Введение
Дептфорд — район на южном берегу реки Темзы в юго-восточном Лондоне, в Королевском районе Гринвич и Лондонском районе Левишем. Он получил название от брода через реку Рейвенсборн. С середины XVI века до конца XIX века здесь располагалась Депфордская верфь — первая из королевских верфей. Это был крупный судостроительный центр, привлекший сюда Петра Великого для изучения судостроения. Дептфорд и доки связаны с церемонией посвящения сэра Фрэнсиса Дрейка в рыцари королевой Елизаветой I на борту корабля «Золотая лань», легендой о сэре Уолтере Рэли, подстелившем свой плащ Елизавете, третьим плаванием капитана Джеймса Кука на борту HMS Resolution и загадочным, предположительно, убийством Кристофера Марлоу в доме на Дептфорд-Стрэнд. Хотя Дептфорд возник как два небольших поселения — одно у брода, а другое — рыбацкая деревня на Темзе, его история и население в основном связаны с доками, основанными Генрихом VIII. Эти два поселения росли и процветали вместе в период, когда доки были главным административным центром Королевского флота, и были построены такие величественные дома, как Сайс-Корт, принадлежавший писателю Джону Эвелину, и Стоун-Хаус на Льюишем-Уэй. Район пришел в упадок после того, как Королевский флот перебазировался, а затем и сами коммерческие доки стали приходить в негодность, пока последний док, Конвойс-Уорф, не был закрыт в 2000 году. Столичный округ Дептфорд существовал с 1900 по 1965 год, когда район стал частью вновь образованного Лондонского района Левишем.
История
Дептфорд получил свое название от брода через реку Рейвенсборн (недалеко от современной станции Deptford Bridge DLR) вдоль маршрута кельтской дороги, которая позднее была вымощена римлянами и превратилась в средневековую Уотлинг-стрит. Современное название – искажение от "глубокий брод". Дептфорд был частью паломнического пути из Лондона в Кентербери, используемого паломниками в "Кентерберийских рассказах" Чосера, и упоминается в прологе к "Сказке о приказчике". Брод превратился сначала в деревянный, а затем в каменный мост, и в 1497 году здесь произошло сражение при Дептфордском мосту, в котором повстанцы из Корнуолла во главе с Майклом Ан Гофом двинулись на Лондон, протестуя против карательных налогов, но потерпели сокрушительное поражение от королевских войск. Второе поселение, Дептфорд-Странд или Дептфорд-Стронд, развивалось как небольшая рыбацкая деревушка на Темзе, пока Генрих VIII не использовал это место для королевской верфи по ремонту, строительству и снабжению кораблей, после чего оно выросло в размерах и значимости, а судостроение оставалось в эксплуатации до марта 1869 года. Тринити-Хаус, организация, занимающаяся безопасностью судоходства вокруг Британских островов, был основан в Дептфорде в 1514 году, а его первым мастером был Томас Сперт, капитан "Мэри Роуз". Он переехал в Степни в 1618 году. Название "Тринити-Хаус" происходит от церкви Святой Троицы и Святого Климента, которая примыкала к верфи. Изначально разделенные рыночными садами и полями, эти две области со временем слились, и доки стали важной частью елизаветинских исследований. Королева Елизавета I посетила королевскую верфь 4 апреля 1581 года, чтобы посвятить в рыцари авантюриста Фрэнсиса Дрейка. Помимо исследований, Дептфорд был важен для торговли – у Ост-Индской компании была верфь в Дептфорде с 1607 года до конца XVII века, позднее (1825 год) она была приобретена General Steam Navigation Company. Он также был связан с работорговлей: Джон Хокинс использовал его в качестве базы для своих операций, а Олауда Эквиано, раб, ставший важной фигурой в движении за отмену рабства, был продан от одного капитана корабля к другому в Дептфорде около 1760 года. Писатель Джон Эвелин жил в Дептфорде в Сэйс-Корте, поместье Дептфорд, с 1652 года после женитьбы на дочери владельца дома, сэра Ричарда Брауна. После Реставрации Эвелин получил 99-летний договор аренды дома и земли. Часть поместья вокруг Сэйс-Корта была приобретена в 1742 году для строительства военно-морского снабженческого двора, который был переименован в Королевский снабженческий двор Виктории в 1858 году после визита королевы Виктории. Этот огромный комплекс включал склады, пекарню, скотобойню и склады сахара и был закрыт в 1961 году. Остался лишь парк Сэйс-Корт, доступ к которому осуществляется с улицы Сэйс-Корт, недалеко от улицы Эвелин, неподалеку от Дептфорд Хай-стрит. Pepys Estate, открытый 13 июля 1966 года, расположен на территории бывшего снабженческого двора. Доки постепенно приходили в упадок с XVIII века: строящиеся большие корабли испытывали трудности с навигацией по Темзе, и Дептфорд столкнулся с конкуренцией со стороны новых доков в Плимуте, Портсмуте и Чатэме. После окончания Наполеоновских войн в 1815 году потребность в доках для строительства и ремонта военных кораблей снизилась; доки перешли от судостроения к сосредоточению на снабжении на Королевском снабженческом дворе Виктории, а Королевская верфь была закрыта в 1869 году. С 1871 по 1913 год на месте верфи располагался Иностранный скотный рынок Лондонской корпорации, куда живой скот доставлялся скотовозными судами с четырех континентов, обеспечивая около половины поставок мяса в Лондон. В 1914 году двор был передан военному ведомству и служил армейским резервным депо во время Первой и Второй мировых войн. Участок оставался неиспользованным до 1984 года, когда его приобрела компания Convoys (импортер газетной бумаги), а затем он перешел в собственность News International. В середине 1990-х годов, несмотря на значительные инвестиции в участок, его использование в качестве грузового причала стало невыгодным. В 2008 году Hutchison Whampoa приобрела участок площадью 16 га у News International с планами строительства жилого комплекса стоимостью 700 миллионов фунтов стерлингов, включающего 3500 домов. Здание Olympia Warehouse, имеющее статус II категории, будет отреставрировано в рамках реконструкции участка. Высокая безработица привела к оттоку населения после закрытия прибрежных предприятий в конце 1960-х и начале 1970-х годов. Местный совет разработал планы по регенерации прибрежной зоны совместно с частными компаниями.
Управление
Усадьба Дептфорда или Западного Гринвича была пожалована Вильгельмом Завоевателем Гильберту де Магмино или Мамино, епископу Лизье, одному из восьми баронов, связанных с Джоном де Файенном для обороны замка Дувр. Мамино владел своей баронией в Дептфорде и, согласно Джону Лайону, писавшему в 1814 году, возвел там замок или укрепленную усадьбу. Точное местоположение постройки неизвестно, однако древние фундаменты, обнаруженные на вершине холма Брумфилд, рядом с Мачтовым доком и вблизи Сайес-Корт, возможно, являются остатками этого здания. Дептфорд в основном располагался в сотне Блэкхит графства Кент, а часть Хэтчама – в сотне Брикстон графства Суррей. В 1730 году он был разделен на два прихода – Святого Николая и Святого Павла. В 1830 году вся территория Дептфорда вошла в состав округа столичной полиции, а в 1855 году – в зону ответственности столичного совета по работам. В 1889 году он был передан графству Лондон. Изначально управление осуществлялось через древние приходы Святого Павла и Святого Николая, но в 1900 году из южного прихода Святого Павла был образован столичный район Дептфорд, а приход Святого Николая и территория вокруг Королевской верфи перешли под управление столичного района Гринвич. В соответствии с Законом о местном самоуправлении Лондона 1963 года, столичный район Дептфорд в 1965 году был объединен с вновь образованным районом Льюишем, а территория Дептфорд-Сент-Николас стала частью Королевского района Гринвич, и оба этих новых района вошли в состав нового органа управления Большим Лондоном. В 1994 году большая часть северной территории, включая бывшую территорию Королевской верфи, была передана Льюишему, что составило приблизительно [укажите величину, если она есть в оригинале]. В результате, в Гринвиче осталась только северо-восточная часть, прилегающая к церкви Святого Николая. Дептфорд разделен между двумя избирательными округами: Эвелин на севере и частью Нью-Кросс на юге. После проведения общественных консультаций Комиссия по границам местного самоуправления Англии в июне 2020 года рекомендовала объединить округа Дептфорд (Эвелин и Нью-Кросс) и переименовать их в Дептфорд.
Демография
Население Дептфорда исторически тесно связано с доками, начиная с основания Королевских доков Генрихом VIII, хотя в этом районе также развивались товарные рынки и керамическое производство. Когда доки процветали, являясь главным административным центром британского флота, благосостояние достигала и эта местность: для административного персонала и квалифицированных судостроителей возводились красивые дома, а на Lewisham Way были построены такие величественные резиденции, как Sayes Court и Stone House. Начало демографического спада произошло, когда Королевский флот покинул Дептфорд, и доки стали использоваться для складирования и грузоперевозок. Эта тенденция к снижению продолжилась в XX веке, поскольку зависимость местного населения от доков сохранялась: по мере упадка самих доков ухудшалось и экономическое положение жителей, пока в 2000 году не закрылся последний док – Convoys Wharf. Как и в соседних районах юго-восточного Лондона, в 1950-х и 1960-х годах в Дептфорде поселились иммигранты с Карибских островов. Северная часть Дептфорда, прилегающая к старым докам, включает в себя районы с муниципальным жильем, где некоторые слои населения сталкиваются с лишениями, характерными для бедности в центральном Лондоне. Северный Дептфорд, расположенный недалеко от Темзы, вместе с соседним Нью-Кроссом, некоторые журналисты и агенты по недвижимости окрестили «новым Шордичем», отмечая популярную среди студентов и художников модную художественную и музыкальную сцену. К югу, где Дептфорд переходит в пригородную зону Брокли, бывшие многоквартирные викторианские дома реконструируются молодыми офисными работниками и специалистами. В Дептфорде растет вьетнамская община, что отражается в количестве ресторанов в этом районе. В Дептфорде обучаются студенты различных учебных заведений, включая Колледж Голдсмитса, Университет Гринвича, Колледж Беллербис и Центр танца Лабан. Общежитие Колледжа Голдсмитса, Rachel McMillan, на Крик-роуд было продано в 2001 году за 79 миллионов фунтов стерлингов, затем снесено и заменено студенческим кампусом McMillan Student Village, открытым в 2003 году и предоставляющим жилье примерно для 970 студентов Университета Гринвича, Trinity Laban и колледжей Беллерби.
Экономика
Экономическая история Депфорда тесно связана с судоверфью. Когда судоверфь процветала, процветал и Депфорд; с закрытием всех доков Депфорд пришел в экономический упадок. На месте бывшего литейного завода (основанного в 1881 году компанией J. Stone & Co на улице Arklow Road), который прекратил свою деятельность в 1969 году, ведется строительство коммерческих и жилых объектов. Значительная часть территории вдоль Крик-роуд, недалеко от Гринвича, также была заново застроена, включая снос старой Депфордской электростанции и зданий колледжа Роуз Бруфорд. Башня Арагон на территории Пепписа была продана боро Левишем для финансирования планов регенерации территории; удостоенная наград реконструкция в частное жилье была показана в документальном фильме BBC One "The Tower". Дептфордский рынок, уличный рынок на Дептфордской главной улице, предлагает широкий ассортимент товаров и считается одним из самых оживленных уличных рынков Лондона. В феврале 2005 года бизнес-справочник Yellow Pages назвал эту главную улицу "самой разнообразной и яркой главной улицей столицы", используя уникальную математическую формулу.
Культура
Театр Олбани, общественный центр искусств, придерживающийся традиций "радикального общественного искусства и музыки", включая организацию 15 концертов "Rock Against Racism", берет свое начало в благотворительном фонде, основанном в 1894 году с целью улучшения социальной жизни жителей Дептфорда. Первоначальное здание, Институт Олбани, было открыто в 1899 году на Крик-роуд, а в 1960-х годах получило название Империя Олбани. В 1978 году здание сгорело, но было восстановлено на Дуглас-Уэй: принц Чарльз заложил краеугольный камень, а принцесса Диана открыла его в 1982 году. Район Криксайд, зона регенерации, расположенный рядом с Дептфорд-Крик, используется в образовательных и художественных целях, например, Танцевальный центр Лабан, спроектированный швейцарскими архитекторами Жаком Герцогом и Пьером де Меуроном и открытый в феврале 2003 года, а также галерея и студия Art in Perpetuity Trust (APT). В 2002 году был создан Центр открытий Крикссайд для сохранения части городской среды обитания, которая уничтожалась в ходе регенерации района. В конце 1970-х годов Майлз Копленд III, брат Стюарта Копленда, основал лейбл Deptford Fun City Records, чтобы продвигать группы из Дептфорда, такие как Alternative TV и Squeeze. В районе есть несколько пабов, в том числе Dog & Bell, известный широким выбором разливного эля, и The Bird's Nest, где проходят живые музыкальные выступления, показы фильмов и художественные перформансы местных групп и художников. Здание ратуши бывшего столичного округа Дептфорд, построенное в 1905 году с декоративной скульптурой Генри Пула, расположено недалеко от Дептфорда, на Нью-Кросс-роуд в Нью-Кросс. В 2000 году оно было приобретено колледжем Голдсмит. В этом районе есть несколько зеленых зон, самыми крупными из которых являются парк Брукмилл, парк Дептфорд, парк Ферранти, парк Пепс и парк Сайс-Корт. В 1884 году Уильям Джон Эвелин, потомок Джона Эвелина, продал Лондонскому окружному совет участок земли, использовавшийся под огороды в Дептфорде, по цене ниже рыночной, а также частично оплатил его покупку. Официальное открытие парка Дептфорд для публики состоялось 7 июня 1897 года. В 1886 году он передал общественности полтора акра земли в зоне отдыха Сайс-Корт на постоянной основе, и было предусмотрено, чтобы поместье Эвелин покрывало расходы на содержание и уход за парком, открытие которого состоялось 20 июля 1886 года.
Транспорт
Дептфорд обслуживается Национальной железной дорогой и Доклендской лёгкой железной дорогой. Линиями Национальной железной дороги управляют компании Southeastern и Thameslink на пригородной Гринвичской линии на железнодорожной станции Дептфорд – старейшей в Лондоне станции, предназначенной исключительно для пассажирских перевозок. Станция Дептфорд была реконструирована в 2011 и 2012 годах. Работы включали снос оригинального здания станции 1836 года постройки и замену его новой станцией, расположенной западнее, на месте бывшего станционного двора. Станция DLR Дептфорд находится на Депфорд Бридж, на Льюишемской ветке DLR. Через Дептфорд проходят два основных автомобильных маршрута: A200, проходящий по улицам Эвелин и Крик-Роуд, и A2, проходящий по Нью-Кросс-Роуд, который является современной версией кельтской дороги, впоследствии вымощенной римлянами и развившейся в средневековую Уотлинг-стрит. Автомагистраль A20 очерчивает южную границу района, проходя вдоль Левишем-Уэй и Лоампит-Вейл. С июня 2016 года Дептфорд включен в велосипедный маршрут London Quietway Q1, начинающийся в Гринвиче и заканчивающийся возле моста Ватерлоо в центре Лондона. Второй маршрут Quietway, Q14, между Уотерлоо и Темзмидом, проходит вдоль набережной Дептфорда.
Образование
В этом районе пять начальных школ. В Дептфорде нет местных средних школ, однако две средние школы расположены недалеко от границы между Нью-Кросс и Дептфордом: Дептфорд Грин, которую Ofsted оценивает как "требующую улучшений", и Аддей и Станхоуп, которую Ofsted оценивает как "хорошую". Филиал колледжа профессионального образования, Lewisham College, включающий в себя Southwark College (известный как LeSoCo), находится на Дептфордской церковной улице; по результатам инспекции Ofsted 2014 года колледж был признан "неудовлетворительным".
Достопримечательности
Железнодорожная станция Дептфорд – одна из старейших пригородных станций в мире, построенная (около 1836–1838 гг.) в составе первой пригородной линии (Лондонская и Гринвичская железная дорога) между Лондонским мостом и Гринвичем. Рядом с Дептфорд-Крик находится насосная станция Дептфорд, викторианская насосная станция, построенная в 1864 году и являющаяся частью масштабной лондонской канализационной системы, спроектированной инженером-строителем сэром Джозефом Базалгеттом. Бывшая Дептфордская электростанция, функционировавшая с 1891 по 1983 год, возникла как передовая установка, спроектированная Себастьяном де Ферранти, которая на момент постройки была крупнейшей в мире. В 2008 году Совет Льюишама выдал разрешение на снос последних остатков Дептфордской школы для бедных, известной как Институт принцессы Луизы, и замену их жилыми домами. Улица Альбери (ранее Юнион-стрит) представляет собой прекрасный ряд ранних городских домов, в основном датируемых 1705–1717 годами, которые пользовались популярностью у морских капитанов и кораблестроителей. Таннерс-Хилл, расположенный в районе Сент-Джонс или Нью-Дептфорд к югу от Нью-Кросс-Роуд, входит в зону археологического приоритета благодаря длительной истории поселения и ранней промышленности и включает в себя ряд коммерческих зданий с 21 по 31, сохранившиеся из первоначального ряда из 31 здания, построенного в 1750-х годах на месте коттеджей XVII века. Эти здания с деревянным каркасом имеют вторую категорию охраны от организации English Heritage и являются домом для известных предприятий, таких как производитель велосипедов Witcomb Cycles. Из двух значимых домов Дептфорда, Сайс-Корт больше не существует, но Каменный дом в Сент-Джонсе, построенный около 1772 года архитектором Джорджем Гибсоном-младшим и описанный Певснером как «единственный заслуживающий внимания частный дом в этом районе», по-прежнему стоит на Льюишем-Уэй. Дептфордский театр «Albany» имеет более чем столетнюю историю и является заметной частью художественной жизни юго-восточного Лондона.
Церкви
Церковь Святого Николая, первоначальная приходская церковь, датируется XIV веком, но существующее здание относится к XVII веку. У входа на церковное кладбище на столбах установлены череп и кости. На северной стене установлена мемориальная доска в память о драматурге Кристофере Марлоу, который был убит Инграмом Фризером в соседнем доме и похоронен в безымянной могиле на церковном кладбище 1 июня 1593 года. Фризер был помилован за убийство, поскольку действовал в целях самообороны. Также существует церковь Святого Луки, еще одна историческая церковь круглой формы, построенная в 1870 году. Она является дочерней церковью прихода Святого Николая. В XVIII веке была построена церковь Святого Павла в Дептфорде (1712–1730), признанная Королевской комиссией по историческим памятникам Англии одной из лучших церквей в стиле барокко в стране. Джону Бетджеману приписывают слова о том, что эта церковь – «жемчужина в сердце Дептфорда». Её спроектировал архитектор Томас Арчер, ученик сэра Кристофера Ренa, в рамках Комиссии по строительству пятидесяти новых церквей с целью укрепления национальной гордости и удержания людей в Лондоне, чтобы они не эмигрировали в Новый Свет. Примыкающая к церковному кладбищу улица Альбери сохранила прекрасные дома XVIII века, пользовавшиеся популярностью у морских капитанов и кораблестроителей.
Депфордская верфь
Депфордская верфь была основана в 1513 году Генрихом VIII как первая Королевская верфь, строившая корабли для Королевского флота, и в то время носила название Королевская судоверфь. Она была закрыта с 1830 по 1844 год, а затем окончательно прекратила работу как верфь в 1869 году и в настоящее время известна как Конвойс-Уорф. С 1871 года и до Первой мировой войны здесь располагался иностранный скотный рынок Лондонской корпорации. В 1912 году газета The Times сообщила о высадке более 4 миллионов голов крупного рогатого скота и овец. С 1932 по 2008 год территория принадлежала News International, которая использовала её для импорта газетной бумаги и других бумажных изделий из Финляндии вплоть до начала 2000-х годов. Сейчас она принадлежит компании Hutchison Whampoa Limited и находится на рассмотрении проект преобразования территории в жилой комплекс, при этом статус причала сохранен. Среди других известных верфей в Дептфорде были верфь Чарльза Лангли и верфи компании General Steam Navigation Company в Дептфорд-Грин и Доке Дадмана, также иногда называемом Доком Дэдманса на Дептфорд-Уорф.
Убийство Кристофера Марлоу
Елизаветинский драматург Кристофер Марлоу был убит во время предполагаемой пьяной потасовки в доме Элеоноры Булл в Дептфорд-Стрэнд в мае 1593 года. В то время ходило множество версий его смерти. Фрэнсис Мерес утверждал, что Марлоу был "заколот до смерти распутным слугой, соперником в любовных похождениях" в качестве наказания за его "эпикуреизм и атеизм". В 1917 году в "Словаре национальной биографии" сэр Сидни Ли писал, что Марлоу погиб в пьяной драке. Некоторые современные теории предполагают, что он был убит по заказу. Обычно принято считать, что потасовка произошла в таверне в Дептфорде. В 1925 году ученый Лесли Хотсон обнаружил в Государственном архиве отчет коронера о смерти Марлоу, содержащий более подробную информацию. Свидетели показали, что Фризер и Марлоу ранее спорили из-за счета, обмениваясь "различными злобными словами". Позже, когда Фризер сидел за столом между двумя другими, а Марлоу лежал за ним на кушетке, Марлоу выхватил кинжал Фризера и набросился на него с атакой. В последовавшей борьбе, согласно отчету коронера, Марлоу был случайно ударен кинжалом над правым глазом, что привело к его мгновенной смерти. Присяжные заключили, что Фризер действовал в целях самообороны, и в течение месяца он был помилован. Марлоу был похоронен в безымянной могиле на церковном кладбище Святого Николая в Дептфорде 1 июня 1593 года.