Введение

Подводная лодка класса O ВМС США

USS O 11 (SS 72) была одной из 16 подводных лодок класса O, построенных для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

Более поздние лодки типа О (О11 – О16) были спроектированы компанией Lake Torpedo Boat Company по иным спецификациям, чем более ранние лодки, разработанные компанией Electric Boat. Они не демонстрировали таких же характеристик и иногда рассматриваются как отдельный класс. Длина подводных лодок составляла 175 футов (53 м), ширина – 16 футов (5 м), а средняя осадка – 13 футов (4 м). Они имели водоизмещение на поверхности и под водой. Экипаж подводных лодок класса О состоял из 29 офицеров и матросов. Глубина погружения составляла 200 футов (61 м). Для движения на поверхности лодки приводились в действие двумя дизельными двигателями, каждый из которых вращал один винтовой вал. Под водой каждый винт приводился в движение электродвигателем. Они могли развивать скорость на поверхности и под водой. На поверхности дальность хода лодок класса О составляла . Лодки были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они перевозили четыре торпеды на перезарядку, что в общей сложности составляло восемь торпед. Подводные лодки класса О также были вооружены одной 3-дюймовой/50-калиберной палубной пушкой.

Строительство и карьера

O 11 был заложен 6 марта 1916 года на верфи Lake Torpedo Boat в Бриджпорте, штат Коннектикут. Спуск на воду состоялся 29 октября 1917 года, спонсором была миссис Бернард М. Барух, а ввод в эксплуатацию – 19 октября 1918 года в Нью-Йорке. Оказавшись введенным в строй слишком поздно для участия в боевых действиях Первой мировой войны, O 11 присоединился к другим лодкам своего класса в Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси, в 1919 году. 20 сентября 1919 года он был поставлен в резерв в Кейп-Мэй и в октябре перешел в Филадельфию, штат Пенсильвания. Рабочие в Филадельфии несколько месяцев работали над лодкой, прежде чем она отправилась в Коко Соло. Прибытие подводной эскадры в Коко Соло в 1913 году продемонстрировало полезность этих лодок, и база продолжала функционировать как удаленный район для капитального ремонта и испытаний подводных лодок в 1920-х годах. O 11 прибыл туда в 1922 году; после того, как команды палубного экипажа привели его в оптимальное состояние, он совершил несколько испытательных погружений у берегов Панамы весной 1923 года. В октябре он отплыл в Филадельфию. O 11 был выведен из состава флота в Филадельфии 21 июня 1924 года после всего пяти с половиной лет службы и передан коменданту военно-морской верфи Филадельфии. 9 мая 1930 года лодка была исключена из реестра военно-морских судов, а в июле 1930 года продана.