этапах, оставив Нокса Джонстона победителем гонки и официально первым человеком, совершившим кругосветное плавание в одиночку и без остановок 22 апреля 1969 года, в день его возвращения в Фалмут. Нокс Джонстон пожертвовал свой приз за самое быстрое время, в размере 5000 фунтов стерлингов, семье Дональда Кроухерста, другого участника гонки, который покончил с собой после попытки сфальсифицировать результаты своего кругосветного путешествия. В знак признания его достижений он был удостоен звания Командора ордена Британской империи (CBE). Позже он убедил афроамериканского моряка Билла Пинкни выбрать южный маршрут вокруг мысов, вместо использования Панамского и Суэцкого каналов для кругосветного плавания, и стать первым чернокожим человеком, совершившим такое плавание.
On 14 June 1968, Knox Johnston left Falmouth in his 32 foot (9.8 metre) boat Suhaili, one of the smallest boats to enter the Sunday Times Golden Globe Race. Despite losing his self steering gear off Australia, he rounded Cape Horn on 17 January 1969, 20 days before his closest competitor Bernard Moitessier. Moitessier had sailed from Plymouth more than two months after Knox Johnston, but he subsequently abandoned the race and instead sailed on to Tahiti. The other seven competitors dropped out at various stages, leaving Knox Johnston to win the race and become officially the first person to circumnavigate the globe non stop and single handed on 22 April 1969, the day he returned to Falmouth. Knox Johnston donated his prize money for fastest competitor, a sum of £5,000, to the family of Donald Crowhurst, another competitor in the race who had committed suicide after attempting to fake his round the world voyage. In recognition of his achievement, he was created a Commander of the Order of the British Empire (CBE). He later persuaded African American sailor Bill Pinkney to follow the southern route around the Capes, rather than using the Panama and Suez canals to circumnavigate the Earth, and to become the first Black man to do so.
Дальнейшие подвиги
В 1970 году (с Лесли Уильямсом) и в 1974 году (с Джерри Боксолом) Нокс Джонстон выиграл гонку Round Britain Race в экипаже из двух человек. Нокс Джонстон, Уильямс и их команда, в которую входил Питер Блейк, заняли первое место в гонке Кейптаун-Рио в 1971 году. Уильямс и Нокс Джонстон совместно командовали (с Блейком вновь в составе экипажа) макси-яхтой Heath's Condor в гонке Whitbread Round the World Race 1977 года. Они первыми финишировали во втором и четвертом этапах, которые возглавлял Нокс Джонстон. Нокс Джонстон и Блейк (выступавшие в качестве со-скиперов) выиграли трофей Жюля Верна за самое быстрое кругосветное плавание в 1994 году. Их время составило 74 дня 22 часа 18 минут и 22 секунды. Это была их вторая попытка завоевать этот приз, после того как первая в 1992 году была прервана, когда их катамаран Enza столкнулся с препятствием, повредившим правый корпус. В 1992 году он был удостоен золотой медали Гарольда Спенсера Джонса от Королевского института навигации за вклад в развитие навигации. С 1992 по 2001 год Нокс Джонстон был президентом Ассоциации парусного обучения. За время его пребывания в должности были собраны средства на замену судов STA Sir Winston Churchill и Malcolm Miller на новые, более крупные бригантины Prince William и Stavros S. Niarchos. С 1992 по 2002 год он был членом попечительского совета Национального морского музея в Гринвиче и по-прежнему является членом попечительского совета Национального морского музея Корнуолла в Фалмуте, где сегодня пришвартована Suhaili. Яхта была отремонтирована и приняла участие в гонке Round the Island Race в июне 2005 года. В 1995 году он был удостоен рыцарского звания, что позволило ему использовать почетный титул "Сэр" перед своим именем. Он является членом Гильдии мастеров-моряков и младшим братом Троицкого дома. В 1996 году Нокс Джонстон основал первую гонку яхт Clipper Round the World и с тех пор работает с компанией Clipper Ventures в качестве председателя, чтобы ежегодно повышать уровень гонки. Возможно, его величайшим достижением является привлечение стольких людей к соревновательному парусного спорту через их участие в Clipper Ventures. 4 мая 2007 года он завершил свое второе одиночное кругосветное плавание на яхте Saga Insurance, заняв четвертое место в гонке Velux 5 Oceans Race. В возрасте 68 лет он был самым старшим участником гонки. В конце 2008 и начале 2009 года Нокс Джонстон принял участие в телевизионной программе BBC под названием Top Dogs: Adventures in War, Sea and Ice. В рамках программы он объединился с другими британскими легендами, сэром Ранулфом Файнсом, путешественником, и Джоном Симпсоном, редактором отдела международных новостей BBC. Команда совершила три поездки, каждая из которых включала в себя испытания в сфере приключений друг друга. В первом эпизоде, вышедшем в эфир 27 марта 2009 года, Нокс Джонстон, Файнс и Симпсон отправились в потенциально опасную поездку в Афганистан для сбора новостей. Команда освещала события в легендарном проходе Хайбер и печально известном горном комплексе Тора-Бора. Они также совершили плавание вокруг мыса Хорн и экспедицию с санями по глубоко замерзшей бухте Фробишер на крайнем севере Канады. После двух лет работы в качестве президента Ассоциации круизов Нокс Джонстон теперь является ее покровителем. Он также является бывшим президентом Клуба "Маленький корабль". В настоящее время он является президентом Ливерпульского яхт-клуба. В ноябре 2014 года 75-летний Нокс Джонстон финишировал третьим в классе Rhum в одиночной трансатлантической гонке Route du Rhum. Он пересек финишную черту на своей Open 60 Grey Power в Пуант-а-Питр в 16:52 по местному времени / 20:52 по Гринвичу после 20 дней, 7 часов, 52 минут и 22 секунд в море. Во время пандемии COVID-19 Нокс Джонстон был одним из известных людей, которых The Guardian опрашивал об их опыте социальной изоляции. В 2022 году компас Suhaili, который был украден вскоре после завершения кругосветного плавания в 1969 году, был оставлен женой (ныне покойного) вора в Морском музее Холихеда. После выставки в музее он будет возвращен Ноксу Джонстону.
In 1970 (with Leslie Williams) and in 1974 (with Gerry Boxall), Knox Johnston won the two handed Round Britain Race. Knox Johnston, Williams and their crew, which included Peter Blake, took line honours of the 1971 Cape Town to Rio Race. Williams and Knox Johnston jointly skippered (with Blake a crew member again) maxi yacht Heath's Condor in the 1977 Whitbread Round the World Race. They took the line honours in the second and fourth leg, the ones which Knox Johnston skippered. Knox Johnston and Blake (who acted as co skippers) won the Jules Verne Trophy for the fastest circumnavigation in 1994. Their time was 74 days 22 hours 18 minutes and 22 seconds. It was their second attempt to win this prize after their first one in 1992 had to be aborted when their catamaran Enza hit an object which tore a hole in the starboard hull. In 1992, he was awarded the Harold Spencer Jones Gold Medal by the Royal Institute of Navigation in recognition of his contributions to navigation. From 1992 to 2001, Knox Johnston was president of the Sail Training Association. During his tenure the money was collected to replace the STA's vessels Sir Winston Churchill and Malcolm Miller with the new, larger brigs Prince William and Stavros S. Niarchos. He was trustee of the National Maritime Museum at Greenwich from 1992 to 2002 and still is trustee of the National Maritime Museum – Cornwall at Falmouth, where Suhaili is berthed today. The yacht has been refitted and took part in the Round the Island Race in June 2005. He was created a knight bachelor in 1995, allowing him to use the honorific title "Sir" in front of his first name. He has been a Liveryman of the Honourable Company of Master Mariners and a Younger Brother of Trinity House. In 1996, Knox Johnston established the first Clipper Round the World Yacht Race and has since worked with the Clipper Ventures company as chairman to progress the race to higher levels every year. It is perhaps his greatest achievement to have introduced so many people to competitive sailing via their involvement in Clipper Ventures. He completed his second solo circumnavigation of the world in the yacht Saga Insurance on 4 May 2007, finishing in fourth place in the Velux 5 Oceans Race. At 68, he was the oldest competitor in the race. In late 2008 and early 2009, Knox Johnston took part in a BBC programme called Top Dogs: Adventures in War, Sea and Ice. The programme saw him unite with fellow British legends Sir Ranulph Fiennes, the adventurer, and John Simpson, the BBC world affairs editor. The team went on three trips, each experiencing each other's adventure field. The first episode, aired on 27 March 2009, saw Knox Johnston, Fiennes and Simpson go on a potentially very dangerous news gathering trip to Afghanistan. The team reported from the legendary Khyber Pass and infamous Tora Bora mountain complex. The three also undertook a voyage around Cape Horn and an expedition hauling sledges across the deep frozen Frobisher Bay in the far north of Canada. Having served two years as president of The Cruising Association, Knox Johnston is now the association's patron. He is also a past president of the Little Ship Club. He is the current president of Liverpool Yacht Club. In November 2014, Knox Johnston, at age 75, finished the solo transatlantic race the Route du Rhum in third place in the Rhum class. He crossed the finish line on his Open 60 Grey Power at Pointe à Pitre at 16:52 hours local time/20:52 hours GMT after 20 days, 7 hours, 52 minutes and 22 seconds at sea. During the COVID 19 pandemic, Knox Johnston was one of several notable figures interviewed by The Guardian about their experiences with social isolation. In 2022, Suhaili's compass, which had been stolen soon after the completion of the 1969 circumnavigation, was left at the Holyhead Maritime Museum by the wife of the (now deceased) taker. After display at the museum, it will be returned to Knox Johnston.