Введение

Lizard Point (от корн. an Lysardh, что означает «высокий суд») в Корнуолле находится на южной оконечности полуострова Lizard. Он расположен в полумили (800 м) к югу от деревни Лизард, в гражданском приходе Ландеведнак, и примерно в 18 километрах к юго-востоку от Хелстона. Lizard Point — самая южная точка материковой Великобритании, расположенная на 49° 57' 30" северной широты. За исключением некоторых частей островов Силли, это самая южная точка Англии и всего Соединенного Королевства.

История и география

Мыс Ящерица для многих судов является отправной точкой их океанского плавания и хорошо известной навигационной опасностью. Маяк Ящерица расположен на мысе Ящерица. Непосредственно под маяком, в здании бывшего отеля, находится молодежный хостел YHA Lizard. Мыс Ящерица расположен в пределах особо охраняемой природной территории Caerthillian to Kennack SSSI, известной своими биологическими и геологическими особенностями. Бухта Полпиор – небольшая бухта к востоку от мыса Ящерица. Этот район славится изделиями, вырезанными из змеевика, от декоративных предметов до ручек насосов в пабе Five Pilchards в Портхаллоу. Геология Ящерицы представляет особый интерес, поскольку она интерпретируется как офиолит – фрагмент океанического дна, и местные туристические организации предлагают ряд пешеходных маршрутов для изучения местных пород. Первое появление Испанской Армады у берегов Великобритании было замечено у мыса Ящерица 29 июля 1588 года в 15:00. Сражение у Ящерицы между английским и французским флотами во время войны за испанское наследство произошло у мыса Ящерица 21 октября 1707 года.

Потопление "Ардгарри"

Грузовой балкер MV Ardgarry (1957) водоизмещением 1074 тонны затонул в сильный шторм, при высоте волн более 30 футов (9 м), у мыса Лизард 29 декабря 1962 года. Все 12 членов экипажа погибли и не были найдены. Судно было построено компанией James Lamont & Co на верфи Port Glasgow. Ardgarry перевозил уголь из Суонси и направлялся в Руан, Франция. Шесть членов экипажа были из Северной Ирландии, пять – из Шотландии, а один – из Донегала, Ирландия. В 2006 году был найден судовой колокол, а в августе 2008 года родственники провели церемонию памяти.

Бугалед Брейч тонет

15 января 2004 года французский рыболовный траулер Bugaled Breizh (Дитя Бретани) затонул у мыса Лизард, что привело к гибели пяти человек. В то время французские эксперты по расследованию морских происшествий высказывали предположения, что судно могло быть утянуто под воду, когда его сети запутались в британской или голландской подводной лодке, проводившей в этом районе учения НАТО.

Услуги спасательных шлюпок

Королевский национальный институт спасательных шлюпок (RNLI) управляет спасательной станцией "Лизард" в бухте Килкоббен, в двух милях (3 км) к северо-востоку от Лизард-Пойнт. Спасательная шлюпка класса "Тайн" размещена в большом лодочном домике у подножия скалы. На станции имеется фуникулёр для транспортировки экипажей спасательных шлюпок от лодочного домика к парковке станции на вершине скалы. Крупнейшим спасением в истории RNLI стало 17 марта 1907 года, когда 12 000-тонный лайнер SS Suevic сел на мель на рифе Maenheere возле Лизард-Пойнт. В условиях сильного шторма и густого тумана добровольцы спасательных шлюпок RNLI спасли 456 пассажиров, в том числе семьдесят младенцев. Экипажи со станций "Лизард", "Кадгуит", "Ковэрак" и "Портлевен" неоднократно выходили в море в течение шестнадцати часов, чтобы спасти всех находившихся на борту. Позднее шесть серебряных медалей RNLI были вручены, два из которых – членам экипажа SS Suevic.