Введение

Канадская низкотарифная трансатлантическая авиакомпания, британская дочерняя компания.

Zoom Airlines Inc. была канадской низкотарифной трансатлантической авиакомпанией, осуществлявшей регулярные рейсы, со штаб-квартирой в здании Place Bell Canada в Оттаве, провинция Онтарио. Zoom выполняла круглогодичные регулярные рейсы в Европу и чартерные рейсы в Южную Америку, страны Карибского бассейна и южные штаты США совместно с канадскими туроператорами. 28 августа 2008 года Zoom прекратила все операции и подала заявление о защите от банкротства из-за ухудшения финансового состояния. Zoom Airlines была организована в виде двух подразделений: Zoom Airlines Ltd., управляемая PKF, и Zoom Airlines Inc. с Doyle Salewski Inc. в качестве управляющих.

История

Zoom Airlines Inc. была основана в мае 2002 года как чартерная авиакомпания, обслуживающая Go Travel Direct в Карибском бассейне, используя самолеты FirstAir и Monarch Airlines. Позже она стала трансатлантической авиакомпанией с низкими тарифами. Авиакомпания, базирующаяся в столице Канады, Оттаве, была основана двумя шотландскими братьями, Джоном и Хью Бойлом, с целью заполнить нишу на канадском рынке туристических услуг. Братья начали заниматься туристическим бизнесом в 1980-х годах, основав компанию Falcon Holidays в своей родной Шотландии, которая позже была продана с большой прибылью крупному туроператору Великобритании. Их следующее предприятие, Direct Holidays, было запущено в 1991 году и укрепило свои позиции и долю рынка в Шотландии, став широко известным брендом и крупнейшей компанией "прямых продаж" в Великобритании. После продажи Direct Holidays в 1998 году MyTravel Group за 84 миллиона фунтов стерлингов (200 миллионов канадских долларов), Хью переехал в Канаду. Бойл основал GO Travel Direct Vacations, внедрив метод "прямых продаж". Эта бизнес-модель исключает посредничество туристических агентов, передавая экономию непосредственно клиентам. Развивая эту бизнес-модель, Бойл запустил Zoom Airlines, устранив оставшиеся третьи стороны из процесса бронирования. В ноябре 2006 года Zoom Airlines и Flyglobespan.com заключили соглашение о совместном использовании кодов. Zoom Airlines выполняла два из трех еженедельных рейсов Flyglobespan по маршруту Манчестер – Торонто. Рейсы Zoom из Торонто в Белфаст, Кардифф, Глазго, Лондон-Гатвик, Лондон-Станстед и Манчестер, а также из Оттавы в Лондон-Гатвик, были доступны для бронирования на веб-сайте Flyglobespan. Это соглашение действовало только в зимний сезон 2006/2007, поскольку Flyglobespan впоследствии запустила собственную канадскую программу. Летом 2006 года Джон Бойл основал дочернюю компанию в Великобритании под названием Zoom Airlines Limited. Она прекратила свою деятельность 28 августа 2008 года вместе с первоначальной канадской компанией. В январе 2008 года Zoom Airlines Inc. получила одобрение от канадского министра транспорта Лоуренса Кэннона на выполнение рейсов между Канадой и Италией.

Финансовые трудности 2008 года

27 августа 2008 года самолет, взятый Zoom в лизинг, был остановлен в международном аэропорту Калгари после того, как лизингодатель расторг соглашение о лизинге. Поставщик топлива отказался заправить самолет в связи с задолженностью. Впоследствии Zoom объявил о подаче заявления о защите от кредиторов.

Администрация

28 августа 2008 года самолет Boeing 757 был задержан в аэропорту Глазго из-за финансовых трудностей авиакомпании. Сообщалось, что самолет был арестован после того, как авиакомпания не оплатила сборы за аэронавигационное обслуживание. Самолет в аэропорту Кардиффа также был поставлен на землю, так как воздушное судно, предназначенное для выполнения рейса, было арестовано до запланированного взлета. Вскоре после этого авиакомпания объявила о начале процедуры банкротства в соответствии с Законом Канады о соглашениях с кредиторами и о прекращении деятельности. В тот же день, вскоре после вылета C GZNA из Лондона-Гатвик в Бермуды/Форт-Лодердейл под командованием капитана Тони Хэмпсона и старшего первого офицера Говарда Барнарда, ее дочерняя авиакомпания объявила о банкротстве в соответствии с британским законодательством в августе 2008 года. Компания не застраховала свои предварительно проданные услуги по низким ценам от глобального роста цен на топливо. По сообщениям, Zoom Airlines возложила вину на "чудовищно" высокую цену авиационного топлива и общий экономический спад.

Возобновление деятельности как XPO Airlines

14 января 2009 года Globe Span Capital объявила о приобретении Zoom Airlines Inc. Существовал план по запуску новой авиакомпании Zoom в начале 2009 года. Финансовая компания из Кингстона, провинция Онтарио, планировала перенести финансовый, кадровый и колл-центр Zoom Airlines в Кингстон. Операционный центр авиакомпании должен был остаться в Торонто. 25 марта 2009 года был запущен веб-сайт новой авиакомпании XPO Airlines. Руководство Globe Span планировало использовать бренд Zoom Airlines, но решило изменить название на XPO, что означает «Через Тихий океан». В мае 2009 года XPO объявила о планируемой ориентации на рынок Канады и Азии с перенесенным сроком запуска на конец 2009 / начало 2010 года. Однако к августу 2010 года веб-сайт был закрыт, а по состоянию на май 2020 года веб-сайт flyxpo.com не функционирует. В феврале 2018 года XPO Airlines находилась на продвинутой стадии переговоров с инвесторами, надеясь привлечь в общей сложности 100 Crore INR (около 18 000 000 канадских долларов) к концу 2018 финансового года.