Введение
Первые три автомобиля были поставлены 3 декабря 1914 года, хотя к тому времени период маневренной войны на Западном фронте, где служили примитивные предшественники автомобилей Rolls Royce, уже завершился. Производство шасси было приостановлено в 1917 году, чтобы Rolls Royce мог сосредоточиться на авиационных двигателях. Автомобиль был модернизирован в 1920 и 1924 годах, что привело к созданию Rolls Royce образца 1920 года (Rolls Royce 1920 Pattern) и Rolls Royce образца 1924 года (Rolls Royce 1924 Pattern). В 1940 году 34 машины, служившие в Египте в составе 11-го гусарского полка, получили замену "старой" башни – открытую башню, оснащенную противотанковой винтовкой Boys калибра .55, легким пулеметом Bren калибра .303 и гранатометами для постановки дымовых завес. Двадцать бронеавтомобилей Rolls Royce, состоявших на вооружении 2-й бронеавтомобильной роты RAF в Египте и Ираке, получили новые шасси от грузовика Fordson и стали известны как Fordson Armoured Cars. На фотографиях они оснащены, судя по всему, башнями, вооруженными противотанковой винтовкой Boys, пулеметом и спаренными пулеметами для противовоздушной обороны. Помимо бронеавтомобилей, поставляемых RNAS и танковым корпусом, RAF заказал Rolls Royce для оснащения своих бронеавтомобильных рот. Это было сделано независимо от военного ведомства. Они получили обозначение "Автомобиль, бронированный, Rolls Royce Тип A" (Car, Armoured, Rolls Royce Type A). По форме они были похожи на автомобиль RNAS образца 1914 года и оснащались башней образца 1920 года.
История боевых действий
Шесть эскадрилий военно-морской авиации (RNAS) Rolls Royce были сформированы из 12 машин каждая: одна отправилась во Францию, одна – в Африку для борьбы в немецких колониях, а в апреле 1915 года две – в Галлиполи. Начиная с августа 1915 года все они были расформированы, а материальная часть передана армии, которая использовала их в легких бронированных моторных батареях пулеметного корпуса. Бронированные автомобили плохо подходили для грязевых, испещренных траншеями полей сражений Западного фронта, но могли действовать на Ближнем Востоке, поэтому эскадрилья из Франции была переброшена в Египет. Он назвал отряд из девяти бронированных Rolls Royce "ценнее рубинов", подчеркивая их вклад в победу в Восстании в пустыне, и этот автомобиль – один из всего двух сохранившихся оригинальных бронированных Rolls Royce, которые до сих пор на ходу. Он регулярно демонстрируется на парадах и днях открытых дверей, часто приводится в движение собственным ходом. Недавно он прошел полную реставрацию, включавшую полную разборку и пересборку. Поддержкой машины занимается Кавалерийский корпус Ирландских сил обороны в лагере Curragh. Rolls Royce 1920 Pattern Mark I выставлен в Музее танков в Бовингтоне, Англия. Автомобиль экспонируется в галерее музея, посвященной периоду между двумя мировыми войнами. Дэвид Уайли, куратор музея, назвал его "одним из лучших экспонатов в нашей коллекции". Один из 12 проданных (ARR 1 Danny Boy / Tom Keogh) сохранился у коллекционера в Англии. На этом автомобиле установлена реплика кузова. Бронированный автомобиль Rolls Royce образца 1920 года, окрашенный в цвет песка, выставлен в Центре наследия полка ВВС (RAF Regiment) на авиабазе RAF Honington. Ранее он экспонировался в Музее ВВС в Хендоне. Броня является факсимиле оригинала, изготовленной на оригинальном шасси Rolls Royce в 1960-х годах. Реплика бронированного автомобиля Rolls Royce выставлена в Итон-холле, Чешир, резиденции герцога Вестминстерского, и доступна для осмотра в дни благотворительных открытых дверей. Rolls Royce 1921 Indian Pattern выставлен в Музее кавалерийских танков в Ахмеднагаре, Индия. В музее Haynes Motor представлен Rolls Royce образца 1914 года с репликой кузова, восстановленный для имитации Desert Rolls, сопровождавшего Лоуренса Аравийского.
One of the 12 sold (ARR 1 Danny Boy/Tom Keogh) survives with a collector in England. This vehicle carries replica bodywork. A 1920 pattern Rolls Royce armoured car is displayed in sand colour at the RAF Regiment Heritage Centre at RAF Honington. It had previously been on display at the RAF Museum at Hendon. The armour is a facsimile of the original, built on an original Rolls Royce chassis in the 1960s. A Rolls Royce armoured car replica is on display at Eaton Hall, Cheshire, home of the Duke of Westminster, and can be viewed at charity open days of the Hall. A Rolls Royce 1921 Indian Pattern is on display at Cavalry Tank Museum at Ahmednagar, India. Haynes Motor Museum has a 1914 pattern Rolls Royce with replica bodywork, restored to resemble the Desert Rolls that accompanied Lawrence of Arabia.