Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Подводная лодка класса H ВМС США
H class submarine of the United States
USS H-6 (SS-149) — подводная лодка класса H, первоначально построенная для Императорского Российского флота. Шесть таких лодок не были переданы до завершения Русской революции 1917 года, после чего 20 мая 1918 года были закуплены Военно-морскими силами США.
USS H 6 (SS 149) was a H class submarine originally built for the Imperial Russian Navy. Six of these were not delivered pending the outcome of the Russian Revolution of 1917 before being purchased by the United States Navy on 20 May 1918.
Описание
Подводные лодки класса H имели общую длину 150 футов (46 м), ширину 15 футов (5 м) и среднюю осадку 12 футов (4 м). Их водоизмещение составляло на поверхности и под водой. Экипаж лодок состоял из 2 офицеров и 23 матросов. Максимальная глубина погружения составляла 200 футов (61 м). Для движения на поверхности они приводились в движение двумя дизельными двигателями производства New London Ship & Engine Co., каждый из которых вращал один винтовой вал. Под водой каждый винт приводился в движение электродвигателем Electro Dynamic Co. Они могли развивать скорость на поверхности и под водой. Лодки были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они перевозили четыре торпеды на перезарядку, что составляло в общей сложности восемь торпед.
The H class submarines had a length of 150 feet (46 m) overall, a beam of 15 feet (5 m) and a mean draft of 12 feet (4 m). They displaced on the surface and submerged. The boats had a crew of 2 officers and 23 enlisted men. They had a diving depth of 200 feet (61 m). For surface running, they were powered by two New London Ship & Engine Co. diesel engines, each driving one propeller shaft. When submerged each propeller was driven by a Electro Dynamic Co. electric motor. They could reach on the surface and underwater. The boats were armed with four 18 inch (450 mm) torpedo tubes in the bow. They carried four reloads, for a total of eight torpedoes.
Строительство и карьера
H 6 был спущен на воду 26 августа 1918 года и вступил в строй 9 сентября. В составе 6-й (SubDiv 6) и затем 7-й подводной дивизии, H 6 базировался в Сан-Педро, Калифорния. Оттуда он действовал вдоль западного побережья, участвуя в различных боевых и учебных упражнениях со своими однотипными подводными лодками. Периодическое патрулирование у острова Санта-Каталина и капитальные ремонты на острове Маре вносили разнообразие в эту учебную программу. Покинув Сан-Педро 25 июля 1922 года вместе с 6-м и 7-м поддивизионами, H 6 прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 14 сентября. Там он был выведен из состава флота 23 октября. H 6 был исключен из Регистра военно-морских судов 26 февраля 1931 года. 28 ноября 1933 года он был продан на слом.
H 6 was launched on 26 August 1918, and commissioned on 9 September. As part of Submarine Division 6 (SubDiv 6) and later SubDiv 7, H 6 was based at San Pedro, California. From there, she operated along the West Coast, participating in various battle and training exercises with her sister submarines. Occasional patrol duty off Santa Catalina Island and overhauls at Mare Island varied this training routine. Departing San Pedro on 25 July 1922 with SubDivs 6 and 7, H 6 reached Norfolk, Virginia on 14 September. She decommissioned there on 23 October. H 6 was struck from the Naval Vessel Register on 26 February 1931. She was sold for scrapping on 28 November 1933.