Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Маат – военно-морской чин немецкого происхождения, используемый в ряде стран. Термин происходит от низконемецкого māt (товарищ). Через голландский язык слово стало морским термином и обозначало помощника вахтенного офицера. Начиная со второй половины XVII века, мааты являлись самым низким классом нестроевых офицеров на военных кораблях.
Maat (, ) is a naval rank, of German origin, used by a number of countries. The term is derived from the low German māt (comrade). Via the Dutch language, the word became a nautical term and described the assistant to a deck officer. Since the second half of the 17th century Maate were the lowest class of non commissioned officers aboard a warship.
Дания
В 1951 году было принято решение о завершении практики призыва на военную службу в Дании и переходе к профессиональной армии. В связи с этим был введен ранг ефрейтора, заменивший ранг рядового, присваиваемый всем солдатам, призванным на военную службу. Получив ранг ефрейтора, солдаты заключали контракт после завершения базовой подготовки. К 1960 году ранг ефрейтора был заменен системой званий констебля.
In 1951, it was decided to end the conscription–based military in Denmark and transition to a professional military. As such, the math rank was introduced, replacing the rank of menig given to all conscripted soldiers. With the math rank, soldiers were signed on to a contract following completion of basic training. By 1960, the math rank was replaced by the constable rank system.
История
В прусском флоте и Кайзерлихсмарине мааты были унтер-офицерами без портупеи. В зависимости от специализации, маат мог называться, например, штурманским маатом (Steuermannsmaat), артиллерийским маатом (Feuerwerksmaat), боцманским маатом (Bootsmannsmaat) или машинным маатом (Maschinistenmaat). Мааты набирались из числа призывников, добровольно изъявивших желание служить не менее шести лет. Примерно через четыре года они могли рассчитывать на получение звания маата. Повторное поступление на службу было обычным явлением, но в большинстве специальностей карьерные возможности заканчивались достижением звания обермаат; повышение до сверхштатного вицефельдфебеля было возможно только после 18 лет службы и при наличии вакантной должности. В военно-морском бюджете на 1914/15 годы было предусмотрено 7857 штатных должностей для маатов и 5237 для обермаатов.
In the Prussian Navy and the Kaiserliche Marine Maate were Unteroffiziere ohne Portepee. According to their specialization, Maate would be known as e. g. Steuermannsmaat (Coxswain's Mate), Feuerwerksmaat (Ordnance Mate), Bootsmannsmaat (Boatswain's Mate) or Maschinistenmaat (Machinist's Mate). Maate were recruited among conscripts who volunteered to serve for a minimum of six years. After approximately four years they could expect to become Maat. Re enlistment was common but in most specialities the career options would end with achieving the rank of Obermaat; only after 18 years in service was a promotion as supernumary Vizefeldwebel possible, and only if there was a billet open. The 1914/15 naval budget included 7857 billets for Maate and 5237 for Obermaate.