Введение

Американский политик

Фрэнсис Мэллори (12 декабря 1807 – 26 марта 1860) был американским военно-морским офицером, врачом и руководителем железнодорожной компании, который как политик-виг дважды избирался в Палату представителей США от 1-го избирательного округа штата Вирджиния. Позже он дважды избирался в Палату делегатов Вирджинии от города Норфолк.

Ранняя и семейная жизнь, военная служба и образование

Фрэнсис Мэллори родился в 1807 году в округе Элизабет-Сити, штат Вирджиния, в составе морского порта Хэмптон-Роудс и (ныне) столичного региона, в семье Фрэнсис Лоури Стивенсон (1786–1845) и её мужа, Чарльза Кинга Мэллори (1781–1820), который в 1812 году недолго исполнял обязанности вице-губернатора Вирджинии. Его дед и тезка, полковник Фрэнсис Мэллори (1740–1781) был офицером вирджинской милиции, трижды женившийся до своей гибели в стычке у Уотерс-Крик, защищая Хэмптон во время осады Йорктауна патриотами в конце американской войны за независимость. У молодого Фрэнсиса Мэллори была сестра Мэри (1810–1853) и два младших брата, Уильям Стивенсон Мэллори (1817–1857) и Чарльз Кинг Мэллори (1820–1875). Он учился в частной академии Хэмптона и начал карьеру морского офицера после смерти отца в Норфолке в 1820 году, получив комиссию мичмана в военно-морском флоте США и прослужив с 1822 по 1828 год. Доктор Мэллори окончил медицинский факультет Пенсильванского университета в Филадельфии в 1831 году. Возможно, у него была первая жена, скончавшаяся в 1830 году. Он женился на Мэри Фрэнсис Райт, и в 1850 году семья проживала в Олд-Пойнт-Комфорте, округ Элизабет-Сити, с сыновьями Фрэнсисом-младшим (1834–1863) и Чарльзом О'Коннором (Коннором) Мэллори (1842–1877) и дочерьми Эбби, Мэри, Кейт и Элис. Двое других сыновей умерли в младенчестве, и их родители пожелали быть похороненными рядом с ними. Сын доктора Мэллори, носивший его имя, погиб в битве при Чанселлорсвилле в 1863 году, а его сослуживец, офицер Конфедеративных Штатов Америки и двоюродный брат, Чарльз Кинг Мэллори, – спустя несколько дней. Чарльз О'Коннор Мэллори (1842–1877) поступил на службу рядовым в 6-й Вирджинский пехотный полк в апреле 1861 года, был переведен в 55-й Вирджинский пехотный полк, где получил звание сержант-майора, сдался в Аппоматтоксе, стал фермером в округе Эссекс, штат Вирджиния, и имел сыновей, продолживших военную традицию семьи.

Срок пребывания в Палате представителей

Доктор Мэллори открыл медицинскую практику в районе Норфолка, штат Вирджиния. В 1836 году он был избран в Палату представителей США от 1-го избирательного округа Вирджинии, но два года спустя уступил место демократу Джоэлу Холлеману. Во время кампании по переизбранию Холлеман обещал уйти в отставку, если в 1840 году президентом станет представитель партии вигов. Уильям Генри Харрисон действительно выиграл президентские выборы, и доктор Мэллори победил на выборах, чтобы завершить оставшийся срок, а также на последующих выборах, таким образом, оставаясь конгрессменом от этого района до марта 1843 года.

Карьера после Конгресса

Он также служил агентом ВМС в Норфолке во время администрации президента Милларда Филлмора (единомышленника-вига) в начале 1850-х годов. Его политическая карьера продолжилась в качестве делегата в Генеральной Ассамблее Вирджинии, представлявшего город Норфолк с 1854 по 1859 год. На протяжении многих лет Мэллори лоббировал Генеральную Ассамблею Вирджинии в интересах железнодорожной линии в Норфолк, несмотря на конкуренцию со стороны железнодорожных и судоходных компаний из Ричмонда и Петерсберга. В 1851 году доктору Мэллори и сторонникам Норфолка наконец удалось получить законодательный устав и финансирование от Совета общественных работ Вирджинии для создания железной дороги Норфолк и Петерсберг (N&P). В 1853 году новая железная дорога наняла 26-летнего инженера-строителя и выпускника Военного института Вирджинии из округа Саутгемптон по имени Уильям Махоун. Невысокий ростом "Маленький Билли" Махоун был бережлив в расходах, но при этом сумел построить N&P в соответствии с высокими строительными стандартами. Он спроектировал и внедрил инновационное основание из деревянных брусьев через Великое Болото Дисмаль между Южным Норфолком и Саффолком. Конструкция включала фундамент из бревен, уложенных под прямым углом под поверхностью болота, и его строительство осуществлялось с использованием труда наемных рабов. До сих пор используемое, спустя 150 лет, оно выдерживает огромные тоннажи экспортного угля, направляемого к угольным причалам в Ламбертс-Пойнт, Норфолк. Махоун также отвечал за проектирование и строительство 52-мильной прямой железнодорожной линии между Саффолком и Петерсбергом, которая остается важной магистралью современной железнодорожной сети Norfolk Southern (хотя и была восстановлена после Гражданской войны в США).

Личная жизнь

Доктор Мэллори пережил эпидемию жёлтой лихорадки, которая обрушилась на Норфолк в 1855 году и унесла жизни 2000 из 6000 жителей города. Однако многочисленные смерти, а также финансовые трудности задержали строительство его новой железной дороги более чем на год. После завершения строительства железной дороги в 1858 году он ушёл в отставку, и Махоун стал её новым президентом. Фрэнсис Мэллори владел 17 рабами в 1840 году. Либо данные переписи были утеряны или неправильно заархивированы, либо он владел рабами только косвенно во время последней переписи при его жизни; его брат Чарльз Мэллори владел 11 рабами в соседнем Хэмптоне в 1850 году и 13 рабами в 1860 году.

Смерть и наследие

Доктор Мэллори умер в Норфолке 26 марта 1860 года. Начальная школа Фрэнсис Маллори в системе государственных школ города Хэмптон и улица Мэллори в историческом районе Фоэбус города Хэмптон, расположенном недалеко от Форт-Монро, названы в его честь.

История выборов

1837 г. Малори был избран, набрав 50,26% голосов, обойдя демократа Джоэла Холлермана.