Введение

В данной статье представлен список французских военно-морских фрегатов эпохи парусного флота, начиная с середины XVII века (когда этот тип кораблей появился) и до конца эпохи парусного флота в середине XIX века. В таблицах не включены фрегаты каперов (то есть принадлежащие частным лицам или коммерческим предприятиям), которые не входили в состав Королевского флота, а также фрегаты, построенные для Французской Ост-Индской компании (Compagnie des Indes), за исключением тех, которые впоследствии были приобретены французским флотом. Следует отметить, что во всей статье термин "фунт" относится к французским дометрическим единицам веса – ливрам, которые были почти на 8% больше, чем одноименные единицы Великобритании/США; каждая другая морская держава также имела собственную систему мер веса, и "фунт" в каждой стране отличался от фунта в любой другой стране. Аналогично, французские дометрические единицы длины (футы и дюймы) были на 6,575% длиннее, чем соответствующие единицы измерения в Великобритании и США; французский дометрический фут (pied) был эквивалентен 324,8394 мм, в то время как британский и американский фут равнялся 304,8 мм. Эти различия следует учитывать при любых расчетах, основанных на указанных единицах измерения.

Классификация фрегатов

Ранние французские морские фрегаты до 1740-х годов подразделялись на две отчетливые группы. Крупнейшие типы были фрегатами-вассе (frégates vaisseau), с орудийными батареями, расположенными на двух палубах; они, в свою очередь, делились на две подгруппы: более крупные – фрегаты первого ранга (frégates du premier ordre) или вассе четвертого ранга (vaisseau du quatrième rang), обычно с батареей нижней палубы из 12-фунтовых орудий и батареей верхней палубы из 8- или 6-фунтовых орудий; и меньшие – фрегаты второго ранга (frégates du deuxième ordre) или вассе пятого ранга (vaisseau du cinquième rang) с батареей нижней палубы из 8-фунтовых орудий и батареей верхней палубы из 6- или 4-фунтовых орудий. Меньшие типы были фрегатами légères, с одной батареей (обычно) 6- или 4-фунтовых орудий, а также несколькими небольшими орудиями на надстройке или гайлардах. "Современный" парусный фрегат, с главной батареей на верхней палубе и без орудийных портов на нижней палубе, появился в начале 1740-х годов. В данной статье фрегаты классифицируются в соответствии с весом снаряда, используемого основной батареей; первые "истинные" фрегаты 1740-х годов несли 6- или 8-фунтовые орудия, но вскоре стандартизация пришла к 12-фунтовому фрегату, который нес тринадцать пар (иногда четырнадцать пар) 12-фунтовых орудий на верхней палубе и обычно три пары 6-фунтовых орудий на квартердеке и фок-замке (совместно именуемые "гайлардами" на французском языке). Во время войны за независимость США были введены более крупные типы, вооруженные 18- или даже 24-фунтовой основной батареей (и большим количеством вспомогательных орудий на гайлардах), и после Французской революции они стали преобладающими. Наконец, в 1820-х годах на вооружение был принят новый тип фрегата, вооруженный 30-фунтовыми орудиями.

Дизайн и строительство

В целом, французские фрегаты строились легче, чем их британские аналоги. Это отражало не худшее качество проектирования – французские проекты часто высоко ценились Королевским флотом, который копировал конструкции ряда захваченных французских фрегатов и строил суда по тем же чертежам, но с более мощным корпусом, – а было обусловлено иными стратегическими потребностями. Французские фрегаты предполагалось держать вдали от порта лишь ограниченное время; они имели меньше места для хранения провизии для длительных заморских кампаний и жертвовали прочностью ради скорости и удобства управления. Британские фрегаты, напротив, строились более основательно, чтобы выдерживать длительные плавания (в частности, месяцами нести блокадную службу у вражеских портов) и, следовательно, лучше переносили суровые погодные условия, но были медленнее. Количество орудий указывается по штату; с 1780-х годов многие несли также обюзиеры (с 1800 года – каронады) или вертлюжные орудия.

Фрегаты Людовика XIV (16431715)

Эта таблица начинается с перечня ранних французских морских фрегатов второй половины 17 века и начала 18 века (в период правления Людовика XIV, "Короля Солнца", с 14 мая 1643 года по 1 сентября 1715 года). Следует отметить, что 24 июня 1671 года многие французские военные корабли подверглись переименованию, а впоследствии, в различные периоды, произошло множество других изменений в наименованиях. Согласно системе классификации, введенной Колбером в 1669 году и измененной в 1671 году, "quatrième rang" (четвертый ранг) включал двухпалубные фрегаты (как правило, с основным артиллерийским вооружением из 12-фунтовых орудий) численностью от 36 до 46 орудий, что было изменено в 1683 году на диапазон от 40 до 46 орудий, а "cinquième rang" (пятый ранг) состоял из более мелких фрегатов, как однопалубных, так и двухпалубных (как правило, с основным артиллерийским вооружением из 8-фунтовых орудий) численностью от 28 до 34 орудий, увеличенной в 1683 году до 30–36 орудий. Ниже этого ранга находились неклассифицированные фрегаты légères ("легкие фрегаты") с меньшим количеством орудий.

Фрегаты при Людовике XV (17151774)

Начиная с 1715 года, фрегаты целесообразнее классифицировать по их главному вооружению, то есть по весу ядра, выпускаемого основной артиллерийской батареей этих кораблей, хотя старые категории 4-го ранга (frégates de premier rang), 5-го ранга (frégates de second rang) и неклассифицированные легкие фрегаты (frégates légères) формально оставались в силе до 1780-х годов. Меньшие фрегаты вооружались 6-фунтовыми орудиями в основной батарее, а более крупные несли 8-фунтовые или 12-фунтовые орудия (следует отметить, что эти "фунты" фактически соответствовали французским ливрам, которые были примерно на 7,9% тяжелее британских имперских фунтов). В более поздний период в течение столетия появились 18-фунтовые и 24-фунтовые фрегаты, а с 1820-х годов 32-фунтовые орудия стали устанавливаться в качестве основной батареи на более крупных фрегатах.

6-фунтовые вооруженные фрегаты (большинство из них - фрегаты légères)

Категория фрегатов légère прекратила своё существование в 1748 году, после чего 6-фунтовые фрегаты больше не строились. Французский фрегат Thétis (один из 26 орудий 1722 года по проекту Жака Пуариэ, с 20 × 6-фунтовыми и 6 × 4-фунтовыми орудиями, размерами 32,5 × 8,9 × 2,7 × 4,4 метра, водоизмещением 250 французских тонн, экипажем 100 человек в мирное время / 170 в военное, спущен на воду в сентябре 1722 года в Гавре) – разобран на слом в 1730 году. Французский фрегат Vénus (один из 26 орудий 1722 года по проекту Жака Пуариэ, с 20 × 6-фунтовыми и 6 × 4-фунтовыми орудиями; спущен на воду в октябре 1723 года в Гавре) – потерпел крушение в 1745 году. Flore (26 орудий 1727 года по проекту Пьера Блеза Кулона, с 4 × 8-фунтовыми орудиями на нижней палубе и 22 × 6-фунтовыми орудиями на оружейной палубе; спущен на воду 28 ноября 1728 года, превращен в плавучую базу в Марселе в 1753 году, списан в 1754 году и продан для коммерческих целей в 1759 или 1761 году, в связи с этим захвачен британцами в 1762 году). Французский фрегат Gazelle (один из 18 орудий 1732 года по проекту Жака Пуариэ, с 18 × 6-фунтовыми орудиями, размерами 29,2 × 8,3 × 3,6 × 4,3 метра, водоизмещением 150 французских тонн, экипажем 50 человек в мирное время / 150 в военное; спущен на воду в сентябре 1733 года в Гавре) – превращен в плавучую базу в 1745 году, разобран на части в 1748 году. Французский фрегат Victoire (один из 22 орудий 1736 года по проекту Блеза Геслена, с 22 × 6-фунтовыми орудиями, размерами 32,5 × 8,8 × 3,5 × 4,2 метра, водоизмещением 280 французских тонн, экипажем 120 человек в мирное время / 150 в военное; перестроен из фрегата 1704 года и спущен на воду в 1737 году в Рошфоре) – списан в 1743 году. Французский фрегат Subtile (один из 20 орудий 1740 года по проекту Жака Пуариэ, с 20 × 6-фунтовыми орудиями, размерами 33,1 × 9,1 × 3,9 × 4,5 метра, водоизмещением 300 французских тонн, экипажем 80 человек в мирное время / 150 в военное; спущен на воду в июне или июле 1741 года в Гавре) – захвачен британским флотом в 1746 году, но не включен в состав Королевского флота. Французский фрегат Panthère (один из 20 орудий 1743 года по проекту Жака Люка Кулона, с 20 × 6-фунтовыми орудиями; спущен на воду в феврале 1744 года в Бресте) – захвачен британским флотом в 1745 году, став фрегатом класса Galathée (24 орудия 1744 года по проекту Матюрена Луи и Жана Жофруа, с 24 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат Galathée (спущен на воду 13 сентября 1744 года в Бресте) – захвачен британским флотом в 1758 году, но не включен в состав Королевского флота. Французский фрегат Mutine (спущен на воду 16 октября 1744 года в Бресте) – разобран на слом на Мартинике в 1758 году. Martre (24 орудия 1745 года по проекту Рене Николя Левассера, с 20 × 6-фунтовыми и 4 × 4-фунтовыми орудиями; спущен на воду 6 июня 1746 года) – списан и превращен в плавучую базу в Рошфоре в 1753 году, последний раз упоминается в 1757 году. Maréchal de Saxe (22 или 24 орудия каперского фрегата, приобретенный в Сен-Мало в феврале 1748 года; калибр орудий не установлен) – списан и превращен в плавучую базу в 1753 году, демонтирован в 1755 году. Французский фрегат Guirlande (один из 22 орудий 1756 года по проекту Пьера Салинока, с 18 × 6-фунтовыми и 4 × 4-фунтовыми орудиями; спущен на воду в январе 1757 года в Бресте) – захвачен британским флотом в августе 1758 года, став французским фрегатом Terpsichore (28 орудийный торговый фрегат 1757 года по проекту Жака и Даниэля Дениса, с 22 × 6-фунтовыми и 6 × 3-фунтовыми орудиями; приобретен на стапеле в феврале 1758 года во время строительства и спущен на воду в июне 1758 года в Дюнкерке) – захвачен британским флотом в феврале 1760 года, став Zénobie (24-пушечный восточноиндийский корабль Maréchal d'Estrées, приобретенный вскоре после спуска на воду в мае 1759 года в Гавре и переименованный в Zénobie, с 24 × 6-фунтовыми (или, возможно, 24 × 8-фунтовыми) орудиями, переданный в аренду Ост-Индской компании с января 1762 года, потерпел крушение у Портленда в ноябре 1762 года со всем экипажем). Guirlande (26 орудийный каперский фрегат, вероятно, с 22 × 6 фунтами и 4 × 4 фунтами; спущен на воду в 1760 году в Нанте и приобретен в ноябре 1761 года) – захвачен британским флотом в 1762 году. Étourdie (20 орудийный каперский фрегат, приобретенный на стапеле в ноябре 1761 года, с 16 × 6 фунтами и 4 × 4 фунтами; спущен на воду в Нанте в 1762 году) – переклассифицирован в корвет в 1768 году, капитальный ремонт в 1772 году, затонул у острова Сен в 1783 году. Bayonnaise (24 орудия 1762 года по проекту одного из братьев Гасси (Пьера или Доминика, подаренный городом Байонна королю, с 22 × 6 фунтами и 2 × 4 фунтами; спущен на воду в апреле 1764 года) – затонул у Санто-Доминго в августе 1765 года.

18-фунтовые/24-фунтовые вооруженные фрегаты

(38-пушечный корабль по проекту Луи Бу, с 26 × 24-фунтовыми и 12 × 8-фунтовыми пушками). Фактически, 24-фунтовые пушки были заменены на 18-фунтовые. Французский фрегат "Пурвуайёз", 38 (спущен на воду 10 ноября 1772 года в Лориане) списан в Бресте в 1786 году. Французский фрегат "Консоланте", 38 (спущен на воду 26 июня 1775 года в Лориане) списан и превращен в корпус в Бресте в 1785 году, разобран на части в 1804 году.

8-фунтовые вооруженные фрегаты

Французский фрегат Pallas был построен и спущен на воду в Сен-Мало под названием Prince de Conti в 1773 году. Французский флот приобрел его в Сен-Мало в июле 1777 года за 123 654 литра. Фрегат был вооружен 26 × 8-фунтовыми пушками и 6 × 4-фунтовыми пушками. Британцы захватили его в июне 1778 года, до официального начала войны, и приняли на вооружение. Королевский флот продал его в 1782 году. Класс Alcmène (26-пушечный проект 1773 года, разработанный Антуаном Гройнаром, с 26 × 8-фунтовыми пушками, к которым позже, на четвертной палубе, добавили 6 × 4-фунтовых пушек). Французский фрегат Alcmène (спущен на воду 14 июня 1774 года в Тулоне) – захвачен британским флотом 21 октября 1779 года и стал французским фрегатом Aimable. (спущен на воду 20 июля 1776 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в битве в проливе Мона 19 апреля 1782 года и стал Comtesse d'Artois (24-пушечный проект 1779 года Жака и Даниэля Дени, с 20 × 8-фунтовыми пушками и 4 × 6-фунтовыми обюзерами). Два фрегата этого класса изначально предназначались для использования в качестве каперов, но были приобретены французским флотом после постройки. Rohan Soubise (спущен на воду в 1779 году в Дюнкерке под названием Comtesse d'Artois) – переименован после покупки, захвачен британцами в 1781 году. Robecq (спущен на воду в 1779 году в Дюнкерке под названием Comtesse de Provence) – переименован после покупки, захвачен британцами в 1782 году и переименован в Robecque.

12-фунтовые вооруженные фрегаты

, (32-пушечный проект Пьера Огюстена Ламота, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Нимфа" (спущен на воду 18 августа 1777 года в Бресте) – захвачен британским флотом в 1780 году и стал французским фрегатом "Андромаха" (спущен на воду 24 декабря 1777 года в Бресте) – затоплен, чтобы избежать захвата в 1796 году. Французский фрегат "Астрея" (спущен на воду 16 мая 1780 года в Бресте) – пропал без вести в Индийском океане в 1795 году. Французские фрегаты "Тетис", "Кибела" и "Конкорд" были построены по тому же проекту, но вооружены 18-фунтовыми орудиями. , (32-пушечный проект Жака Ноэля Сане, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Сибилла" (спущен на воду 30 августа 1777 года в Бресте) – захвачен британским флотом в 1783 году. Французский фрегат "Диана" (спущен на воду 18 января 1779 года в Сен-Мало) – потерпел крушение в 1780 году. Французский фрегат "Нереида" (спущен на воду 31 мая 1779 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1797 году. Французский фрегат "Файн" (спущен на воду 11 августа 1779 года в Нанте) – потерпел крушение в 1794 году. Французский фрегат "Эмеральд" (спущен на воду 25 октября 1779 года в Нанте) – разобран на слом в 1797 году. , (32-пушечный проект Жана Дени Шевийяра, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Шармант" (спущен на воду 30 августа 1777 года в Бресте) – потерпел крушение в 1780 году. Французский фрегат "Жюнон" (спущен на воду в марте 1778 года в Рошфоре) – потерпел крушение в 1780 году. Французский фрегат "Грациоз" (спущен на воду 19 мая 1787 года в Рошфоре) – захвачен британским флотом в 1796 году. Французский фрегат "Инкoнстант" (спущен на воду 8 сентября 1790 года в Рошфоре) – захвачен британским флотом в 1793 году. Французский фрегат "Элен" (спущен на воду 18 мая 1791 года в Рошфоре) – захвачен испанским флотом в 1793 году. , (32-пушечный проект Анри Шевийяра, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Конкорд" (спущен на воду 3 сентября 1777 года в Рошфоре) – захвачен британским флотом в 1783 году. Французский фрегат "Курaжёз" (спущен на воду 28 февраля 1778 года в Рошфоре) – захвачен британским флотом в 1799 году. Французский фрегат "Гермиона" (спущен на воду 28 апреля 1779 года в Рошфоре) – потерпел крушение в 1793 году. Французский фрегат "Фортюнэ" (один из 32-пушечных проектов Пьера Форфая, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями, спущен на воду 26 декабря 1777 года в Бресте) – захвачен британским флотом в 1779 году. , (32-пушечный проект Леона Мишеля Гиньеса, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями; позже было добавлено до 6 × 36-фунтовых обюзеров). Французский фрегат "Ифигения" (спущен на воду 16 октября 1777 года в Лориане) – захвачен испанским флотом в 1795 году. Французский фрегат "Сюрвейянт" (спущен на воду 26 марта 1778 года в Лориане) – потерпел крушение в 1797 году. Французский фрегат "Резолю" (спущен на воду 16 марта 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1798 году. Французский фрегат "Жантиль" (спущен на воду 18 июня 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1795 году. Французский фрегат "Амазон" (спущен на воду 11 мая 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1782 году, но отбит на следующий день; затонул в 1797 году. Французский фрегат "Прюдант" (спущен на воду в конце марта 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1779 году. Французский фрегат "Глория" (спущен на воду 9 июля 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1795 году. Французский фрегат "Беллон" (спущен на воду 2 августа 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1798 году. Французский фрегат "Медея" (спущен на воду 23 сентября 1778 года в Сен-Мало) – захвачен британскими остиндскими компаниями в 1800 году. , (32 орудия по проекту Жозефа Мари Блеза Кулона, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Мажисьен" (спущен на воду 1 августа 1778 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в сентябре 1781 года. Французский фрегат "Пресьёз" (спущен на воду 22 августа 1778 года в Тулоне) – превращен в плавучую базу в ноябре 1794 года, затем исключен из списков в октябре 1814 года. Французский фрегат "Сериёз" (спущен на воду 28 августа 1779 года в Тулоне) – затонул в битве при Абукире, август 1798 года. Французский фрегат "Лютен" (спущен на воду 11 сентября 1779 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в Тулоне в сентябре 1793 года – затонул в октябре 1799 года, колокол корабля был спасен и до сих пор висит в лондонском "Ллойде". Французский фрегат "Весталь" (спущен на воду 14 октября 1780 года в Тулоне) – захвачен британским флотом у Рошфора в августе 1799 года. Французский фрегат "Альцест" (спущен на воду 28 октября 1780 года в Тулоне) – захвачен в августе 1793 года британским флотом в Марселе, но отбит французским фрегатом "Будоз" 8 июня 1794 года, затем захвачен снова в июне 1799 года. Французский фрегат "Ирис" (спущен на воду 29 октября 1781 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в августе 1793 года в Марселе и сожжен в декабре 1793 года во время эвакуации. Французский фрегат "Рейньон" (спущен на воду 23 февраля 1786 года в Тулоне) – захвачен британским флотом у Шербура в октябре 1793 года. , (спущен на воду 18 марта 1786 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в Генуе в октябре 1793 года. Французский фрегат "Сенсибль" (спущен на воду 29 августа 1787 года в Тулоне) – захвачен британским флотом у Мальты в июне 1798 года. Французский фрегат "Топаз" (спущен на воду 26 сентября 1790 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в августе 1793 года. Французский фрегат "Артемиза" (спущен на воду 25 сентября 1794 года в Тулоне) – затонул в битве при Абукире, август 1798 года. Класс "Церес" (32-пушечный проект Шарля Этьена Бомбеля, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Церес" (спущен на воду 24 ноября 1779 года в Рошфоре) – разобран на слом в 1787 году. Французский фрегат "Фея" (спущен на воду 19 апреля 1780 года в Рошфоре) – разобран на слом в 1790 году. "Эсперанс" (32-пушечный проект 1778 года, куплен на стапеле и спущен на воду в Бордо в конце 1779 года; вооружение 26 × 12-фунтовых и 6 × 6-фунтовых орудий) – захвачен британским фрегатом HMS Pearl 30 сентября 1780 года, став HMS Clinton. , (32-пушечный проект Раймона Антуана Арана, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Галатея" (спущен на воду 28 июня 1779 года в Рошфоре). "Райлёз" (спущен на воду 11 августа 1779 года в Бордо); был продан 17 января 1798 года в Рошфоре. Он стал капером "Египетян", который был захвачен в 1804 году. Британцы взяли "Египетян" на службу как HMS Antigua. "Антигуа" служил тюремным кораблем до тех пор, пока не был разобран на слом в 1816 году. "Флёр де Лис" (спущен на воду 2 декабря 1785 года в Рошфоре) – переименован в "Пик" в июне 1792 года – захвачен британским флотом в январе 1795 года и назван HMS Pique. , (32-пушечный проект Шарля Сегонда Дюверне, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Каприсьёз" (i) (спущен на воду 23 декабря 1779 года в Лориане) – захвачен в 1780 году британским флотом. Французский фрегат "Фрипонн" (спущен на воду 20 марта 1780 года в Лориане) – осужден в 1796 году. Французский фрегат "Каприсьёз" (ii) (спущен на воду 20 ноября 1786 года в Лориане) – потерпел крушение в январе 1800 года. Французский фрегат "Прюдант" (спущен на воду 21 сентября 1790 года в Лориане) – продан для службы в качестве капера в 1798 году. Класс "Венера" (32-пушечный проект Жака Ноэля Сане, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями). Французский фрегат "Венера" (спущен на воду 6 марта 1780 года в Сен-Мало) – потерпел крушение в 1781 году. Французский фрегат "Клеопатра" (спущен на воду 19 августа 1781 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1793 году, переименован в HMS Oiseau. , (32-пушечный проект Пьера Александра Форфая, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями и 2 × 36-фунтовыми обюзерами). Французский фрегат "Фелисите", 34 орудия (спущен на воду 4 августа 1785 года в Бресте) – захвачен британским флотом в 1809 году, продан Гаити и введен в строй как гаитянский фрегат "Аметист", перешел на сторону гаитянских повстанцев в 1812 году и переименован в "Эрёз Реюньон", отбит британцами и возвращен Гаити. Французский фрегат "Калипсо", 32 орудия (спущен на воду 2 декабря 1785 года в Бресте) – передан Испании в 1793 году. Французский фрегат "Фидель", 32 орудия (спущен на воду 22 июля 1789 года в Гавре) – осужден в 1802 году, вероятно, разобран на слом в 1813 году. Французский фрегат "Фортюнэ", 32 орудия (спущен на воду 28 сентября 1791 года в Гавре) – сожжен в 1794 году, чтобы избежать захвата. Французский фрегат "Прозелит" (один из 32-пушечных проектов Шарля Луи Дюкреста, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями, спущен на воду в феврале 1786 года в Гавре) – захвачен британским флотом в августе 1793 года. Французский фрегат "Аглая" (один из 32-пушечных проектов Пьера Дюамеля, с 26 × 12-фунтовыми и 6 × 6-фунтовыми орудиями, спущен на воду 7 мая 1788 года в Рошфоре) – обшит медью и переименован в "Фратерните" в 1793 году, затонул вместе со всем экипажем в Атлантическом океане в сентябре 1802 года. "Эмбускада" (34-пушечный проект 1788 года, разработанный Оноре Себасти...

18-фунтовые вооруженные фрегаты

До 1779 года стандартным вооружением на фрегате была 12-фунтовая пушка, но в том же году Великобритания и Франция независимо разработали тяжелые фрегаты с основной батареей из 26 или 28 × 18-фунтовых орудий (плюс ряд небольших орудий, обычно 8-фунтовых или 6-фунтовых, на гайлардах – французский термин для объединенной квартердеки и форкастля). С 1786 года стали преобладать стандартные проекты Жака Ноэля Санэ, и хотя строились и другие классы фрегатов, проекты Санэ использовались для подавляющего большинства фрегатов, построенных в дальнейшем до 1814 года. Aigle, (36- или 40-пушечный фрегат, спроектированный в 1779 году Жаком Ноэлем Санэ, с 26 × 18-фунтовыми и 10 или 14 × 8-фунтовыми орудиями; спущен на воду 11 февраля 1780 года в Сен-Мало, приобретен французским флотом в апреле 1782 года), затонул в бою на реке Делавэр в сентябре 1782 года, поднят британцами и принят в флот как HMS Aigle. (36/38-пушечный проект Пьера Августина Ламота, первоначально с 26 × 18-фунтовыми орудиями, но к 1793 году нес 28 × 18-фунтовыми орудиями, плюс 10 × 8-фунтовыми орудиями на гайлардах и 4 обюзиеров). Французский фрегат Nymphe, 36 орудий (спущен на воду 30 мая 1782 года в Бресте) – затонул у Нуармутье 30 декабря 1793 года. Французский фрегат Thétis, 36 орудий (спущен на воду 16 июня 1788 года в Бресте) – захвачен британским флотом 10 ноября 1808 года, став HMS Brune. Французский фрегат Cybèle, 36 орудий (спущен на воду 7 июля 1789 года в Бресте) – потоплен в бою 24 февраля 1809 года. Французский фрегат Concorde, 36 орудий (спущен на воду 25 октября 1791 года в Бресте) – захвачен британским флотом 4 августа 1800 года. (36/38-пушечный проект Жака Ноэля Санэ, первоначально с 26 × 18-фунтовыми орудиями, но к 1793 году нес 28 × 18-фунтовыми орудиями, плюс 10 × 8-фунтовыми орудиями на гайлардах и 4 обюзиеров). Французский фрегат Hébé, 38 орудий (спущен на воду 25 июня 1782 года в Сен-Мало) – захвачен британским флотом 4 сентября 1782 года. Французский фрегат Vénus, 38 орудий (спущен на воду 14 июля 1782 года в Бресте) – затонул 31 декабря 1788 года в Индийском океане. Французский фрегат Dryade, 40 орудий (спущен на воду 3 февраля 1783 года в Сен-Мало) – списан в 1801 году и разобран на металл. Proserpine, 40 орудий (спущен на воду 25 июня 1785 года в Бресте) – захвачен британским флотом 13 июня 1796 года, став HMS Amelia. Французский фрегат Sibylle, 40 орудий (спущен на воду 30 августа 1791 года в Тулоне) – захвачен британским флотом 17 июня 1794 года. Французский фрегат Carmagnole, 40 орудий (спущен на воду 22 мая 1793 года в Бресте) – затонул в Влиссингене 9 ноября 1800 года. (36/38-пушечный проект Чарльза Сегондей Дюверне, первоначально с 26 × 18-фунтовыми орудиями, но к 1793 году нес 28 × 18-фунтовыми орудиями, плюс 10 × 8-фунтовыми орудиями на гайлардах и 4 обюзиеров). Прототип Danaé несколько отличался от остальных. Французский фрегат Danaé, 38 орудий (спущен на воду 27 мая 1782 года в Лориане) – списан в 1796 году или позже. Французский фрегат Méduse, 38 орудий (спущен на воду 18 ноября 1782 года в Лориане) – случайно сгорел в 1797 году. Французский фрегат Didon, 38 орудий (спущен на воду 20 августа 1785 года в Лориане) – сожжен в Гваделупе в 1792 году. (36/38-пушечный проект Жозефа Мари Блеза Кулона, первые два с 26 × 18-фунтовыми орудиями, но к 1793 году Impérieuse получил два дополнительных орудийных порта, прорубленных в носовой части, и нес 28 × 18-фунтовыми орудиями, плюс 10 × 8-фунтовыми орудиями на гайлардах и 4 обюзиеров). Французский фрегат Minerve, 36 орудий (спущен на воду 31 июля 1782 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в феврале 1794 года, став французским фрегатом Junon, 38 орудий (спущен на воду 14 августа 1782 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в июне 1799 года, став французским фрегатом Impérieuse, 40 орудий (спущен на воду 11 июля 1787 года в Тулоне) – захвачен Великобританией в 1793 году, став, переименованным в HMS Unité в сентябре 1803 года. Модифицированный фрегат класса Minerve (те же размеры, что и ранее, но с дополнительным орудийным портом на каждом борту). Французский фрегат Melpomène, 40 орудий (спущен на воду 6 августа 1789 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в феврале 1794 года, став французским фрегатом Perle, 40 орудий (спущен на воду 27 августа 1790 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в декабре 1793 года, став модифицированным (увеличенным) фрегатом класса Minerve (увеличен на 7 футов (французских), расширен на 1,5 фута и с глубиной трюма на 4 дюйма больше). Французский фрегат Minerve, 40 (спущен на воду 4 сентября 1794 года в Тулоне) – захвачен Великобританией в 1795 году, возвращен Франции в 1803 году и переименован в Canonnière, продан для коммерческих целей на острове Франции в июне 1809 года, снова захвачен Великобританией в феврале 1810 года, но не возвращен в строй. Французский фрегат Pomone, (40-пушечный фрегат уникальной конструкции Шарля Этьена Бомбеля, с 28 × 18-фунтовыми и 12 × 8-фунтовыми орудиями, плюс 4 × 36-фунтовыми обюзиерами) спущен на воду 16 ноября 1785 года в Рошфоре – захвачен британским флотом 23 апреля 1794 года, став французским фрегатом Pénélope, (40-пушечный фрегат уникальной конструкции Жака Ноэля Санэ, с 28 × 18-фунтовыми и 12 × 8-фунтовыми орудиями) спущен на воду 30 октября 1788 года в Бресте – затонул в октябре 1788 года в Южной Африке. Французский фрегат Uranie, (40-пушечный фрегат уникальной конструкции Пьера Озанна и Леона Мишеля Гиньяса, с 28 × 18-фунтовыми и 12 × 8-фунтовыми орудиями) спущен на воду 30 октября 1788 года в Лориане – переименован в Tartu в ноябре 1793 года, захвачен британским флотом 31 декабря 1796 года, став французским фрегатом Aréthuse, (38-пушечный фрегат уникальной конструкции Шарля Сегонда Дюверне, с 28 × 18-фунтовыми и 10 × 8-фунтовыми орудиями и 4 × 24-фунтовыми карронадами) спущен на воду 3 марта 1791 года в Бресте – захвачен британским флотом в августе 1793 года, став HMS Undaunted. Французский фрегат Vertu, (40-пушечный проект Шарля Сегонда) – захвачен британским флотом в 1803 году. (38-пушечный проект Пьера Александра Форфе, с 28 × 18-фунтовыми и 10 × 8-фунтовыми орудиями, плюс 4 × 36-фунтовыми обюзиерами). (спущен на воду в 1793 году в Гавре) – захвачен британским флотом в 1798 году. (спущен на воду в 1794 году в Гавре) – захвачен британским флотом в 1794 году. Французский фрегат Spartiate, (спущен на воду в 1794 году в Гавре) – переименован в Pensée в мае 1795 года. Французский фрегат Indienne, (спущен на воду в 1796 году в Гавре) – сгорел в 1809 году. Французский фрегат Furieuse, (спущен на воду в 1797 году в Шербуре). Loire, (фрегат уникальной конструкции 38/44 орудий Пьера Деге, с 26 × 18-фунтовыми и 12 × 8-фунтовыми орудиями, позже плюс 6 × 36-фунтовыми обюзиерами) спущен на воду в 1796 году в Нанте; захвачен Великобританией в 1798 году и принят в Королевский флот как HMS Loire. Класс Valeureuse, (38-пушечный проект Пьера Александра Форфе, с 28 × 18-фунтовыми и 10 × 8-фунтовыми орудиями, плюс 4 × 36-фунтовыми обюзиерами; первоначально заказаны по проекту класса Seine, но были слегка удлинены конструктором Шарлем Анри Ле Телье). Французский фрегат Valeureuse, (спущен на воду 29 июля 1798 года в Гавре) – поврежден в шторм в 1806 году и продан. Французский фрегат Infatigable, 40 (спущен на воду 6 апреля 1799 года в Гавре) – захвачен Великобританией в 1806 году, переименован в Immortalité. Французский фрегат Montagne, (фрегат уникальной конструкции Жозефа Мари Блеза Кулона) – спущен на воду 26 июня 1794 года в Рошфоре; переименован в Volontaire 10 июля 1794 года; затонул 22 августа 1794 года, чтобы избежать захвата Королевским флотом, и был уничтожен на следующий день. (40-пушечный проект Жака Ноэля Санэ, с 28 × 18-фунтовыми и 12 × 8-фунтовыми орудиями, плюс 4 × 36-фунтовыми обюзиерами). Французский фрегат Virginie, (спущен на воду в 1794 году в Бресте) – захвачен британским флотом в 1795 году, став HMS Virginie. Courageuse, (спущен на воду в 1794 году в Бресте) – переименован в Justice в апреле 1795 года – захвачен британским флотом в 1801 году, затем передан туркам. Французский фрегат Harmonie, (спущен на воду в 1796 году в Бордо) сожжен экипажем, чтобы избежать захвата британцами у Ле Мариго 17 апреля 1797 года. Французский фрегат Volontaire, (спущен на воду в 1796 году в Бордо) – захвачен британским флотом в 1806 году, став HMS Volontaire. Французский фрегат Cornélie, (спущен на воду в 1797 году в Бресте) – захвачен испанским флотом в 1808 году. HMS Didon, (спущен на воду в 1799 году в Сен-Мало) – захвачен британским флотом в 1805 году, став HMS Didon. Французский фрегат Rhin, (спущен на воду в 1802 году в Тулоне) – захвачен британским флотом в 1806 году, став HMS Rhin. Французский корабль Belle Poule, (спущен на воду в 1802 году в Басс-Андре) – захвачен британским флотом в 1806 году, став HMS Belle Poule. Французский фрегат Surveillante, (спущен на воду в 1802 году в Басс-Андре) – захвачен британским флотом в 1803 году, став HMS Surveillante. Французский фрегат Atalante, (спущен на воду в 1802 ...

24-фунтовые вооруженные фрегаты

Франция начала экспериментировать с тяжелыми фрегатами, и одна пара была построена в 1772 году (однако 24-фунтовые орудия этой пары были быстро заменены 18-фунтовыми в эксплуатации). Во время Французской революции было построено ещё несколько фрегатов, но класс "фрегатов-бомбардировщиков" Romaine, для которого было заказано по меньшей мере тринадцать судов (первоначально планировалось 24), оказался перепушённым, и до 1815 года не было начато строительство новых фрегатов с 24-фунтовым вооружением.

Французский фрегат Vengeance, 50 (спущен на воду 8 ноября 1794 года в Пембёфе, Нант) – захвачен британским флотом в 1800 году и стал британским фрегатом Résistance, 50 (спущен на воду 28 сентября 1795 года в Пембёфе, Нант) – захвачен британским флотом в 1797 году, став… (проект Франсуа Каро, с 30 × 24-фунтовыми пушками и 20 × 8-фунтовыми пушками). Французский фрегат Forte, 50 (спущен на воду 26 сентября 1794 года в Лориане) – захвачен британским флотом в 1799 году и стал британским фрегатом Egyptienne, 50 (спущен на воду 17 июля 1799 года в Тулоне) – захвачен британским флотом в 1801 году, став… (проект Пьера Александра Форфая, первоначально вооружённый 20 × 24-фунтовыми орудиями и 12-дюймовым минометом, хотя все завершённые суда позднее были вооружены или перевооружены 18-фунтовыми орудиями и без минометов). Французский фрегат Romaine (спущен на воду 25 сентября 1794 года в Гавре). Французский фрегат Immortalité (спущен на воду 7 января 1795 года в Лориане) – захвачен британским флотом в 1798 году и стал британским фрегатом Impatiente (спущен на воду 12 марта 1795 года в Лориане). Французский фрегат Incorruptible (спущен на воду 20 мая 1795 года в Дьеппе). Французский фрегат Revanche (спущен на воду 31 августа 1795 года в Дьеппе). Французский фрегат Libre (спущен на воду 11 февраля 1796 года в Гавре). Французский фрегат Comète (спущен на воду 11 марта 1796 года в Гавре). Французский фрегат Désirée (спущен на воду 23 апреля 1796 года в Дюнкерке) – захвачен британским флотом в 1800 году и стал британским фрегатом Poursuivante (спущен на воду 24 мая 1796 года в Дюнкерке). Первоначальная программа предусматривала в общей сложности двадцать четыре судна этого класса, из которых двадцать были фактически заказаны в период с октября 1793 года по апрель 1794 года. Помимо девяти перечисленных выше кораблей, три других судна, начатые в 1795/98 годах, должны были быть из этого класса – Pallas в Сен-Мало, Furieuse и Guerrière в Шербуре; но все они были завершены как 18-фунтовые фрегаты (см. выше). Ещё два судна по этой конструкции – Fatalité (заказано в 1793 году в Сен-Мало) и Nouvelle (заказано в 1794 году в Лориане) – так и не были завершены; остальная часть первоначальной программы, по-видимому, даже не была начата.

Фрегаты при Людовике XVIII и позже (18151860)

После 1815 года французские фрегаты продолжали классифицироваться по калибру их главной батареи как фрегаты, вооруженные 18-, 24- или (после 1820 года) 30-фунтовыми орудиями. Однако в 1827 году они были классифицированы как фрегаты 1-го, 2-го или 3-го класса. Фрегаты 1-го класса несли главную батарею из 30-фунтовых орудий, а фрегаты 2-го класса – из 24-фунтовых орудий. 3-й класс первоначально состоял из сохранившихся фрегатов, построенных до 1815 года и вооруженных 18-фунтовыми орудиями, но после 1830 года была построена новая серия фрегатов 3-го класса с 30-фунтовыми орудиями (хотя их количество было меньше, чем у фрегатов 1-го класса). В 1837 году эта классификация была изменена, и разделение стало основываться на количестве установленных орудий.