Введение
Buick Lucerne – полноразмерный автомобиль, производившийся General Motors с 2005 по 2011 год. Названный в честь города Люцерн в Швейцарии, он являлся флагманским седаном Buick до замены моделью Buick LaCrosse второго поколения.
История
Люцерн заменил полноразмерные LeSabre и Park Avenue в модельном ряду Buick и использовал модернизированную платформу G, которую GM, тем не менее, именовал платформой H. Lucerne был представлен со стандартным 3,8-литровым двигателем Buick V6 (также известным как двигатель GM 3800) или опциональным 4,6-литровым Cadillac Northstar LD8 V8, а также опциональной активной подвеской, продаваемой под названием Magnetic Ride Control. В 2005 году все автомобили General Motors, оснащенные 3,8-литровым V6, стали первыми транспортными средствами, соответствующими стандарту SULEV. На передних крыльях Lucerne располагался ряд декоративных выхлопных отверстий, продаваемых как "Ventiports", количество которых соответствовало числу цилиндров в двигателе — по три с каждой стороны для V6 или четыре для V8. Комплектация CXL добавила множество премиальных функций. Lucerne производился на сборочном заводе GM в Детройте/Хамтраме вместе с Cadillac DTS. Завод получал награды Initial Quality от J. D. Power and Associates с 2004 по 2006 год. GM также лидировал среди всех других автопроизводителей по индексу общего качества Strategic Vision (TQI).
Комплектация Super была представлена на Нью-Йоркском автосалоне в 2007 году и включала 4,6-литровый Northstar L37 V8, обновленный интерьер, увеличение мощности, а также измененный дизайн передней части и задний спойлер. В 2008 году все Lucerne получили незначительные обновления в середине жизненного цикла, включая опциональный мониторинг слепых зон и систему предупреждения о выходе из полосы движения, а также обновленные цвета кузова. В 2008 году были добавлены два новых уровня комплектации: CXL Special Edition (с большим количеством стандартных функций, чем у обычной CXL) и Super. В 2009 году Lucerne получил небольшие улучшения, включая новый базовый двигатель – 3,9-литровый GM High Value LZ9 V6, поддержку Bluetooth для подключения телефона и XM NavTraffic. Технология Flex Fuel стала доступна без дополнительной платы. В 2010 году в стандартную комплектацию Super вошли боковые пороги, решетка радиатора и противотуманные фары. Lucerne 2011 года практически не изменился. Последний автомобиль был собран 15 июня 2011 года. В 2012 году его сменило второе поколение LaCrosse в качестве флагманского седана Buick.