Южный Кройдон: История и Развитие Района Лондона

Введение

Район Лондона

Южный Кройдон, расположенный в южной части Лондона, – это район, окружающий долину к югу от центрального Кройдона и простирающийся до бывшего паба Red Deer на Брайтон-Роуд. Он граничит с Уоддоном на западе и с Селсдоном и Сандерстедом на востоке. Южный Кройдон (CR2) является частью почтового района и входит в состав лондонского боро Кройдон. Район застраивался в XIX веке на землях, принадлежавших двум древним поместьям – Крохэм и Хэлинг. Названия этих поместий сохранились в названиях улиц и местностях района, а места расположения усадеб можно найти в охраняемой зоне Croham Manor Road и на территории школы Whitgift. На протяжении многих лет большая часть земли Южного Кройдона была связана с Фондом Уитгифта, благотворительная деятельность которого оказывала пользу и влияла на Кройдон с момента его основания в 1596 году.

История

Название местности Кройдон упоминается уже в 809 году и занесено в Книгу Страшного суда 1086 года, где описывается как земля, находившаяся в деменсе у Ланфранка, архиепископа Кентерберийского, в сотне Уоллингтон (ранее известной как Уэльтон). В средневековый и ранний новый период границы города, в пределах которых жители пользовались определенными привилегиями самоуправления и землевладения, определялись пограничными знаками, известными как «четыре креста»: за пределами этих знаков действовали более строгие правила помещичьего землевладения. Самый южный из них, крест Герна, был вырезан на вязе на южном конце Хай-стрит. Памятные доски, отмечающие места крестов (включая крест Герна, на месте бывшей таверны «Кузнецы», ныне Угловой дом, на углу Кумб-роуд и Саут-Энда), были установлены ротари-клубами Кройдона в 1977 году. Южный Кройдон как отдельная территория к югу от креста Герна появился значительно позже, в XIX веке, когда этот район был застроен как жилой пригород на землях, принадлежавших древним поместьям Крохэм и Хэлинг. Поместье Крохэм и территория Крохэма были приобретены Фондом Уитгифта в 1601 году. Крохэм был одним из четырех поместий в приходе Сандерстед и включал в себя окружающие фермы и Крохэм-Хёрст. Фонд Уитгифта был и остается благотворительной организацией, оказывающей помощь пожилым людям и предоставляющей образование молодежи в Кройдоне. Земли в Южном Кройдоне поддерживали деятельность фонда в других частях Кройдона, но в 1931 году школа Уитгифт переехала на свое нынешнее место в Южном Кройдоне, в парк Хэлинг. Поместье Хэлинг находилось в приходе Кройдон и занимало 400 акров. В эпоху Тюдоров оно было резиденцией лорда Говарда Эффингема, лорда-адмирала флота, отправленного против Испанской армады, и принимало многочисленных представителей королевской семьи и других известных гостей. Поместье было продано под застройку в 1850 году, и школа Уитгифт теперь занимает здания поместья, датируемые XVII веком. С появлением дилижансов был проложен маршрут Лондон — Брайтон, где в Кройдоне осуществлялась смена лошадей. Конюшни были построены в Южном Кройдоне на месте Крунден-Плейс, недалеко от гостиницы Red Deer на Брайтон-роуд; они использовались для обслуживания дилижансов. Позже эти конюшни стали местом расположения автобусного депо Южного Кройдона, которое теперь имеет выходы на Крунден-роуд и Брайтон-роуд. Крохэм-Хёрст был приобретен корпорацией Кройдона у Фонда Уитгифта в 1901 году в качестве открытого пространства для местных жителей, площадью 34 гектара. Это произошло после трех лет кампании местных жителей против застройки этой территории Фондом Уитгифта.

The placename Croydon is recorded as early as 809 and is listed in the 1086 Domesday Book, where it is described as the land held in Demesne by Lanfranc, the Archbishop of Canterbury in Waletone (that is Wallington) hundred. In the medieval and early modern periods the town limits, within which the inhabitants enjoyed certain privileges of self government and tenure, were defined by boundary markers known as the "four crosses": beyond these markers, the more restrictive rules of manorial tenure applied. The southernmost marker, Hern Cross, was cut in an elm tree at the southern end of the High Street. Plaques marking the sites of the crosses (including that of Hern Cross, on the former Blacksmiths Arms, now the Corner House, at the corner of Coombe Road and South End) were erected by the Croydon Rotary Clubs in 1977. South Croydon as a distinct area south of Hern Cross is found much later, in the 19th century, when the area was developed as a residential suburb in land lying within the ancient manors of Croham and Haling. Croham Manor and the Croham area were purchased in 1601 by the Whitgift Foundation. Croham was one of four manors in the parish of Sanderstead, and included surrounding farm land and Croham Hurst. The Whitgift Foundation was and remains a charity providing care for the elderly and education for young people in Croydon. Land in South Croydon supported the foundation's work elsewhere in Croydon but in 1931 Whitgift School moved to its current South Croydon site, Haling Park. The manor of Haling lay in the parish of Croydon, and covered 400 acres. It was notable in Tudor times as the home to Lord Howard of Effingham, the Lord High Admiral of the Fleet sent against the Spanish Armada, and was host to a succession of royalty and notable visits. The estate was sold for building in 1850 and Whitgift school now occupies manor house buildings dating to the 17th century. With the advent of stage coaches, a London to Brighton route was established, with horses being changed in Croydon. Stables were built in South Croydon at Crunden Place, near the Red Deer inn on the Brighton Road; these were used by the coaching business. These stables would later become the location of South Croydon bus garage, which now opens on to Crunden Road as well as the Brighton Road. Croham Hurst was bought as an open space for local people from the Whitgift Foundation by Croydon Corporation in 1901, an area of 34 hectares. This was after three years of local campaigning by residents against development of the area by the Whitgift Foundation.

География

Район граничит с избирательным округом Южный Кройдон Лондонского округа Кройдон. С запада и юга он ограничен исторической границей прихода Кройдона, которая проходит от Кондуйт-Лейн до Крохам-Хёрста, пересекая Крохам-роуд, где она становится Крохам-Вэлли-Роуд, затем железнодорожные пути, пересекая Сельсдон-роуд, где она становится Верхней Сельсдон-роуд, и пересекая Карлтон-роуд, где она становится Мейфилд-роуд. Далее старая приходская граница приблизительно следует вдоль железной дороги на юг до паба «Red Deer», за которым находится Пурли-Оукс. Любопытно, что начальная школа Пурли-Оукс расположена на стороне Южного Кройдона от границы, а не в округе Пурли-Оукс и Риддлсдаун. Гораздо более крупный почтовый район Южного Кройдона включает Сандерстед, Сельсдон и два участка Аддингтона – Долину Кроэм и Монкс-Хилл. Зелёные зоны на западе предоставляют игровые поля Пурли Уэй, Крохам-Хёрст и скрытая зелёная зона с садами – Холлинг Гроув, расположенная между Памписфорд-роуд и трассой A23: обширные игровые поля школы Уитгифт часто принимают международные матчи по крикету и регби. Река Уандл, приток Темзы, в наше время берёт начало в Южном Кройдоне. Традиционно местом истока считается слияние двух ручьёв у «Лебедя и Сахарного хлеба», однако меловый источник ближе к «Красному Оленю», один из двух ручьёв, сливающихся у «Лебедя», также рассматривается как возможное место истока. Однако добыча воды из меловых водоносных горизонтов привела к пересыханию источника, и река Уандл заключена в коллектор и не видна на территории Южного Кройдона.

Достопримечательности

В Южном Кройдоне расположено несколько известных мест, включая следующие.

Церковь Эммануила

Церковь Эммануила была открыта в 1897 году. Церковь финансировалась сестрами Уотни, чья семья владела одноименной пивоваренной компанией.

Церковь Святого Августина

Эта церковь, сложенная из кремня, была спроектирована Джоном Олдридом Скоттом и построена в 1884 году.

Церковь Святого Петра

Церковь Святого Петра – здание, имеющее статус II категории наследия. Она была спроектирована Джорджем Гилбертом Скоттом и освящена в 1851 году.

Крохам Херст

Кроэм-Хёрст – это биологический объект особого научного интереса (SSSI) площадью 33,6 гектара (83,02 акра) и объект, имеющий важное значение для охраны природы на уровне метрополии. Его статус SSSI обусловлен важностью для сохранения природы, но он также является регионально важным геологическим объектом. Это крутой холм, покрытый древним лесом, хотя очень старых деревьев там немного, поскольку до появления железных дорог и доступного угля древесина использовалась в качестве топлива. На нижних склонах произрастает разнообразное растительное сообщество, где преобладают дуб и лещина на богатых почвах, залегающих поверх мела. Выше по склону деревья в основном представлены буком на Танет-Сандс, а ближе к вершине – дубом и березой на кислых отложениях Блэкхит. Пески Танета подверглись эрозии, но отложения Блэкхит скреплены природным цементом, который противостоит эрозии, образуя естественный покров холма. Вершина холма в основном лишена деревьев и покрыта округлыми гальками, образовавшимися, когда эта местность была дном мелководных морей в эоцене, около 50 миллионов лет назад. Редкая растительность на вершине представлена в основном волнистым мятликом, вереском и голубикой.

Охраняемая территория Крохам-Манор

Охраняемая зона Croham Manor Road расположена в Южном Кройдоне, простираясь от перекрестка с дорогой Selsdon Road вдоль западного склона Croham Hurst. Этот район примечателен своей характерной и тщательно спланированной архитектурой 1930-х годов.

Автобусный гараж в Южном Кройдоне

Автобусный гараж Южного Кройдона расположен на углу улиц Брайтон-роуд и Нейпир-роуд. Ранее на этом месте находились конюшни Crunden Place, которые использовались транспортными компаниями, занимавшимися перевозкой пассажиров и почты. Гараж был построен Лондонской генеральной автобусной компанией и передан Томасу Тиллингу после открытия 23 января 1916 года в соответствии с соглашением между двумя операторами. В 1933 году он перешел к London Passenger Transport Board и всем последующим операторам бренда London Transport. В начале 1930-х годов была проведена реконструкция крыши гаража, чтобы обеспечить возможность использования двухэтажных автобусов. Здание было разрушено в мае 1941 года в результате авианалета, в котором погибли семь сотрудников. Восстановительные работы были завершены только в середине 1950-х годов. В рамках приватизации лондонских автобусных перевозок в январе 1995 года гараж был продан компании Arriva London вместе с бизнес-подразделением South London и стал их гаражом в Кройдоне (TC). Arriva продолжает использовать его для выполнения перевозок по контракту с Transport for London.

46 Южный край

Дом № 46 по Саут-Энд – старейший сохранившийся магазин в Кройдоне. Здание имеет статус II категории и датируется XVII веком. Оно сохранило оригинальную деревянную конструкцию, а фасад отличается выразительностью и привлекательностью. Задняя часть здания частично построена в более позднее время. С 1985 года в нем располагается музыкальный магазин Just Flutes.

Красный олень

Эта викторианская гостиница открылась к 1851 году в заметном месте на Брайтон-роуд. Она служила местной достопримечательностью, будучи конечной остановкой трамвая и поезда, и дала своё название автобусным остановкам. Гостиница и паб были закрыты в 2013 году.

Лебедь и сахарный хлеб

Хотя это и не первоначальный отель, "Лебедь и сахарный конус" – знаковое место в Южном Кройдоне, давшее название окружающему району, который теперь известен как "Лебедь". Отель стоит на перекрестке дорог Брайтон и Селсдон, а изначально представлял собой фермерский дом. Он входил в состав имущества, которое архиепископ Джон Уитгифт передал своей больнице в XVI веке. Большая часть Южного Кройдона принадлежала землям Уитгифта. Здание было украшено гербом архиепископа, изображавшим коническую или сахарную шляпу и посох, форма которого напоминала изгиб лебединой шеи. Именно это сходство привело к тому, что местные жители неверно истолковали геральдические символы, и ферма стала известна как "Лебедь и сахарный конус", название, которое сохранилось, когда позже она получила лицензию на работу в качестве паба и отеля. "Лебедь и сахарный конус" больше не функционирует как гостиница и в 2012 году был переоборудован в филиал супермаркета Tesco Express, несмотря на протесты местных жителей, выступавших за сохранение местных магазинов в этом районе. Тем не менее, местность по-прежнему известна как "Лебедь и сахарный конус", и это название используется для ближайших автобусных остановок.

Школа Уитгифт

Школа Уитгифт была основана в 1596 году архиепископом Кентерберийским Джоном Уитгифтом и открыта в 1600 году как часть Фонда Уитгифта, целью которого было создание больницы и школы в Кройдоне для "бедных, нуждающихся и немощных" из приходов Кройдона и Ламбета. Первоначально располагавшаяся в Норт-Энде, Кройдон, в 1931 году школа переехала на нынешнее местоположение – в парк Хэлинг, который ранее принадлежал лорду Говарду Эффингему, лорду-верховному адмиралу флота, отправленного против Испанской армады.