Блоксхэм: История и топонимия оксфордширской деревни

Введение

Блоксем — деревня и гражданский приход в северном Оксфордшире, в нескольких милях от Котсуолдс, примерно в 5 км (3 милях) к юго-западу от Банбери. Она расположена на краю долины, возвышаясь над которой находится холм Хобб-Хилл. Деревня находится на дороге A361. Согласно переписи населения 2011 года, население прихода составило 3374 человека.

Римский

В период римского правления между I и V веками н.э. в окрестностях Блоксема располагалось несколько фермерских хозяйств и место захоронений. К западу от современной деревни жила община бедных земледельцев.

Саксонский

Топоним происходит от староанглийского Blocc's Ham (дом Блока) с VI века, когда на месте нынешней деревни, на берегу притока реки Сор, было основано саксонское поселение. В 1086 году в «Книге Страшного суда» деревня упоминалась как Блочесхам. Впоследствии название записывалось как Блокчесэм в 1142 году, Блокшеам в 1216 году и, наконец, Блоксхэм в 1316 году. В конце англосаксонской эпохи Блоксхэм был частью крупного поместья, принадлежавшего графу Мерсии, простиравшегося от границы с Тадмартоном и Виггинтоном на западе до реки Червелл. Будучи центром сотни, он имел важное значение, по крайней мере, со времен Эдуарда Старшего.

Средневековье

Примерно во время норманнского завоевания Англии сформировалась группа, известная как Блоксемские феоффи. Название англо-нормандского происхождения обозначает человека, получившего феод – часто наследственную землю или имущество, но также права или доходы. В состав феоффи входило от 8 до 16 местных йоменов, ответственных за благосостояние деревенской общины. В обмен на помощь бедным и услуги, такие как ремонт мостов, они получали от короны деньги и землю. До XX века они продолжали поддерживать деревню, несмотря на то, что после Закона о местном самоуправлении 1894 года были заменены приходским советом. Сегодня они оказывают финансовую помощь жителям Блоксэма. Феоффи владеют землей на Гроув-роуд (которая сейчас сдается в аренду школе Уорринер), бывшим участком под огороды на Саут-Ньюингтон-роуд и Старым судом. В «Книге Страшного суда» 1086 года зафиксировано, что в Блочешаме было шесть мельниц и торговля шерстью и зерном. В Средние века это был крупный приход с 403 плательщиками подушного налога в 1377 году, из которых 78 жили в соседнем Милкоме. В то время северная и южная части деревни, разделенные ручьем, представляли собой отдельные общины, известные на англо-нормандском языке как le Crowehead Ville и le Downe End. Корона владела поместьем Блоксем еще в 1067 году. Король Стефан передал его Валерану де Бомону, 1-му графу Вустеру, но оно вернулось в королевское владение во время правления Генриха II. В 1155 году Блоксем был разделен на два поместья. В 1269 году половина, позднее названная Блокшем-Бошам, была передана королеве Элеоноре, а затем пожалована камергеру Эдуарда III Роджеру де Бошаму и продана в 1545 году Ричарду Фиенсу, 6-му барону Сэй и Селе. Другая половина, названная Блокшем-Фиенс, перешла к Амори де Сен-Аман, стала известна как Сен-Аман и впоследствии была продана Томасу Уайкхему, а затем воссоединена с Блокшем-Бошам, когда его унаследовали барон Сэй и Селе. Поместье Бошам располагалось примерно на месте Парк-Клоуз, а поместье Сен-Аман – на территории, которую сейчас занимает Дом Годсвелл. Хотя ни одно из поместий не сохранилось, голубятня Сен-Амана все еще видна рядом с Домом у Голубятни. К XV веку церковь Святой Марии в Блокшеме стала одной из самых величественных приходских церквей в южной Англии, что свидетельствует о средневековом богатстве Блоксэма. Средневековый план улиц сохранился в узких извилистых переулках, где некоторые дома сохраняют средневековое ядро, скрытое более поздними фасадами и перестройками. Многие из современных названий улиц происходят от семей, живших в Блокшеме в начале XVI века, например, Хамбер-лейн, Джоб-лейн и Бадд-лейн; хотя они могли сохраниться со Средневековья, документально подтверждены они были только в 1700 году. В Блокшеме сохранилось большое количество хорошо построенных домов йоменов того времени, включая Беннеттс, Seal Cottage и Joiners Arms. Многие из них были сравнительно мало изменены, сохранив свои первоначальные детали и планировку.

Around the time of the Norman Conquest of England, a group called the Bloxham Feoffees formed. The name, of Anglo Norman origin, denotes someone invested with a fief, which was often heritable land or property but could be rights or revenue. Comprising between 8 and 16 local yeomen, the Feoffees were responsible for the well being of the village community. In return for helping the poor and services such as repairing the bridges, they were bequeathed money and land by the Crown. Until the 20th century they continued their village maintenance despite being replaced by a parish council after the Local Government Act 1894. Today they give financial help to Bloxham residents. The Feoffees own land in Grove Road (which is now rented to the Warriner School), the former allotment field in South Newington Road and the Old Court House. The Domesday Book of 1086 recorded Blochesham as having six mills and trading in wool and corn. In the Middle Ages it was a large parish with 403 contributors to the poll tax of 1377, of whom 78 lived in neighbouring Milcombe. At this time, the village's north and south parts, separated by the brook, were distinct communities called in Anglo Norman le Crowehead Ville and le Downe End. The Crown held Bloxham manor by 1067. King Stephen granted it to Waleran de Beaumont, 1st Earl of Worcester, but it returned to being a royal manor in the reign of Henry II. In 1155 Bloxham was divided in two manors. In 1269 the half later called Bloxham Beauchamp was given to Queen Eleanor, and later bestowed upon Edward III's chamberlain Roger de Beauchamp and sold in 1545 to Richard Fiennes, 6th Baron Saye and Sele. The other half, called Bloxham Fiennes, was passed to Amaury de St Amand, came to be called Saint Amand's, and was subsequently sold to Thomas Wykeham and reunited with Bloxham Beauchamp when Baron Saye and Sele inherited it. Beauchamp Manor stood roughly on the site of Park Close and the Manor of St Amand was on the area now occupied by Godswell House. Although neither manor remains, the dovecote of St Amands is still visible next to Dovecote House. By the 15th century St Mary's Church, Bloxham had become one of the grandest parish churches in southern England, showing Bloxham's medieval wealth. The medieval street plan survives in the narrow winding alleys where some houses retain a medieval core hidden by later exteriors and alterations. Many of the present street names derive from families living in Bloxham in the early 16th century, e. g. Humber, Job and Budd Lane; although these may remain from Middle Ages they were not documented until 1700. Bloxham has a large number of well built yeomen's houses dating from this time, including Bennetts, Seal Cottage and the Joiners Arms. Many have been comparatively little altered, retaining their original details and plans.

Ранние современные

Блоксем участвовал в Букингемширском и Оксфордширском восстании 1549 года против Эдуардианской Реформации. Джон Уэйд, викарий Блоксема, был назван одним из предводителей и ему угрожали повешением с башни его собственной церкви, но впоследствии он был помилован. С XVII века нонконформизм процветал и был тесно связан с диссидентским движением в Банбери. Во время Английской гражданской войны семья Файннс из Блоксема твердо поддерживала парламент, и местность имела репутацию пуританской твердыни. Существуют предположения, что дома на Сикамор Террас использовались в качестве казарм в то время, однако это не подтверждено. Считается, что парламентские войска повредили богато украшенный интерьер церкви Святой Марии, проходя через Блоксем. В XVII веке многие дома, такие как те, что на Сикамор Террас, использовались как жилища ткачей. С эпохи Средневековья район вокруг Банбери славился производством ткани под названием плюш. Он изготавливался из шерсти или тонкой шерсти и льна, а более изысканные виды также включали шелк или мохер. Плюш использовался в самых разных областях, от конских подпруг до обивочной ткани.

Современный

В 1770 году главная дорога между Банбери и Чиппинг-Нортон, проходящая через Блоксем, была превращена в платную дорогу (тернпайк). В 1815 году доверенные лица тернпайка выпрямили главную дорогу, приведя ее к нынешнему направлению. Они выкупили два коттеджа у ручья и снесли их, чтобы построить мост на Хай-стрит. В 1871 году платная дорога была отменена. В 1922 году ей был присвоен номер A361. Сельскохозяйственный кризис конца XVIII и начала XIX веков привел к сокращению населения и некоторой эмиграции. В этот период резко возросла потребность в помощи бедным, главным образом из-за последовательных законов о поддержке бедных, включая спинхэмлендскую систему, которая усугубила последствия обложения земли и падения рынка шерсти. Однако промышленный подъем в Банбери вернул благосостояние Блоксему. В XIX веке были снесены учреждения для бедных, такие как богадельни рядом с приходской церковью, работный дом, карантинный дом, расположенный недалеко от железнодорожной линии, и дома для бедных на лугу. Школа Всех Святых, англиканская частная школа, ныне известная как школа Блоксем, была основана в 1853 году. Она была временно закрыта, но преподобный П.Р. Эджертон вновь открыл ее в 1860 году. В 1896 году школа Всех Святых присоединилась к корпорации Вудард. Главное здание школы, спроектированное Джорджем Эдмундом Стритом в неоготическом стиле, доминирует над северной частью деревни. Дом директора расположен на вершине холма Хобб, над полями для игр «Свиной хлев», получившими свое название из-за использования во время Второй мировой войны для обеспечения школы мясом. В конце XIX века жилая застройка расширилась к северу от деревни в Strawberry Terrace и вдоль Банбери-роуд. В 1875 году Banbury and Cheltenham Direct Railway открыла железнодорожную станцию на южной стороне Блоксема. B&CDR заключила контракт с Great Western Railway на эксплуатацию линии и станции в обмен на долю в доходах. GWR поглотила небольшую компанию в 1897 году. British Railways закрыла станцию Блоксем в 1951 году, а железнодорожную линию – полностью в 1964 году. Дома в Блоксеме в Hyde Grove, Orchard Grove и на южной стороне Colesbourne Road расположены на месте бывшей железнодорожной станции и железнодорожного полотна Блоксема. В 1919 году для Королевского флота был спущен на воду тральщик класса «Хант». Поскольку Первая мировая война уже закончилась, он не был введен в эксплуатацию, и Адмиралтейство продало его в 1923 году. В 1960 году сельской местности к востоку и северу от Блоксема угрожала добыча железной руды из мергеля. Общественная кампания выступила против этого предложения на Оксфордширском слушании по железной руде. Утверждение, что этот район не обладает природной красотой, было опровергнуто предоставлением фотографий местности. Протест увенчался успехом, и предложение было отклонено. Производственные версии редкого суперкара Jaguar XJ220 производились на мельнице Wykham в Блоксеме с 1992 по 1994 год. Ford Motor Company передала завод Aston Martin для производства DB7 с 1994 года до закрытия завода в 2004 году. Сейчас Wykham Mill – это бизнес-парк Vantage, названный в честь DB7 V12 Vantage, последней модели Aston Martin, собранной там. высотой 60 м. Первоначально находившаяся под покровительством короны, ее право на назначение было передано колледжу Итон в 1547 году после роспуска монастырей. Самые ранние сохранившиеся части здания Святой Марии относятся к XII веку, хотя большая часть существующего здания датируется XIV и XV веками. Она примечательна своей сложной каменной резьбой, датируемой XIV веком, и сохранившимися фрагментами настенной живописи. В XV веке была добавлена часовня Милкомба в стиле перпендикулярной готики. Церковь была тщательно отреставрирована архитектором неоготического стиля Г.Э. Стритом в период с 1864 по 1866 год. Приход Святой Марии теперь объединен с приходами Милкомба и Южного Ньюингтона. В 1549 году викарий Блоксема был повешен на колокольне церкви.

In 1770 the main road between Banbury and Chipping Norton, which passes through Bloxham, was made into a turnpike. In 1815 the turnpike's trustees straightened the main road to follow its current course. They bought two cottages on the brook and demolished them to make the High Street bridge. The main road ceased to be a turnpike in 1871. In 1922 it was classified as the A361 road. The agricultural depression of the late 18th and early 19th centuries led to a decline in population and some emigration. This period saw a marked increase in poor relief, mainly as a result of successive poor laws including the Speenhamland system, which exacerbated the effects of the Enclosure of land and the decline in the wool market. However the industrial boom in Banbury brought prosperity back to Bloxham. The 19th century saw the demolition of institutions for the poor such as the Almshouses next to the parish church, the Workhouse, the pest house, which stood near the railway line and the poor houses on the green. All Saints' School, a Church of England public school now known as Bloxham School, was founded in 1853. It closed for a time, but the Rev PR Edgerton reopened it in 1860. In 1896 All Saints joined the Woodard Corporation. The main school building, designed in the neo Gothic style by George Edmund Street, dominates the north of the village. The headmaster's house is on top of Hobb Hill, above the Pig Sty playing fields, so called after their use during the Second World War to provide meat for the school. The late 19th century saw an expansion of residential housing to the north of the village in Strawberry Terrace and along the Banbury Road. In 1875, the Banbury and Cheltenham Direct Railway opened a railway station on the south side of Bloxham. The B&CDR contracted the Great Western Railway to operate the line and station in return for a share of the receipts. The GWR took over the smaller company in 1897. British Railways closed Bloxham station in 1951 and closed the railway completely in 1964. Houses in Bloxham in Hyde Grove, Orchard Grove and on the south side of Colesbourne Road are on the site of the former Bloxham railway station and trackbed. In 1919 the Hunt class minesweeper was launched for the Royal Navy. As the First World War had ended she was not commissioned for service and the Admiralty sold her in 1923. In 1960 the countryside to the east and north of Bloxham was threatened by a proposal to quarry iron ore from the marlstone. A community campaign opposed the proposal at the Oxfordshire Ironstone Enquiry. The claim that the area was not one of natural beauty was countered by commissioning photographs of the area. The protest succeeded and the proposal was withdrawn. Production versions of the rare Jaguar XJ220 supercar were produced at Wykham Mill in Bloxham from 1992 until 1994. The Ford Motor Company transferred the factory to Aston Martin for production of the DB7 from 1994 until the factory's closure in 2004. Wykham Mill is now Vantage Business Park, named after the DB7 V12 Vantage which was the last Aston Martin model to be built there. at 198 feet (60 m). Originally under the patronage of the Crown, its advowson was granted to Eton College in 1547 following the Dissolution of the Monasteries. The earliest surviving parts of St Mary's building are 12th century, although most of the present building is from the 14th and 15th centuries. It is notable for its intricate stone carving, dating from the 14th century, and some surviving wall paintings. In the 15th century the Perpendicular Gothic Milcombe chapel was added. The church was extensively renovated by the Gothic Revival architect G. E. Street between 1864 and 1866. St Mary's benefice is now combined with those of Milcombe and South Newington. The vicar of Bloxham was hanged from the steeple of the church in 1549.

Баптист

В Блоксхеме баптистская община существует с 1682 года. Современное здание баптистской церкви было построено в 1862 году и расширено в 2001 году.

Часовницы

Около 1870 года была построена методистская часовня, но теперь это театр, принадлежащий школе Блоксхэм. В школе Блоксхэм также есть большая часовня Церкви Англии, используемая для школьных богослужений.