Уоpping: История и современность лондонского района.

Введение

Район Восточного Лондона, Англия, район в Восточном Лондоне.

Уэппинг (англ. Wapping) — район в Лондоне, Англия, расположенный в лондонском округе Тауэр-Хамлетс. Он находится в Восточном Лондоне и является частью Ист-Энда. Уэппинг расположен на северном берегу реки Темзы между доками Сент-Кэтерин на западе и Шэдвеллом на востоке. Такое расположение придаёт району ярко выраженный морской характер. Исторически эта территория состояла из двух приходов: Сент-Джордж-ин-зе-Ист и гораздо меньший Сент-Джонс. Активная застройка береговой линии началась после осушения болота Уэппинг и укрепления речной стены в конце XVI века. Многие из первоначальных зданий были снесены во время строительства Лондонских доков, а Уэппинг серьёзно пострадал во время Блица. После Второй мировой войны, с упадком Лондонских доков, район пришёл в упадок, и огромные склады остались заброшенными. Некоторые были разрушены, но другие, такие как Tobacco Dock, сохранились. В 1980-х годах район претерпел дальнейшие изменения, когда склады начали переоборудоваться в элитные квартиры. В 1986 году Руперт Мердок перенёс свои типографии и издательства News International в Уэппинг, что привело к профсоюзному конфликту, известному как «Битва за Уэппинг».

Происхождение

Ранее считалось, что название Ваппинг происходит от англосаксонского поселения, связанного с личным именем Вэппа («поселение людей Вэппы»). Однако более поздние исследования опровергают эту теорию: значительная часть территории представляла собой болотистую местность, где раннее поселение было маловероятно, и подобного личного имени никогда не было обнаружено. В настоящее время предполагается, что название может происходить от слова «wapol», обозначающего болото. Исторически Ваппинг был частью поместья и прихода Степни. К XVII веку он разделился на два автономных округа (хамлета); в данном контексте «хамлет» означает автономную часть прихода, а не небольшую деревню. Северный хамлет был известен как Ваппинг-Степни, поскольку являлся частью Ваппинга в пределах Степни, а прибрежная часть – как Ваппинг-Уайтчепел, поскольку находилась в приходе Уайтчепел, который ранее также был частью прихода Степни. Позднее эти округа стали независимыми приходами: Ваппинг-Степни получил название Сент-Джордж-ин-зе-Ист (в 1729 году), а Ваппинг-Уайтчепел – Сент-Джон-Ваппинг (в 1694 году). Последний занимал очень узкую полосу вдоль почти всей набережной Ваппинга. Приходы Ваппинга входили в состав исторического (или древнего) графства Миддлсекс, но военные и большинство (или все) гражданские функции графства осуществлялись на более местном уровне, дивизией Тауэр (также известной как Тауэр-Хамлетс). Роль дивизии Тауэр завершилась, когда Ваппинг вошел в состав нового графства Лондон в 1889 году. Графство Лондон было заменено Большим Лондоном в 1965 году.

Речные проекты

Осушение Ваппинг-Марша и укрепление речной стены, вдоль которой были построены дома, были наконец завершены к 1600 году после неудачных предыдущих попыток. (См. Обустройство приливной Темзы). Поселение развивалось вдоль этой речной стены, ограниченное рекой с юга и осушенным Ваппингским болотом с севера. Это придало ему необычно узкую и вытянутую форму, состоящую в основном из оси Ваппингской главной улицы и нескольких улиц, идущих с севера на юг. Историк XVI века Джон Стоу описал его как «непрерывную улицу, или грязный узкий проход, с переулками, застроенными небольшими домами или коттеджами, где жили поставщики провизии для моряков». В 1617 году была построена часовня Святого Иоанна Крестителя, и там был похоронен Томас Рейнсборо. Ваппинг был образован как приход в 1694 году. Близость Ваппинга к реке на протяжении веков, вплоть до XX века, определяла его ярко выраженный морской характер. В нем жили моряки, мачтаники, судостроители, производители блоков, изготовители инструментов, поставщики провизии и представители всех других профессий, поддерживающих мореплавание. Ваппинг также был местом «Дока казней», где пиратов и других преступников, действовавших на воде, казнили через повешение на виселице, установленной близко к отметке низшей воды. Их тела оставляли висеть, пока их трижды не накроет прилив. Пара первоначально поселилась в Шэдвелле, посещая церковь Святого Павла, но позже переехала в Майл-Энд. Несмотря на то, что у них было шестеро детей, большую часть их супружеской жизни они провели в разлуке: Кук отсутствовал в своих плаваниях, а после его убийства в 1779 году в заливе Кеалакекуа она пережила его и скончалась в 1835 году. Считается, что первая в Англии морская полиция была создана в 1798 году магистратом Патриком Колхуном и опытным моряком Джоном Харриотом для борьбы с кражами и грабежами с судов, стоящих на якоре в бассейне Лондона и в нижнем течении реки. Ее база была (и остается) на Ваппингской главной улице, и в настоящее время она известна как Отдел поддержки морской полиции. Музей полиции Темзы, посвященный истории морской полиции, в настоящее время размещен в штаб-квартире Отдела поддержки морской полиции и открыт для посещения по предварительной записи. В 1811 году неподалеку, на Хайвэй и Уэппинг-Лейн, произошли убийства на Рэтклифф-Хайвэй.

The draining of Wapping Marsh, and the consolidation of a river wall along which houses were built, were finally achieved by 1600 after previous attempts had failed. (See Embanking of the tidal Thames). The settlement developed along that river wall, hemmed in by the river to the south and the now drained Wapping Marsh to the north This gave it a peculiarly narrow and constricted shape, consisting of little more than the axis of Wapping High Street and some north–south side streets. John Stow, the 16th century historian, described it as a "continual street, or a filthy strait passage, with alleys of small tenements or cottages, built, inhabited by sailors' victuallers". A chapel to St. John the Baptist was built in 1617, and it was here that Thomas Rainsborough was buried. Wapping was constituted as a parish in 1694. Wapping's proximity to the river gave it a strong maritime character for centuries, well into the 20th century. It was inhabited by sailors, mastmakers, boatbuilders, blockmakers, instrument makers, victuallers and representatives of all the other trades that supported the seafarer. Wapping was also the site of 'Execution Dock', where pirates and other water borne criminals faced execution by hanging from a gibbet constructed close to the low water mark. Their bodies would be left dangling until they had been submerged three times by the tide. The couple initially settled in Shadwell, attending St Paul's church, but later moved to Mile End. Although they had six children together, much of their married life was spent apart, with Cook absent on his voyages and, after his murder in 1779 at Kealakekua Bay, she survived until 1835. Said to be England's first, the Marine Police Force was formed in 1798 by magistrate Patrick Colquhoun and a Master Mariner, John Harriott, to tackle theft and looting from ships anchored in the Pool of London and the lower reaches of the river. Its base was (and remains) in Wapping High Street and it is now known as the Marine Support Unit. The Thames Police Museum, dedicated to the history of the Marine Police Force, is currently housed within the headquarters of the Marine Support Unit, and is open to the public by appointment. In 1811, the Ratcliff Highway murders took place nearby at The Highway and Wapping Lane.

Лондонские доки

Сильные морские традиции района кардинально изменились в XIX веке, когда к северу и западу от Хай-стрит были построены Лондонские доки. Население Ваппинга сократилось почти на 60% в течение этого столетия, при этом многие дома были разрушены при строительстве доков и огромных складов вдоль набережной. Зажатая между высокими стенами доков и складов, прибрежная часть оказалась изолированной от остального Лондона, хотя некоторое облегчение принес туннель Брунеля под Темзой в Ротэрхайт. Открытие станции метро "Вапинг" на Восточной линии в 1869 году обеспечило прямое железнодорожное сообщение с остальным Лондоном.

Миграция

Расположение Уэппинга на Темзе обусловило его давнюю привлекательность для людей со всего мира. В XV веке население района включало в себя множество иностранцев, особенно моряков из Нидерландов. Значительное ирландское присутствие в Уэппинге наблюдалось начиная с XVI века. Вероятно, под их влиянием участок Кэйбл-стрит и прилегающая территория получили название Кнок-Фергус. Гэльское название Кнок-Фергус (иногда пишется как Кнок Варгис) зафиксировано в приходских записях Степни, датируемых началом XVII века. В XX веке ирландская миграция в Уэппинг замедлилась, и к середине века местная ирландская община ассимилировалась. В 1702 году на Молочной аллее, рядом с церковью Святого Иоанна, недалеко от берега в западном Уэппинге, была основана франкоязычная церковь. Она была создана для поддержки общины франкоязычных моряков из Джерси и Гернси, к которой присоединились гугенотские беженцы из Франции. Отношения с остальным населением, по-видимому, были хорошие: церковь получала финансовую поддержку от викария Святого Иоанна в трудные времена, а ее будущее было обеспечено вмешательством королевы Анны, которая выделила ей пособие. Начиная с XVI века, и с ускорением позднее, некоторые части Уэппинга привлекали большое количество немецких мигрантов, многие из которых и их потомков работали в сахарной промышленности. Район к северу от Хайвэй (ранее шоссе Святого Георгия) и к западу от Каннон-стрит, вместе с соседними частями Уайтчепела, стал известен как Маленькая Германия. По всей видимости, в конце XVIII века в Уэппинге проживало значительное число чернокожих, поскольку многие чернокожие и мулаты (смешанного происхождения), часто моряки, крестились в двух приходских церквях – Святого Иоанна и, в особенности, Святого Георгия на востоке. Также, по-видимому, значительное чернокожее население проживало в западных районах, в приходе Святого Ботольфа без Олдгейт (включая районы Портсокен и Ист-Смитфилд прихода, а возможно, и в районе Сент-Кэтрин – густонаселенном небольшом квартале, который был снесен для строительства доков Сент-Кэтрин.

Wapping's position by the Thames has meant it has long attracted people from around the world. In the 15th century, the population of the area included a number of foreigners, in particular seamen from the Low Countries. There was a sizeable Irish presence in Wapping from the 16th century onward. It is probably under their influence a stretch of Cable Street, and the area around it, become called Knock Fergus. The Gaelic name of Knock Fergus (sometimes spelled Knock Vargis) is recorded in Stepney parish rolls going back as far as the early 1600's. In the 20th century Irish migration to Wapping slowed and by the middle of the century the local Irish community had been assimilated. In 1702, a French speaking church established at Milk Alley, next to St Johns Church, close to the shore in western Wapping. The church was established to support a community of French speaking seafarers originating in Jersey and Guernsey who had been joined by Huguenot refugees from France. There seems to have been a good relationship with the rest of the population as it received financial support from the Rector of St Johns, when it was in financial difficulty, and its long term future was settled by an intervention from Queen Anne who provided it with an allowance. Starting in the 16th century, and accelerating later, parts of Wapping attracted large number of German migrants, with many of these people, and their descendants working in the sugar industry. The area north of The Highway (formerly St George's Highway) and west of Cannon Street became known together with neighbouring parts of Whitechapel as Little Germany. There appears to have been a considerable black presence in late 18th century Wapping, on account of the many black and mulatto (mixed race) people, often seamen, being baptised at the two parish churches of St John's and in particular St George in the East. Their appears to also have been a sizeable black population in the areas to the west, the parish of St Botolph without Aldgate (both the Portsoken and East Smithfield areas of the parish, and possibly also in St Katharine's Precinct, a densely populated little district that was swept away to build St Katharine Docks.

Современность

Уэппинг был разрушен немецкими бомбардировками во Второй мировой войне и послевоенным закрытием доков. Он оставался в запустении и был заброшен до 1980-х годов, когда район перешел под управление Лондонской корпорации развития доков – правительственной организации, созданной для реконструкции доков. Лондонские доки были в основном засыпаны и застроены различными коммерческими, легкопромышленными и жилыми зданиями. Церковь Святого Иоанна в Уэппинге (1756) располагалась на современной улице Скэндретт. Во время войны уцелели только башня и стены, которые впоследствии были переоборудованы в жилые помещения.

Спор о выводе

"Споры в Уэппинге" или "Битва за Уэппинг" наряду с забастовкой шахтёров 1984–85 годов стали важным поворотным моментом в истории профсоюзного движения и трудовых отношений в Великобритании. Они начались 24 января 1986 года, когда около 6000 работников газет объявили забастовку после продолжительных переговоров со своим работодателем News International (материнская компания Times Newspapers и News Group Newspapers, возглавляемая Рупертом Мердоком). News International построила и тайно оборудовала новое типографское предприятие для всех своих изданий в Уэппинге, и когда печатные профсоюзы объявили забастовку, она запустила это новое предприятие при поддержке Союза электриков, электронщиков, телекоммуникаций и сантехников (EETPU). Предприятие получило прозвище "Крепость Уэппинг", когда уволенные работники печати фактически осадили его, установив круглосуточные пикеты и блокады в безуспешной попытке помешать этому шагу. В 2005 году News International объявила о намерении перенести типографию в региональные типографии в Броксборне (крупнейшая в мире типография, открытая в марте 2008 года), Ливерпуле и Глазго. Однако редакция должна была остаться, и обсуждалась возможность перепланировки значительного земельного участка, на котором располагается типография.

Достопримечательности

Возможно, самой большой достопримечательностью Ваппинга является сам берег Темзы и почитаемые пабы, выходящие на него. Ряд «водоходных лестниц», таких как Wapping Old Stairs и Pelican Stairs (у Prospect of Whitby), обеспечивают общественный доступ к прибрежной зоне (поскольку Темза в этом месте приливная), усыпанной обломками, всякой всячиной и фрагментами старых доковых сооружений. Этот район популярен среди археологов-любителей и кладоискателей. Это занятие известно как мудларкинг; термин для собирателя всячины на берегу в 18 и 19 веках был «мудларк». Церковь Святого Георгия в Ист-Энде, на Кэннон-стрит-роуд, – одна из шести церквей, построенных в Лондоне по проекту Хоксмура в период с 1714 по 1729 год при финансировании Комиссии по строительству пятидесяти новых церквей. Церковь была повреждена бомбой во время блица, и оригинальный интерьер был уничтожен пожаром, но стены и характерные башни-перчики остались нетронутыми. В 1964 году внутри сохранившихся стен был создан современный интерьер для прихожан, а под каждой угловой башней построена новая квартира. За церковью расположены Сады Святого Георгия, первоначальное кладбище, которое в середине викторианской эпохи было передано Совету Степни для поддержания в качестве общественного парка. С началом Второй мировой войны крипта церкви использовалась как общественное убежище во время воздушных налетов и была полностью заполнена, когда упала вышеупомянутая бомба; жертв не было, и все были эвакуированы в безопасности благодаря службам гражданской обороны и пожарной бригаде. Церковь Святого Иоанна в Ваппинге, старейшая церковь в Ваппинге, построенная в 1756 году Джоэлем Джонсоном, также была повреждена бомбой во время Второй мировой войны. Сохранилась характерная башня с свинцовой крышей, а бывшее кладбище теперь является общественным парком. Рядом с церковью находится Старая школа Святого Иоанна, основанная около 1695 года для нового прихода и перестроенная вместе с церковью в 1756 году. Висельный док располагался на Темзе. Адмиралтейство использовало его более 400 лет (вплоть до 1830 года) для повешения пиратов, признанных виновными и приговоренных к смерти Адмиралтейским судом. Адмиралтейство имело юрисдикцию только над преступлениями на море, поэтому док находился в пределах его юрисдикции, располагаясь достаточно далеко от берега, чтобы оказаться за пределами линии низкого отлива. На нем был казнен печально известный капитан Кидд. Многие заключенные казнили вместе публично, перед толпой зрителей, после того как их провели маршем из тюрьмы Маршалси через Лондонский мост и мимо Лондонского Тауэра к доку. Tobacco Dock – склад I категории, примыкающий к The Highway. Он был построен примерно в 1811 году и служил в основном складом для импортного табака. В 1990 году он был преобразован в торговый центр стоимостью 47 миллионов фунтов стерлингов с целью создания «Covent Garden Восточного Лондона»; однако проект оказался неудачным и обанкротился. С середины 1990-х годов здание почти полностью пустовало; сейчас оно иногда используется для съемок фильмов, а также для проведения крупных корпоративных и коммерческих мероприятий. Возле лестниц расположены три старинных паба. У лестницы Пеликан находится Prospect of Whitby, ранее известная как Devil's Tavern, которая оспаривает право называться старейшим сохранившимся пабом на берегу Темзы. Как бы то ни было, на этом месте с правления Генриха VIII существовала гостиница, и это, безусловно, один из самых известных пабов в Лондоне. Он назван в честь известного в то время угольщика, который регулярно заходил в Ваппинг. На прилегающем берегу сохранилась копия старой виселицы с Висельного дока, хотя фактическое место Висельного дока находилось ближе к городу Рамсгейт. Это также место гостиницы XVI века, расположенной рядом с Wapping Old Stairs к западу от Prospect, у Wapping Pier Head – бывшего местного штаба таможенной и акцизной службы. Между ними, на полпути, находится Captain Kidd, названный в честь шотландского капера Уильяма Кидда. Он был повешен на берегу Ваппинга в 1701 году после признания виновным в убийстве и пиратстве. Хотя здание паба датируется XVII веком, он был основан только в 1980-х годах.

Perhaps Wapping's greatest attraction is the Thames foreshore itself and the venerable public houses that face onto it. A number of the 'watermen's stairs', such as Wapping Old Stairs and Pelican Stairs (by the Prospect of Whitby), give public access to a littoral zone (for the Thames is tidal at this point) littered with flotsam, jetsam and fragments of old dock installations. The area is popular with amateur archaeologists and treasure hunters. This activity is known as mudlarking; the term for a shore scavenger in the 18th and 19th centuries was a mudlark. St George in the East, on Cannon Street Road, is one of six Hawksmoor churches in London, built from 1714 to 1729, with funding from the Commission for Building Fifty New Churches. The church was hit by a bomb during the Blitz and the original interior was destroyed by the fire, but the walls and distinctive pepper pot towers remained intact. In 1964, a modern church interior was constructed inside the existing walls for the active congregation and a new flat built under each corner tower. Behind the church lies St George's Gardens, the original cemetery, which was passed to Stepney Council to maintain as a public park in mid Victorian times. At the outbreak of the Second World War, the crypt of the church was used as a public air raid shelter and was fully occupied when the aforementioned bomb struck; there were no casualties and everyone was evacuated safely, thanks to the air raid wardens and fire brigade. St John's Church, Wapping, the oldest church in Wapping, built in 1756 by Joel Johnson, was also hit by a bomb during WWII. The distinctive lead topped tower remains and the former churchyard is a public park. Adjoining the church is St John's Old School, founded c.1695 for the new parish and rebuilt together with the church in 1756. The Execution Dock was located on the Thames. It was used by the Admiralty for over 400 years (as late as 1830) to hang pirates that had been convicted and sentenced to death by the Admiralty court. The Admiralty only had jurisdiction over crimes on the sea, so the dock was located within their jurisdiction by being located far enough offshore as to be beyond the low tide mark. It was used to kill the notorious Captain Kidd. Many prisoners would be executed together as a public event in front of a crowd of onlookers after being paraded from the Marshalsea Prison across London Bridge and past the Tower of London to the dock. Tobacco Dock is a Grade I listed warehouse, adjacent to The Highway. It was constructed in approximately 1811 and served primarily as a store for imported tobacco. In 1990, it was converted into a shopping centre at a development cost of £47 million with the intention to create the "Covent Garden of the East End"; the scheme was unsuccessful though and went into administration. Since the mid 1990s, the building has been almost entirely unoccupied; it is now occasionally used for filming, and for large corporate and commercial events. Three venerable public houses are located near the Stairs. By Pelican Stairs is the Prospect of Whitby, formerly the Devil's Tavern, which has a much disputed claim to be the oldest Thames side public house still in existence. Be that as it may, there has been an inn on the site since the reign of Henry VIII and it is certainly one of the most famous public houses in London. It is named after a then famous collier that used to dock regularly at Wapping. A replica of the old Execution Dock gibbet is maintained on the adjacent foreshore, although the actual site of Execution Dock was nearer to the Town of Ramsgate. This also is on the site of a 16th century inn and is located next to Wapping Old Stairs to the west of the Prospect; by Wapping Pier Head – the former local headquarters of the Customs and Excise. Situated halfway between the two is the Captain Kidd, named after the Scottish privateer William Kidd. He was hanged on the Wapping foreshore in 1701 after being found guilty of murder and piracy. Although the pub occupies a 17th century building, it was only established in the 1980s.

Дороги

Уэппинг связан с национальной дорожной сетью автомагистралью A1203, идущей с востока на запад, которая проходит к северу от этого района.

Велосипедные, пешеходные и водные пути

Тропа Темзы проходит с запада на восток через Ваппинг, предназначенная для велосипедистов и пешеходов. Компания Thames River Services осуществляет экскурсионные речные маршруты между Вестминстером и Гринвичем, с остановкой в Ваппинге. Орнаментальный канал протекает через этот район, преимущественно в центральной его части, вплоть до бассейна Шэдвелл.