Палео-Фалиро: История и современность афинского пригорода.

Введение

Палайо Фалиро (Παλαιό Φάληρο, Παλαιόν Φάληρον, что означает «Старый Фалер») — город на побережье Саронического залива и муниципалитет в южной части агломерации Афин, Греция. По данным переписи населения 2021 года, его население составляло 64 863 человека. Он граничит с другими районами Афин: Каллифеей, Неа-Смирни, Агиос-Димитриос и Алимос. Ручей Пикродафни впадает в море на границе Палайо-Фалиро и Алимоса. Палайо Фалиро расположено в северо-западной части так называемой Афинской Ривьеры. Прибрежная зона была реконструирована к летним Олимпийским играм 2004 года и теперь включает в себя приморскую набережную, несколько спортивных сооружений, марину и Парк морских традиций, где экспонируются музейные корабли. Районы Палайо-Фалиро: Амфитея, Батис, Эдем, Панагица, Флоисвос, Пальмира, Пикродафни, Агия Варвара и Копсачила.

Климат

Палайо Фалиро, расположенный на Афинской Ривьере, имеет жаркий полузасушливый климат (по классификации Кёппена: BSh), тесно приближаясь к жаркому средиземноморскому климату с жарким летом (Csa). Зимы мягкие, а лето жаркое, с особенно тёплыми ночами.

История

Условия написания и романизации древнегреческого и современного греческого языков существенно различаются, что может создавать путаницу. Таким образом, греческое имя Φάληρον (Phaleron) может встречаться в различных формах в английском языке (Phalerum, Faliro и т. д.), в зависимости от исторического контекста, скрывая тот факт, что это одно и то же слово. Фалерон был важным местом в древности и остаётся одним из демов Афин и в настоящее время; однако, точное определение его классической топографии отсутствует, хотя местоположение дема хорошо установлено. Паусаний сообщает, что он находился на побережье, на равном расстоянии от Афин и мыса Колиас (т. е. Айос-Космас) – в 20 стадиях. Страбон перечисляет прибрежные демы к востоку от Пирея, начиная с Фалерона. Местоположение древнего города, по-видимому, соответствует территории и мысу вокруг церкви Святого Георгия, с гаванью к западу, в открытой бухте. Обнаружены остатки конгломератных блоков, пересекающих возвышенности Старого Фалерона в направлении моря, которые, вероятно, являются частью Фалерической стены, упоминаемой Фукидидом. В римский период Паусаний отмечает, что в Фалероне находился алтарь неизвестному богу (возле Храма Зевса в Фалероне). Во время правления императора Юстиниана Стефан Византийский в своём географическом словаре Ethnica упоминает Фалерон как дем и порт Аттики. На протяжении всего периода франкского правления, последовавшего за Римской Византийской империей, Афины были ограничены поздними римскими стенами, а территория за их пределами превратилась в пустошь. В османский период порт был известен как Порто Веккьо (старый порт), а его гавань располагалась рядом с церковью Святого Георгия, ранее бывшей часовней, посвящённой Святому Николаю. Гавань также называлась Скала Святого Николая. В 1674 году английский консул в Афинах Жан Жиро назвал это место «Три башни» или Трипирги, название, которое сохранялось вплоть до XIX века. Вероятнее всего, название возникло в средневековье из-за наличия древних руин в этой местности. Битва при Фалероне произошла в мае 1827 года в рамках неудачной операции по снятию осады с греков, забаррикадировавшихся в Акрополе во время Греческой войны за независимость. Греческие войска высадились в районе Трёх Башен и двинулись к Акрополю, но экспедиция закончилась катастрофой, и крепость капитулировала в июне. Район стал известен как Старый Фалерон в конце XIX века, после основания поселения Нео-Фалерон в 1850–1860 годах, которое сейчас является пригородом Пирея. До 1920 года Старый Фалерон был небольшой приморской деревней, где дома были немногочисленны и между ними простирались обширные поля пшеницы, ячменя и овса, а также многочисленные виноградники. Некоторые жители были рыбаками, но большинство – фермерами, пастухами и скотоводами. В 1883 году была открыта первая линия общественного транспорта, соединяющая Старый Фалерон с Афинами – конная трамвайная линия. В 1890 году были введены паровые трамваи, которые позднее были электрифицированы. В западной части «Дельты» в августе 1926 года был основан аэропорт для гидросамолётов, с первым международным маршрутом Бриндизи – Фалиро – Стамбул. В 2000-х годах, особенно во время летних Олимпийских игр 2004 года, Палайо-Фалиро претерпело значительные улучшения инфраструктуры, такие как строительство трамвайной линии 3, обслуживающей южную прибрежную зону Афин.

The conventions for writing and Romanizing Ancient Greek and Modern Greek differ markedly, which can create confusion. Thus the Greek name Φάληρον (Phaleron) can appear in various forms in English (Phalerum, Faliro, etc. ), according to the historical context, disguising the fact that it is the same word. Phaleron was an important place in antiquity, then as now one of the demes of Athens; however, a precise definition of its Classical topography is lacking, although the location of the deme is well established. Pausanias records that it was on the coast, equidistant from Athens and Cape Kolias (i. e., Ayios Kosmas) at 20 stadia. Strabo enumerates the coastal demes east of Piraeus and starts with Phaleron. The site of the ancient town appears to be the area and headland around the church of St. George, with the harbour to the west in the open roadstead. Remains of conglomerate blocks have been found crossing the heights of Old Phaleron to the sea and these are likely to be part of the Phaleric Wall recorded by Thucydides. Pausanias, in the Roman period, notes that Phaleron contained an altar to the unknown god (by the Temple of Zeus in Phaleron), In the reign of the emperor Justinian, Stephanus of Byzantium, in his geographical dictionary Ethnica, records Phaleron as a deme and port of Attica. Throughout the period of Frankish rule, which followed the Roman Byzantine empire, Athens was confined within the late Roman walls, and the area beyond became a wasteland. In the Ottoman period, the port was known as Porto Vecchio (old port) and its harbour was located near the church of St. George, once a chapel dedicated to St. Nicholas. The harbour also had the name Skala of St. Nicholas. In 1674 the English Consul in Athens, Jean Giraud, called this location "Three Towers" or Tripyrgi, a place name that was retained into the 19th century. Most likely the name was created in medieval times because of the presence of ancient ruins in this area. The Battle of Phaleron took place in May 1827 as part of an ill fated action to relieve the Greeks besieged in the Acropolis during the Greek War of Independence. Greek troops landed around the Three Towers area and advanced on the Acropolis but the expedition ended in disaster and the fortress capitulated in June. The area came to be known as old Phaleron in the later 19th century, following the development of the settlement of Neo Phaleron in 1850–1860, now a suburb of Piraeus. Before 1920 old Phaleron was a small seaside village where the houses were few and between which there were long stretches of wheat, barley and oats as well as many vineyards. Some of the men were fishermen, but most were farmers, shepherds and stock breeders. In 1883 the first public transport connecting old Phaleron with Athens was inaugurated, a horse drawn tram line. In 1890 steam trams were introduced and it was later electrified. In the western 'Delta' area a sea plane airport was started in August 1926, with the first international route Brindisi Faliro Istanbul. During the 2000s, especially during the Summer Olympics 2004, Palaio Faliro saw major improvements in its infrastructure, such as the establishment of the Tram Line 3 that serves the southern coastal area of Athens.

Транспорт

Основными проспектами Палайо Фалиро являются приморский проспект Посейдонос, который соединяет его с портом Пирей и другими южными пригородами, и проспект Андреа Сингру, соединяющий Палайо Фалиро с центром Афин. Палайо Фалиро обслуживается трамваями и автобусами. Палайо Фалиро имеет прямое сообщение с международным аэропортом Афин по экспресс-автобусному маршруту X96. Планируется строительство нового пешеходного моста через проспект Посейдонос на улице Афродиты.

Церкви Палайо-Фалиро

Самая старая церковь Палайо-Фалиро – часовня Святого Георгия в Широтагаро, рядом с Музеем морских традиций. Она была построена, вероятно, в XVII веке, когда этот район был известен туркам как Три Башни. Восстановлена в 1985 году. Большая церковь Святого Александра является главным храмом Палайо-Фалиро и расположена на улице Святого Александра, главной торговой улице, на углу с улицей Алкионис. Чтобы удовлетворить духовные потребности растущего населения Палайо-Фалиро, церковь была основана по решению "Городского союза Палайо-Фалиро" 5 июня 1916 года в честь святого Александра, архиепископа Константинопольского. Первый камень был заложен тогдашним принцем, впоследствии королем, Александром Греческим. Церковь была полностью перестроена на том же месте в 1952 году. Церковь Успения Пресвятой Богородицы находится на улице Ахиллеса. Это большое и внушительное здание, построенное по образцу Святой Софии в Константинополе. Первая церковь была построена в 1930 году и сгорела в 1969 году. Церковь Святой Варвары, на проспекте Святой Варвары, дала название одноименному району в Палео-Фалиро. Первоначально построенная в 1936 году как деревянная часовня, нынешняя церковь в византийском стиле была завершена в 1965 году. Церковь Святой Кириаки, на улице Амфитея, была основана в 1955 году как частная деревянная церковь. В 1957 году она стала приходской церковью. Нынешнее каменное здание было построено в 1964 году, а на территории расположена отдельная каменная башня на углу с улицей Палеолога.

Спорт

У скаутов Греции есть группа морских скаутов в Палайо-Фалиро. В Палайо-Фалиро также есть команда по водному поло уровня А1 под названием AC Palaio Faliro. Палайо-Фалиро также является местом расположения профессионального баскетбольного клуба Paleo Faliro B. C., который в настоящее время выступает во Втором дивизионе греческой баскетбольной лиги.