Введение

Атлантический мост – это воздушный маршрут из международного аэропорта Гандер в Гандере, Ньюфаундленд, Канада, в Шотландию, с промежуточной дозаправкой в Исландии. Традиционно с Атлантическим мостом наиболее тесно связан Международный аэропорт Прествик, благодаря его давней связи с военной авиацией США и Канады. Во время Второй мировой войны по этому маршруту перелетали новые бомбардировщики. Сегодня он редко используется в коммерческих авиаперевозках, поскольку современные реактивные авиалайнеры могут выполнять прямые рейсы из Канады или Соединенных Штатов в Европу без необходимости дозаправки. Однако небольшие частные или военные самолеты, которым не хватает дальности для прямого перелета через океан, по-прежнему регулярно используют этот маршрут, либо могут делать остановку в Гренландии (обычно через Нарсарсуак и Кулусук) или на Азорских островах для дозаправки. Наиболее часто этот маршрут используют пилоты-перегонщики, доставляющие легкие самолеты (часто вместимостью шесть мест или меньше) новым владельцам. Ранее по этому маршруту перегоняли небольшие коммерческие реактивные авиалайнеры с недостаточной дальностью, но это становится все менее распространенным, поскольку за последние годы повысилась топливная эффективность – например, новейшие версии Boeing 737 и Airbus A320 теперь могут комфортно совершать трансатлантические перелеты напрямую (даже с полной загрузкой пассажиров) без дозаправки. Этот маршрут в целом длиннее прямого и предполагает дополнительную посадку и взлет, что обходится дорого с точки зрения расхода топлива. Тем не менее, исландский авиаперевозчик Icelandair активно использует Атлантический мост в своей бизнес-модели, соединяя крупные узлы в США и Канаде с пунктами назначения в Западной Европе через свою базу в международном аэропорту Кефлавик.