Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе штата Мичиган
State highway in Michigan
Описание маршрута
Коннектикутская М-13 начинается на выезде 164 вдоль I-75/US-23 к северу от Бей-Сити. На развязке, обозначающей её южный конец, соединительный маршрут продолжается на север, в то время как основная автомагистраль I-75 поворачивает в северо-западном направлении. Примерно в 1,2 км к северу находится развязка с Уайлдер-роуд. Транспортные средства, движущиеся на юг по соединительному пути и желающие продолжить движение на север по I-75/US-23, должны использовать Уайлдер-роуд для подключения к этой автомагистрали. Соединительный маршрут проходит вдоль полей и жилых районов, продолжаясь на север к населённому пункту Кавкалин. Автомагистраль заканчивается на пересечении с М-13. Коннектикутская М-13 обслуживается MDOT, как и другие государственные автомагистрали в Мичигане. В рамках этих обязанностей по обслуживанию департамент отслеживает интенсивность движения на дорогах, находящихся под его юрисдикцией. Эти объёмы выражаются с помощью показателя среднегодового суточного трафика – статистического расчёта среднего количества транспортных средств в сутки на участке дороги. По данным MDOT, в 2010 году на Коннектикутской М-13 ежедневно проезжало 13 939 автомобилей к югу от Уайлдер-роуд и 7031 автомобиль к северу от этой развязки. Единственный участок автомагистрали, включённый в Национальную сеть автомагистралей (NHS), простирается от южного конца до развязки с Уайлдер-роуд. NHS – это сеть дорог, имеющих важное значение для экономики, обороны и мобильности страны.
Conn. M 13 starts at exit 164 along I 75/US 23 north of Bay City. At the interchange that marks its southern terminus, the connector route continues to the north while the main I 75 freeway turns northwesterly. About three quarters of a mile (1.2 km) north, there is an interchange for Wilder Road. Traffic running southbound on the connector that wishes to continue northbound on I 75/US 23 has to use Wilder Road to connect to the latter freeway. The connector route is bordered by fields and residential subdivisions as it continues north to the community of Kawkawlin. The freeway ends at an at grade intersection with M 13. Conn. M 13 is maintained by MDOT like other state highways in Michigan. As a part of these maintenance responsibilities, the department tracks the volume of traffic that uses the roadways under its jurisdiction. These volumes are expressed using a metric called annual average daily traffic, which is a statistical calculation of the average daily number of vehicles on a segment of roadway. MDOT's surveys in 2010 showed that the traffic levels along Conn. M 13 were 13,939 vehicles daily south of the Wilder Road and 7,031 vehicles per day north of that interchange. The only section of the freeway that has been listed on the National Highway System (NHS) is from the southern terminus to the Wilder Road interchange. The NHS is a network of roads important to the country's economy, defense, and mobility.
История
Эта короткая автомагистраль была открыта в конце 1960 или начале 1961 года как северный конец новой автомагистрали US 23, обходящей Бей-Сити. Автомагистраль была продлена дальше на север до района Стендиш в 1967 году; М-13 была продлена на север, чтобы заменить обозначение US 23 на её прежнем маршруте через Пинконнинг. В то время, участок автомагистрали к северу от Бей-Сити получил обозначение Conn. M-13.
This short freeway was opened in late 1960 or early 1961 as the north end of a new US 23 freeway around Bay City. The freeway was extended farther north to the Standish area in 1967; M 13 was extended north to replace the US 23 designation along the latter's former routing through Pinconning. At that time, the freeway stub north of Bay City became Conn. M 13.