USS Inchon (LPH 12): история американского десантного корабля. Спущен на воду в 1969, в составе флота с 1970 по 2002, потоплен в 2004. Битва при Инчхоне.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший десантный корабль амфибийного типа ВМС США USS Inchon (LPH/MCS 12) состоял на службе в ВМС США с 1970 по 2002 год. После крупного пожара был выведен из состава флота и затоплен в качестве мишени в 2004 году.
Former amphibious assault ship of the United States Navy
USS Inchon (LPH/MCS 12) was an of the United States Navy in service from 1970 to 2002. Following a major fire, she was laid up and sunk as a target in 2004.
История
Инчхон был заложен 8 апреля 1968 года на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, США, под классификационным номером корпуса LPH 12. Он был назван в честь битвы за Инчхон, переломного момента Корейской войны. Корабль был спущен на воду 24 мая 1969 года и вступил в строй 20 июня 1970 года.
Inchon was laid down on 8 April 1968 by Ingalls Shipbuilding, in Pascagoula, Mississippi, US with the hull classification number LPH 12. She was named for the Battle of Inchon, a turning point of the Korean War. The ship was launched on 24 May 1969 and commissioned on 20 June 1970.
Война во Вьетнаме
В 1972–1973 годах «Инчон» совершил кругосветное плавание и вернулся на военно-морскую станцию Норфолк, штат Вирджиния. В феврале 1973 года «Инчон» был присоединен к оперативной группе 78 для участия в операции «End Sweep» – усилиях ВМС США по разминированию северовьетнамских вод после подписания Парижских мирных соглашений. Эти операции были приостановлены с 17 апреля по 17 июня, возобновились 18 июня и завершились 18 июля. 9 июля 1975 года более 100 моряков и морских пехотинцев с «Инчона» и десантного транспорта «Шревепорт» боролись с пожаром на борту испанского торгового судна в Пальме-де-Майорка, Испания. 16 декабря «Инчон» и танкер «Caloosahatchee» столкнулись во время дозаправки в неспокойном море к западу от Италии. 5 февраля 1980 года, во время заправки в Атлантическом океане, произошло столкновение с «Spiegel Grove», в результате которого вертолетная платформа «Инчона» пробила отсек размещения морской пехоты на «Spiegel Grove» и разрушила один из 50-тонных кранов этого судна. Пострадавших не было. 29 сентября 1981 года офицер по обслуживанию авиации «Инчона» лейтенант-коммандер Кеннет Уэссель погиб, когда пилотируемый им вертолет UH-1 Huey потерпел крушение у побережья Вирджиния-Бич. Трое других членов экипажа вертолета были спасены. 7 октября 1981 года на «Инчоне» произошел взрыв в котельной во время подготовки к выходу в море с военно-морской станции Норфолк.
In 1972–1973, Inchon circumnavigated the globe and returned to Naval Station Norfolk, Virginia. In February 1973, Inchon was attached to Task Force 78 for Operation End Sweep, the U. S. Navy's effort to clear U. S. mines from North Vietnamese waters after the signing of the Paris Peace Accords. Those operations were suspended from 17 April through 17 June. They resumed 18 June and End Sweep was completed on 18 July. On 9 July 1975, more than 100 sailors and marines from Inchon and amphibious transport dock Shreveport fought a fire on board a Spanish merchant vessel at Palma de Mallorca, Spain. On 16 December, Inchon and oiler Caloosahatchee were in a minor collision during refueling in rough seas west of Italy. On 5 February 1980, while involved in an underway refueling with Spiegel Grove in the Atlantic, the two vessels collided, with Inchons helicopter elevator ripping through a Marine berthing space on Spiegel Grove and destroying one of that ship's 50 ton cranes. There were no injuries, however. On 29 September 1981 LCDR Kenneth Wessel, Inchon's Aircraft Handling Officer, was killed when the UH 1 Huey he was flying crashed off the coast of Virginia Beach. Three other crew members on the helicopter were rescued. On 7 October 1981, Inchon suffered a boiler explosion while preparing to get underway from Naval Station Norfolk.
Корабль противоминных мер
1 марта 1995 года Inchon был переклассифицирован в качестве судна противоминной обороны MCS 12 и начал 15-месячную конверсию и капитальный ремонт на верфи Ingalls Shipbuilding. В июле 1996 года Inchon сменил порт приписки на Инглесайд, штат Техас, где располагается Центр передового опыта ВМС США по минному делу. Поддержание длительных операций по противоминной обороне в передовых районах требовало значительных возможностей командования, управления и логистики. Inchon служил как посадочной площадкой для противоминных вертолетов Sikorsky MH-53E Sea Dragon, так и ремонтной базой и пунктом снабжения для кораблей противоминной обороны класса Avenger и береговых миноискателей класса Osprey. 30 сентября 1996 года Inchon был приписан к Силам активного военно-морского резерва. С марта по июль 1997 года Inchon совершил свое первое развертывание в новой роли. В 1999 году Inchon вновь был развернут с апреля по август, и экипаж оказал критически важную поддержку в операции "Сияющая надежда" – гуманитарной помощи косовским беженцам на Балканах. Последнее развертывание Inchon началось в апреле 2001 года. 19 октября 2001 года на Inchon произошел пожар в главном котельном отделении во время проведения швартовных ходовых испытаний и оценки работы инженерных систем. Утечка мазута произошла из-за неисправной прокладки одного из главных топливных насосов, что привело к попаданию мазута в трюм. В какой-то момент трюм загорелся. Фактическая причина воспламенения мазута остается неизвестной. Весь трюм охватило пламя, и помещение мгновенно заполнилось дымом. Из девяти матросов, находившихся в трюме, восемь выбрались. Старшина третьего класса Ронни Джо Палм-младший из Хьюстона скончался от отравления дымом, помогая одному из своих товарищей покинуть корабль. Посмертно он был награжден высшей наградой ВМС за мирное время – медалью ВМС и Корпуса морской пехоты за героизм.
On 1 March 1995, Inchon was re classed as a mine countermeasures ship MCS 12 and commenced a 15 month conversion/overhaul by Ingalls Shipbuilding. In July 1996, Inchon changed homeports to Ingleside, Texas, home of the U. S. Navy's Mine Warfare Center of Excellence. Sustaining extended mine countermeasures operations at forward deployed locations required extensive command and control and logistics capabilities. Inchon provided both a landing platform for Sikorsky MH 53E Sea Dragon mine sweeping helicopters and repair and re supply facility for Avenger class mine countermeasures ships and Osprey class coastal minehunters. Inchon was assigned to the Active Naval Reserve Force, 30 September 1996. From March to July 1997, Inchon made her first deployment in her new capacity. Inchon once again deployed in 1999, from April through August, and the crew provided critical heavy lift support to Operation Shining Hope, the humanitarian relief effort for Kosovar refugees in the Balkans. Inchons final deployment began in April 2001. On 19 October 2001, Inchon suffered an oil fire in the main boiler room while conducting inport steaming for engineering trials and assessments. A fuel oil leak had sprung from a faulty gasket on one of the main fuel pumps. This resulted in fuel oil leaking into the bilge. At some unknown point the bilge caught fire. The actual cause of the ignition to the fuel oil remains unknown. The entire bilge caught fire, and the space immediately filled with smoke. Of the nine enlisted men operating in the space, eight made it out. Petty Officer Third Class Ronnie Joe Palm Jr. of Houston, succumbed to smoke inhalation just after helping one of his fellow sailors escape. He was posthumously awarded for his heroism with the highest peacetime honor the Navy could bestow, the Navy and Marine Corps Medal.
Вывод из эксплуатации и судьба
Поскольку котельная установка получила серьезные повреждения, ВМС приняли решение о списании корабля вместо его ремонта. Inchon был списан 20 июня 2002 года на военно-морской базе Ingleside, штат Техас. Inchon был отбуксирован USNS Mohawk из Ingleside в Филадельфию, штат Пенсильвания, где он был поставлен на хранение в Атлантическом резервном флоте. Он был исключен из реестра военно-морских судов 24 мая 2004 года и затоплен 5 декабря 2004 года в точке, расположенной в 2150 фатомов (3,9 км) к востоку от Вирджиния-Бич, штат Вирджиния.
Since severe damage occurred to her boiler plant the Navy made the decision at that time to decommission rather than repair the ship. Inchon was decommissioned, 20 June 2002, at NS Ingleside, Texas. Inchon was towed by USNS Mohawk from Ingleside to Philadelphia, Pennsylvania where she was laid up in the Atlantic Reserve Fleet. She was stricken from the Naval Vessel Register 24 May 2004 and sunk on 5 December 2004 at , in 2,150 fathoms (3.9 km) of water, east of Virginia Beach, Virginia.