Беляла: История и современность приморского города в Болгарии.
Byala, Varna Province
Беля – уютный приморский городок в Болгарии, Варненская область. История с VI в. до н.э., пляжный отдых, близость к Варне и Бургасу. Население 2205 чел.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бяла ( , Άσπρος, Aspros) – небольшой город и морской курорт в Восточной Болгарии, расположенный на болгарском побережье Черного моря в области Варна. Является административным центром одноименной общины Бяла и находится в предгорной местности в самых восточных отрогах Старой Планины, примерно в 50 км к югу от города Варна и в 70 км к северу от Бургаса. По данным на июнь 2022 года, население города составляет 2205 человек.
Byala ( , Άσπρος, Aspros) is a small town and seaside resort in Eastern Bulgaria, located on the Bulgarian Black Sea Coast in Varna Province. It is the administrative centre of the homonymous Byala Municipality and lies in a semi mountainous region in the easternmost branches of Stara Planina about 50 km south of the city of Varna and 70 km north of Burgas. As of June 2022, the town has a population of 2,205 inhabitants.
История
Первое известное поселение здесь, недалеко от мыса Святого Афанасия (Sveti Atanas) к югу от города, датируется VI веком до н.э. Его греческое название, возможно, было Лариса, позднее – Аспрос (Белый). Впоследствии здесь была возведена римская дорожная станция Templum Iovis (Храм Юпитера, современный Обзор) с крепостью поблизости. В 681 году н.э. регион вошёл в состав Первой Болгарской империи, а болгарская крепость Вича, возможно, располагалась позднее на мысе Бели Нос (Мыс Белый) к северу от города. В османский период (с конца XIV века до 1878 года) на месте нынешнего города существовала деревня Акдере (Белый ручей), которая впоследствии была переименована в Бяла. В 1878 году здесь временно была учреждена таможенная служба между Княжеством Болгария и Восточной Румелией. До начала XX века большинство населения составляли этнические греки. После Первой мировой войны, в результате обмена населением между Болгарией и Грецией, около 75% населения теперь составляют этнические болгары, ведущие своё происхождение из деревни Атира (болг. Бозец) в Греческой Македонии. Бяла получила статус города 5 сентября 1984 года.
The first known settlement here, near Cape St. Athanasius (Sveti Atanas) just south of town, is dated back to the 6th century BC. Its Greek name was perhaps Larissa, later, Aspros (White). Later the Roman road service station Templum Iovis (Temple of Jupiter, today's Obzor) was erected with a fortress nearby. The region became part of the First Bulgarian Empire in 681 AD; the Bulgarian fortress of Vicha stood later perhaps on cape Beli Nos (Cape White) north of town. In the Ottoman period (from the late 14th century through 1878), a village known as Akdere (White creek) existed at the town's present location; it was later renamed Byala. A customs office between the Principality of Bulgaria and Eastern Rumelia was temporarily established in 1878. Until the early 1900s, the majority of the population was ethnic Greek; with the population transfers between Bulgaria and Greece following World War I, about 75% of them are now ethnic Bulgarians tracing their ancestry to the village of Athira (Bulgarian: Bozets) in Greek Macedonia. Byala was declared town on 5 September 1984.
Экономика
Экономика Бялы базируется преимущественно на туризме и сельском хозяйстве, в том числе виноградарстве. В городе есть несколько отелей, кемпингов и пляжей. Предпринимаются попытки развития "сельского туризма" – новой концепции, которая, как считается, может заинтересовать иностранных туристов. Природные достопримечательности в окрестностях Бялы включают Карадере, один из последних сохранившихся диких пляжей Болгарии с нетронутыми дюнами и пресноводными водно-болотными угодьями, а также Белые скалы (Белите скали, Belite skali), где обнажена классическая граница между меловым и палеогеновым периодами; там есть демонстрационный центр.
Byala's economy is based mostly on tourism and agriculture, including viticulture. There are several hotels, camping areas and beaches. There are attempts to develop "village tourism", a new concept that is believed to be interesting to foreigners. Nature landmarks outside Byala include Karadere, one of Bulgaria's last remaining wild beaches with pristine dunes and freshwater wetlands, and the White Cliffs (Белите скали, Belite skali) displaying a classic Cretaceous–Paleogene boundary exposure; there is a demonstration centre.
Разработка
Город менее развит по сравнению с другими туристическими районами. Местное правительство поддерживает несколько экологических и туристических проектов. Порт Бялы в настоящее время находится на реконструкции и планируется превратить в яхтенную марину. В период с 2003 по 2006 год наблюдалось активное строительство жилых зданий, вызванное возросшим интересом со стороны иностранных (особенно датских и голландских) инвесторов и туристов. В декабре 2007 года были объявлены планы по созданию углеродно-нейтрального курорта на пляже Карадере, расположенном примерно в 3 км к северу от Бялы – это первый проект Нормана Фостера в Болгарии. Black Sea Gardens – это комплекс городов на холмах, свободных от автомобилей, окруженных дубовыми лесами, лугами и речными ущельями, который должен стать круглогодичным поселением для до 15 400 жителей. Местные группы выступают против этого проекта, утверждая, что он превратит пляж Карадере в закрытый курортный комплекс уровня 6 звезд. Территория имеет исключительную экологическую ценность, являясь частью сети охраняемых зон Natura 2000 и важной составляющей зон биоразнообразия Via Pontica, предназначенных для сохранения мест обитания птиц. Ввиду дикой природы территории и отсутствия какой-либо инфраструктуры, проект требует значительных инвестиций, и после оценки этих или, возможно, иных факторов, первоначальный инвестор отказался от него (июль 2008 года). Бездействие болгарского правительства в отношении принятия нормативных актов, запрещающих масштабное строительство в таких охраняемых зонах, могло стимулировать реализацию проекта, особенно учитывая, что консалтинговая архитектурная компания Нормана Фостера "Projects Ltd." принадлежит и управляется братом болгарского премьер-министра.
The town is less developed compared to other tourist areas. The local government supports a few environmental and tourism projects. Byala's port is currently under reconstruction and is planned to become a yacht marina. There has been much new residential building undertaken between 2003 and 2006 due to perceived higher interest from foreign (particularly Danish and Dutch) investors and tourists. In December 2007, plans were announced for a carbon neutral resort at Karadere beach, some 3 km north of Byala, Norman Foster's first project in Bulgaria. A series of car free hill towns in a setting of oak forests, meadows and river gorges, Black Sea Gardens will create a year round community for up to 15,400 residents. Local groups oppose the project. They say it will turn Karadere beach into a 6 star closed resort complex. The territory is extremely important from an ecological standpoint being part of the Natura 2000 protected zones network and also vital part of bio diversity zones in Via Pontica for preservation of the habitats of birds. Due to the wilderness of the territory and lack of any infrastructure, the project needs huge investments and after assessment of these or maybe other reasons, the original investor has backed off (July 2008). The Bulgarian government's failure to enact regulations outlawing extensive developments in such protected areas may have encouraged the project—even more as Norman Foster's consulting architects company "Projects Ltd." is owned and run by the brother of the Bulgarian Prime Minister.