Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Тип трансмиссии с двумя ведущими колесами.
Type of drivetrain with two driven wheels
Двухколесный привод (2WD) обозначает транспортные средства с трансмиссией, позволяющей одновременно передавать мощность и крутящий момент от двигателя на два колеса.
Two wheel drive (2WD) denotes vehicles with a drivetrain that allows two wheels to be driven, and receive power and torque from the engine, simultaneously.
Четырехколесные транспортные средства
Для четырёхколёсных транспортных средств (и, соответственно, транспортных средств с шестью, восемью или более колёсами) этот термин используется для описания транспортных средств, способных передавать мощность максимум на два колеса, которые могут быть передними или задними – это и называется передним или задним приводом. Также используется обозначение 4x2, указывающее на общее количество колёс – четыре, при этом ведущими являются два из них. Большинство дорожных транспортных средств используют схему 2WD из-за её легкости и простоты. Сцепления с дорогой обычно достаточно для надёжной передачи тягового усилия только через два колеса. Для транспортных средств с подключаемым полным приводом этот термин обозначает режим, в котором полный привод отключён и мощность передаётся только на два колеса.
For four wheeled vehicles (and by extension, vehicles with six, eight, or more wheels), this term is used to describe vehicles that are able to power at most two wheels, referred to as either front, or rear wheel drive. The term 4x2 is also used, to denote four total wheels with two being driven. Most road vehicles use a 2WD layout due to its lightweight and simplicity. Traction on the road is usually sufficient that the driving force can be reliably transmitted through only two wheels. For vehicles that have part time four wheel drive, the term refers to the mode when 4WD is deactivated and power is applied to only two wheels.
Двухколесные транспортные средства
Для двухколесных транспортных средств, таких как мотоциклы и велосипеды, этот термин используется для описания транспортных средств, способных приводить в движение как переднее, так и заднее колесо. Термин 2x2 также используется для обозначения двух ведущих колес, то есть обоих колес, получающих привод. Транспортные средства 2x2 обычно приводятся в движение механически – через цепь, ремень или карданный вал – или гидравлически. Такая схема значительно улучшает проходимость, но является довольно сложной и требует большей мощности, поэтому большинство машин с полным приводом – это либо "экзотические" модели для энтузиастов, либо транспортные средства, созданные для специальных целей. Среди производителей, выпускающих такие машины, – Rokon, Jeep, Tarus и Christini. Компании, которые разрабатывали или работают над прототипами, включают ZID, Suzuki, Yamaha, KTM, Honda и Nissan.
For two wheeled vehicles such as motorcycles and bicycles, the term is used to describe vehicles that can power the front as well as the back wheel. The term 2x2 is also used to denote two total wheels with both being driven. 2x2 vehicles are typically either mechanically driven, via a chain, belt, or shaft, or are hydraulic driven. This scheme greatly improves offroad performance, but is quite complicated and requires more power to operate, thus most 2WD machines are either "exotic" bikes for enthusiasts or created with special uses in mind. Manufacturers who have one in production include Rokon, Jeep, Tarus and Christini. Manufacturers who are working or have worked on a prototype include ZID, Suzuki, Yamaha, KTM, Honda, and Nissan.
Двигатель на два колеса с боковыми колесами
Для трехколесных транспортных средств, таких как мотоциклы с колясками, этот термин используется для описания транспортных средств, способных передавать мощность как на коляску, так и на заднее колесо. Транспортные средства с приводом на коляску обычно приводятся в движение механически через карданный вал и могут быть оснащены, а могут и не быть оснащены дифференциалом. Такая схема значительно улучшает проходимость, но является более сложной и требует больших затрат мощности, поэтому большинство машин с полным приводом создаются для специальных целей, таких как триальные соревнования или военное применение. Первое применение привода на коляску зафиксировано в 1928 году, благодаря независимому изобретению Баугана в Великобритании и Мохарова в СССР.
For three wheeled vehicles such as motorcycles with sidecars, the term is used to describe vehicles that can power the sidecar as well as the back wheel. Sidecar drive vehicles are typically mechanically driven via a shaft and may or may not have a differential. This scheme greatly improves offroad performance, but is more complicated and requires more power to operate, thus most 2WD machines are vehicles created with special uses in mind such as trials or military use. The first use of the sidecar drive appears in 1928 with the apparent independent invention of Baughan in the UK, and Mokharov in the USSR.