Введение
Transite возник как торговая марка, которую американская компания Johns Manville создала в 1929 году для линейки асбестоцементных изделий, включая плиты и трубы. Со временем это название стало общеупотребимым для обозначения аналогичных асбестоцементных продуктов других компаний, а впоследствии – еще более общим термином для прочного, огнестойкого композитного материала, волокноцементных плит, обычно используемых в строительстве стен. Его также можно встретить в изоляционных материалах, облицовке зданий, водосточных желобах и цементно-стружечных плитах. Более распространенный транзит, используемый, например, в строительстве стен и для кровельной черепицы, может служить от 50 до более 100 лет. Использование асбеста, признанного канцерогеном, в производстве транзита было прекращено в 1980-х годах. Ему на замену был использован кристаллический кремнезем, который Международное агентство по изучению рака классифицировало как канцерогенный для человека (1 класс). Кристаллический кремнезем также известен как причина силикоза – неконкретно злокачественного заболевания легких.
Исторический
Первоначально транзит состоял из 12–50% асбестовых волокон, добавленных к цементной основе для придания прочности на растяжение (аналогично арматуре в железобетоне), и других материалов. Его часто использовали для таких целей, как дымоходы печей, кровельная черепица, сайдинг, панели для софитов и фризов, а также облицовочные панели для помещений, где особенно важна огнестойкость. Он также применялся при изготовлении холодильных камер в крупных супермаркетах в 1960-х, 1970-х и даже 1980-х годах. Среди других применений – водосточные трубы на крышах, водопроводные трубы, канализационные трубы, панели вытяжных шкафов для лабораторий, потолочные плитки, бордюры для ландшафтного дизайна и воздуховоды систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Поскольку резка, разрушение и обработка транзита, содержащего асбест, приводит к выбросу канцерогенных асбестовых волокон в воздух, его использование постепенно сокращается. Несмотря на то, что транзит, содержащий асбест, постепенно выводится из употребления, в Соединенных Штатах он до сих пор не запрещен; около 230 000 смертей связывают с его использованием. Демонтаж старых зданий, содержащих материалы на основе транзита, особенно сайдинг из транзита, требует специальных мер предосторожности и методов утилизации для защиты работников и населения.
Сегодня
Транзит, производимый сегодня, изготавливается без асбеста. В настоящее время доступны плиты из волокноцемента Transite HT и Transite 1000, содержащие кристаллический диоксид кремния, который Международное агентство по изучению рака классифицировало как канцерогенный для человека (1 класс). Кристаллический диоксид кремния также известен как причина силикоза – неконкретно злокачественного заболевания легких.