Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Алғашқы үш көлік 1914 жылдың 3 желтоқсанында жеткізілді, бірақ сол кезде Rolls Royce автомобильдерінің алғашқы үлгілері қызмет еткен Батыс майданындағы жылдам қимыл кезеңі аяқталған еді. 1917 жылы шасси өндірісі тоқтатылды, бұл Rolls Royce компаниясына авиациялық қозғалтқыштарға көшуге мүмкіндік берді. Көлік 1920 жылы және 1924 жылы жаңартылды, нәтижесінде Rolls Royce 1920 үлгісі және Rolls Royce 1924 үлгісі пайда болды. 1940 жылы Мысырда 11-ші гусар полкімен қызмет еткен 34 көліктегі "ескі" мұнарасы .55 калибрлі Boys танкіге қарсы мылтығы, .303 калибрлі Bren жеңіл пулеметі және түтін гранаталары лақтыратын ашық конструкциямен ауыстырылды. Мысыр мен Ирактағы №2 Зы бронеавтомобиль компаниясындағы 20 Rolls Royce бронеавтомобилі Fordson жүк көлігінен жаңа шасси алды және Fordson бронеавтомобильдері деп аталды. Суреттерде олар Boys танкіге қарсы мылтығымен, пулеметпен және әуе шабуылынан қорғану үшін екі жеңіл пулеметпен жабдықталған. RNAS және Танк корпусымен жабдықталған бронеавтомобильдерге қоса, RAF өзінің бронеавтомобиль компанияларын жабдықтау үшін Rolls Royce-ты тапсырыс берді. Бұл Соғыс министрлігінен тәуелсіз жүзеге асырылды. Олар "Автомобиль, бронеленген, Rolls Royce А типі" деп аталды. 1914 жылғы RNAS машинасының пішінімен ұқсас, олар 1920 жылғы мұнарамен жабдықталған.
The first three vehicles were delivered on 3 December 1914, although by then the mobile period on the Western Front, where the primitive predecessors of the Rolls Royce cars had served, had already come to an end. Chassis production was suspended in 1917 to enable Rolls Royce to concentrate on aero engines. The vehicle was modernized in 1920 and in 1924, resulting in the Rolls Royce 1920 Pattern and Rolls Royce 1924 Pattern. In 1940, 34 vehicles which served in Egypt with the 11th Hussars regiment had the "old" turret replaced with an open topped unit carrying a .55 Boys anti tank rifle, .303 in Bren light machine gun, and smoke grenade launchers. Twenty Rolls Royce armoured cars in service with No. 2 Armoured Car Company RAF in Egypt and Iraq received new chassis from a Fordson truck and became known as Fordson Armoured Cars. Photographs show them as equipped with what appear to be turrets fitted with a Boys anti tank rifle, a machine gun and twin light machine guns for anti aircraft defence. In addition to RNAS and Tank Corps supplied armoured cars, the RAF had Rolls Royces built to equip its armoured car companies. This was done independently of the War Office. They were designated Car, Armoured, Rolls Royce Type A. Shaped like the 1914 RNAS car, they were fitted with the 1920 turret.
Жауынгерлік тарихы
Алты RNAS Rolls Royce эскадрильясы әрқайсысы 12 көліктен құралды: біреуі Францияға, біреуі Африкаға, ал 1915 жылдың сәуірінде екеуі Галлиполиге жіберілді. 1915 жылдың тамызынан бастап олардың барлығы таратылды және материалдары автоматтық корпустың жеңіл брондалған моторлық батареяларында қолданған армияға тапсырылды. Бронеавтомобильдер Батыс майданның лайлы, окоптармен толыған далаларына жарамсыз болды, бірақ Таяу Шығыста жұмыс істей алды, сондықтан Франциядан келген эскадрилья Мысырға жіберілді. Ол тоғыз брондалған Rolls Royce көлігін "рубиндерден де құнды" деп атады, олар оның Шөлдегі көтерілісін жеңуге көмектесті. Бұл қазіргі күні жұмыс істеп тұрған екі түпнұсқа Rolls Royce бронеавтомобилінің бірі. Ол парадтар мен ашық есік күндері жиі көрсетіледі, көбінесе өз күшімен жүргізіледі. Жақында толықтай қайта жаңартылды, бұл толық демонтаж және қайта құрастыруды қамтыды. Оны Ирландия қорғаныс күштерінің кавалерия корпусы Курра лагерінде күтіп бағуда. 1920 үлгісіндегі Rolls Royce Mark I Англияның Бовингтон қаласындағы Танк мұражайында қойылған. Көлік мұражайдың соғыс аралық жылдар галереясында көрсетілген. Мұражай кураторы Дэвид Уайли оны "біздегі ең жақсы экспонаттардың бірі" деп атады. Сатылған 12 көліктен бірі (ARR 1 Дэнни Бой/Том Киог) Англиядағы коллекционерде сақталған. Бұл көлікте қайта жасалған кузов бар. 1920 үлгісіндегі Rolls Royce бронеавтомобилі RAF Хонингтондағы RAF Regiment Heritage Centre-де құм түсімен көрсетілген. Бұрын ол Хендондағы RAF мұражайында болған. Бронелі қапталдар 1960 жылдары түпнұсқа Rolls Royce шассиіне орнатылған түпнұсқаның көшірмесі. Rolls Royce бронеавтомобилінің көшірмесі Вестминстер герцогының резиденциясы – Этон-Холл, Чеширде орналасқан және залдағы қайырымдылық шараларында көруге болады. 1921 үлгісіндегі Rolls Royce Indian Pattern Үндістанның Ахметнагар қаласындағы кавалериялық танк мұражайында көрсетілген. Haynes Motor Museum 1914 үлгісіндегі Rolls Royce көлігін сақтайды, ол Арабияның Лоренсімен бірге жүрген Desert Rolls-қа ұқсату үшін қалпына келтірілген.
Six RNAS Rolls Royce squadrons were formed of 12 vehicles each: one went to France; one to Africa to fight in the German colonies and in April 1915 two went to Gallipoli. From August 1915 onwards these were all disbanded and the materiel handed over to the Army which used them in the Light Armoured Motor Batteries of the Machine Gun Corps. The armoured cars were poorly suited to the muddy trench filled battlefields of the Western Front, but were able to operate in the Near East, so the squadron from France went to Egypt. He called the unit of nine armoured Rolls Royces "more valuable than rubies" in helping win his Revolt in the Desert. and one of only two original Rolls Royce armoured cars still running today. It is regularly aired during parades and open days, often being driven under its own power. It has recently undergone a complete refurbishment, which involved a complete strip down and rebuild. It is maintained by the Irish Defence Forces Cavalry Corps in the Curragh Camp. A Rolls Royce 1920 Pattern Mark I is on display at The Tank Museum in Bovington, England. The vehicle is displayed in the museum's inter war years gallery. David Wiley, curator of the museum, called it "one of the best exhibits we have"
One of the 12 sold (ARR 1 Danny Boy/Tom Keogh) survives with a collector in England. This vehicle carries replica bodywork. A 1920 pattern Rolls Royce armoured car is displayed in sand colour at the RAF Regiment Heritage Centre at RAF Honington. It had previously been on display at the RAF Museum at Hendon. The armour is a facsimile of the original, built on an original Rolls Royce chassis in the 1960s. A Rolls Royce armoured car replica is on display at Eaton Hall, Cheshire, home of the Duke of Westminster, and can be viewed at charity open days of the Hall. A Rolls Royce 1921 Indian Pattern is on display at Cavalry Tank Museum at Ahmednagar, India. Haynes Motor Museum has a 1914 pattern Rolls Royce with replica bodywork, restored to resemble the Desert Rolls that accompanied Lawrence of Arabia.