Введение

Канадский политик Аллан Ф. Лич (родился 9 декабря 1935 года) — бывший руководитель транспортной сферы и политик в провинции Онтарио, Канада. В 1970-х, 1980-х и начале 1990-х годов он руководил компанией GO Transit, а затем — Транзитной комиссией Торонто. Он был членом Законодательного собрания Онтарио от Прогрессивно-консервативной партии с 1995 по 1999 год и заметным министром в правительстве Майка Харриса.

Ранние годы и карьера

До вступления в политику Лич 23 года занимал различные руководящие должности в Министерстве транспорта правительства Онтарио. Позже он перешел в GO Transit, где с 1977 по 1987 год был управляющим директором. В 1987 году он был назначен главным управляющим Транзитной комиссии Торонто и занимал эту должность до своей отставки в начале 1995 года, чтобы баллотироваться на политическую должность. В 1994 году Американская транзитная ассоциация назвала Лича руководителем года в сфере общественного транспорта Северной Америки.

Политика

Лич был избран в провинциальное законодательное собрание на выборах в Онтарио в 1995 году, лишь незначительно обойдя действующего либерала Тима Мерфи и новодемократа Брента Хоукса в центральном округе Торонто Сент-Джордж — Сент-Дэвид. Его победа в целом считалась неожиданной. В 1995 году электоральная сила Прогрессивно-консервативной партии была сосредоточена в сельских районах и пригородах вокруг Торонто. Победа Лича в городском центральном округе была нетипичной для результатов его партии в других регионах. Многие полагают, что победа Лича стала результатом разделения голосов между кандидатами от Либеральной и НДП, поскольку он набрал менее 34% голосов избирателей округа, опередив Мерфи всего на 337 голосов, а Хоукса – на 963. 26 июня 1995 года Лич был назначен министром муниципальных дел и жилищного строительства в правительстве Харриса и занимал эту должность до провинциальных выборов 1999 года. В этой роли он курировал ряд спорных вопросов, включая объединение города Торонто с пятью его пригородами, отмену контроля за арендной платой и сокращение провинциальных субсидий столичной области. Он также руководил переоценкой рыночной стоимости частной собственности в центре Торонто. Бывший мэр Торонто Джон Сьюэлл стал лидером движения против объединения в Торонто и угрожал баллотироваться против Лича как независимый кандидат на выборах 1999 года. Считалось, что участие Сьюэлла поможет Личу переизбраться, разделив голоса избирателей. Однако Лич всегда заявлял о намерении уйти из политики в 65 лет после одного срока, что и произошло.

Поздняя карьера

В 2000 году Лич присоединился к фирме SNC Lavalin, крупнейшей инженерной и строительной компании Канады, и вошел в состав совета директоров. Он также представлял SNC Lavalin в совете директоров Hwy 407. После выборов 1999 года правительство Харриса назначило Лича в Совет служб полиции Торонто и на должность вице-председателя Совета по городскому транспорту GO Transit. В декабре 2003 года он подал в отставку из совета директоров. Новое либеральное правительство не переназначило его в Совет по транспорту GO Transit. Лич также был членом совета директоров Канадской ассоциации городского транспорта, Американской ассоциации общественного транспорта, программы "Стоп преступность" полиции Торонто и Объединенной кампании помощи, а также членом Совета управляющих больницы Святого Михаила.

Личная жизнь

В феврале 2013 года Лич переехал из Торонто в Рай, штат Нью-Йорк. Он женился на Барбаре Финеган 17 мая 2013 года. У Лича двое детей и две внучки. У Финеган трое сыновей, одна дочь и семеро внуков. Лич подал заявление и получил грин-карту и теперь является постоянным жителем Соединенных Штатов.