Введение

Подводная лодка США

USS R 10 (SS 87) была подводной лодкой класса R, предназначенной для береговой и портовой обороны ВМС США.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Киль R 10 был заложен 21 марта 1918 года компанией Fore River Shipbuilding Company в Квинси, штат Массачусетс. Спуск на воду состоялся 28 июня 1919 года, крестной матерью была миссис Филипп С. Рэнсом, а 20 августа 1919 года корабль был введен в строй.

19191930 годы

Оснащенный в Бостоне, штат Массачусетс, осенью 1919 года, R 10 присоединился к 9-й дивизии подводных лодок в начале 1920 года и 15 января отправился на зимние маневры в Мексиканский залив. Базируясь в Пенсаколе, штат Флорида, в марте он завершил окончательные испытания и в середине апреля вернулся в Новую Англию. 18 мая он прибыл в Ньюпорт, штат Род-Айленд и, получив в июле классификационный символ корпуса SS 87, действовал оттуда и из Нью-Лондона, штат Коннектикут. Осенью он снова направился на юг, прошел капитальный ремонт в Норфолке, штат Вирджиния, где оставался до апреля 1921 года. Затем он отправился к Панамскому каналу и для службы в Тихом океане. R 10 прибыл в Сан-Педро, штат Калифорния, 30 июня для двухлетнего назначения. К концу сентября он добавил к своему послужному списку спасательные операции, оказав помощь кораблю "Кардинал" в подъеме R 6 со дна гавани Сан-Педро 13 октября, после чего возобновил индивидуальные и эскадрильи учения. В июле 1923 года подводная лодка R перебазировалась в Перл-Харбор, где в течение следующих семи с половиной лет проводила учебные операции, включая флотские учения, совершала случайные рейсы до острова Мидуэй и до Западного побережья, а также участвовала в поисково-спасательных операциях для самолетов, осуществляющих транстихоокеанские перелеты. Получив приказ вернуться в Атлантику в 1930 году, R 10 покинул Перл-Харбор в последний раз 12 декабря.

19311939 год

9 февраля 1931 года R 10 прибыла в Нью-Лондон и приступила к выполнению обязанностей по обучению в Подводной школе. Весной она прошла доковый ремонт в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир, а летом добавила к своей задаче подготовку экипажей эсминцев по борьбе с подводными лодками и учебные круизы для студентов NROTC. На протяжении десятилетия она продолжала выполнять роль учебной подводной лодки, действуя преимущественно у побережья Новой Англии, с периодическими временными назначениями на базы на средних атлантических берегах, включая Школу водолазов в Пайни-Пойнт, штат Мэриленд, в мае 1937 года.

1940 - 1946 годы

В сентябре 1940 года R 10 участвовал в испытаниях Бюро вооружений в Норфолке, затем вернулся в Нью-Лондон. В следующем году она была переведена в Ки-Уэст, штат Флорида. С 1941 года до зимы 1943 года она чередовала патрулирование в Юкатанском канале и Флоридском проливе с выполнением задач для Школы гидроакустики флота в Ки-Уэсте. Затем, на протяжении оставшегося периода Второй мировой войны, она была сосредоточена на учебных задачах. В феврале и до марта 1945 года она действовала из порта Эверглейдс, штат Флорида, после чего вернулась в Ки-Уэст, где оставалась до 4 июня. В этот день R 10 направилась на север в Филадельфию для вывода из состава флота. Прибыв 8 июня, она была выведена из эксплуатации 18 июня и исключена из реестра военно-морских судов 11 июля. В январе 1946 года она была продана на металлолом компании North American Smelting Company в Филадельфии.