Введение
Ларберт (Leth Pheairt) — город в округе Фолкирк, Шотландия. Город расположен в долине Форт над рекой Каррон, которая течет с запада. Ларберт находится в 5 км от берега Ферт-оф-Форт и к северо-западу от Фолкирка. Стенхаусмуир расположен непосредственно к востоку от Ларберта, оба поселения соединены и совместно используют некоторые общественные ресурсы. В средние века окрестности Ларберта были густо покрыты лесами, которые впоследствии были вырублены, что привело к образованию сельскохозяйственных угодий вокруг города. Развитие промышленности, особенно строительство Шотландской центральной железной дороги в 1840-х годах, проходящей через поселок, обеспечило основу для экономического роста. С конца XVIII века до середины XX века экономика Ларберта была основана на тяжелой промышленности, такой как производство котлов, литье и машиностроение. Хотя традиционная экономическая база Ларберта сократилась с упадком тяжелой промышленности, в последнее время город значительно вырос как пригородный населенный пункт. Многие жители работают в близлежащих городах Фолкирк и Стирлинг, а также в Эдинбурге и Глазго. По данным переписи населения Шотландии 2011 года, население Ларберта увеличилось до 9143 человек по сравнению с 6425 в 2001 году и продолжает расти благодаря масштабному жилищному строительству на северной окраине города, а также на рекультивированных промышленных площадях.
the town in Scotland
Larbert (Leth Pheairt, ) is a town in the Falkirk council area of Scotland. The town lies in the Forth Valley above the River Carron which flows from the west. Larbert is 3 mile (5 km) from the shoreline of the Firth of Forth and northwest of Falkirk. Stenhousemuir lies directly east of Larbert, with both settlements being contiguous and sharing certain public amenities with one another. In medieval times, the Larbert area was heavily forested, but this was cleared and gave rise to much of the agricultural land which surrounds the town. The coming of industry and especially the arrival in the 1840s of the Scottish Central Railway, which passes through the village, provided a base for economic growth. From the late 18th century until the mid 20th century heavy industry, such as boilermaking, casting and manufacturing underpinned the economy of Larbert. Although the traditional economic base of Larbert dwindled with the decline of heavy industry, it has latterly experienced considerable growth as a commuter town. Many residents work in the nearby towns of Falkirk and Stirling, as well as the cities of Edinburgh and Glasgow. Scotland's Census of 2011 reveals that the population of Larbert has increased to 9,143 from the 2001 Census figure of 6,425 and it continues to grow with large scale housing development on the northern periphery of the town as well as on brownfield sites.
Происхождение
Происхождение названия Ларберт неясно. Исторически название писалось как Lairbert scheills или Laithbert scheills, что означает *scheills*, или хижины, человека по имени Lairbert или Laithbert. Историки полагают, что истоки Ларберта восходят к Темным векам, когда Шотландия только начинала формироваться как нация. Район, где расположен Ларберт, в то время был густо заросшим лесом. Считается, что вблизи переправы через Каррон около 1160 года существовала ранняя христианская община с часовней. В то время в Ларберте было три мельницы, приводимые в движение водой из близлежащей реки Каррон. Эти мельницы были закрыты в 1980-х годах, и с тех пор численность лосося и морской форели значительно возросла. Поворотным событием стало открытие Карронского железоделательного завода к востоку от Стенхаусмуира в 1759 году, который производил широкий ассортимент чугунных изделий и карронаду – военно-морскую пушку. Развитие железоделательного завода сместило центр прихода на восток, поскольку люди переезжали ближе к заводу в поисках работы. Три года спустя Джеймс Джонс, местный предприниматель, открыл лесопилку на земле, прилегающей к литейному заводу Dobbie Forbes and Company, которая быстро росла, производя деревянные каркасы. Учреждение, открытое в 1863 году стоимостью 13 000 фунтов стерлингов, следовало по круговому маршруту через Ларберт, Стенхаусмуир, мимо Карронского железоделательного завода, через Бэйнсфорд и до Фолкирка. Новая близость Ларберта к окружающим населенным пунктам вызвала опасения по поводу утраты независимости деревни. С 1975 по 1996 год Ларберт находился в округе Фолкирк в составе Центрального регионального совета. После реорганизации местного самоуправления в 1996 году Ларберт стал частью совета Фолкирка, который является одним из 32 местных органов власти Шотландии. Для целей регистрации Ларберт по-прежнему является частью Стирлингшира и входит в область лейтенантства Стирлинга и Фолкирка. Для целей местного самоуправления Ларберт расположен в избирательном округе «Боннибридж и Ларберт» Совета Фолкирка, который избирает трех советников по системе единого передаваемого голоса. После выборов 2017 года в округе Боннибридж и Ларберт были избраны по одному советнику от Шотландской национальной партии, шотландских консерваторов и один независимый кандидат. Ларберт, Стенхаусмуир и Торвуд составляют один из общественных советов Фолкирка, который играет роль в передаче местного мнения местному и центральному правительству. Ларберт, вместе со Стенхаусмуиром, также образует один из шести районных форумов Совета Фолкирка, которые представляют собой объединения как избирательных округов совета, так и районов общественных советов. Форумы обычно проводятся каждые восемь недель, и в их состав входят все советники, представляющие район, представитель общественного совета, командир местного подразделения полиции Центральной Шотландии и представители других местных общественных групп. Член парламента Шотландии (MSP) по избирательному округу – Майкл Мэтисон.
География
Ларберт расположен на высоте над уровнем моря. После прохождения Ларберта река протекает через Фолкирк, прежде чем впадает в Ферт-оф-Форт в Гленсбурге, недалеко от Грангемута. Исторически Ларберт и Стенхаусмуир были объединены в один приход и, следовательно, совместно использовали общественные удобства. Обычно Ларберт и Стенхаусмуир рассматриваются как часть одной и той же местности. Основные геологические особенности Ларберта характеризуются ледниковыми отложениями. Высоты выше покрыты смесью ледникового моренного грунта и валунной глины, а низменные участки – песчаными почвами и суглинками. Происхождение большей части несортированного ледникового щебня в этом районе – это эродированные обломки с Кампси-Феллс и Килсит-Хиллз, расположенных на западе. В некоторых местах слоистый моренный грунт и валунная глина формируют элементы ледниковых отложений, такие как эскеры и драмлины, которые преобладают на большей части территории к северу и востоку от Ларберта и служат естественными транспортными путями. Поскольку Ларберт находится недалеко от побережья, постледниковые образования, подобные поднятым пляжам, особенно распространены к югу и западу от поселения, что создает различные высоты вокруг города. Как и большая часть южной Шотландии, Ларберт характеризуется умеренным морским климатом с мягкой зимой, прохладным летом и равномерно распределенными осадками. Преобладающее направление ветра – юго-западное, приносящее теплый, влажный и неустойчивый воздух, связанный с Североатлантическим течением. Преобладающее землепользование в Ларберте – пригородное. Городская застройка Ларберта представляет собой сочетание различных стилей жилья, от построек XIX и XX веков до больших отдельно стоящих вилл из камня, построенных в викторианскую эпоху для промышленников Ларберта. Большая часть нового строительства в Ларберте ведется на рекультивированных промышленных площадках, таких как земли к западу от железнодорожной линии, ранее принадлежавшие литейным заводам. К югу от Ларберта расположен открытый парк.
Демография
На ночь переписи населения 2001 года в Ларберте проживало 6425 человек. В статистических и переписных целях Ларберт обычно объединяют с соседним Стенхаусмьюром в один более крупный населенный пункт. В 2001 году общая численность населения Ларберта и Стенхаусмьюра составила 16 311 человек, из которых 12 969 были в возрасте 16 лет и старше. Детализированные данные переписи 2001 года показали, что доля жителей младше 15 лет в самом Ларберте была выше, чем в округе Фолкерк и в среднем по Шотландии, а доля жителей старше 75 лет – ниже. В 2005 году средняя цена дома в Ларберте составляла 145 716 фунтов стерлингов, что делало его девятым по дороговизне местом в Шотландии для покупки жилья.
Экономика
Сегодня в Ларберте располагается ряд предприятий сферы услуг и легкой промышленности. В 1992 году бывшая территория RSNH, расположенная на северной окраине Ларберта рядом с дорогой A88, была преобразована в бизнес-парк, получивший название «Центральный парк». Первым арендатором стала американская корпорация Exabyte, занимающаяся хранением данных, которая открылась в конце 1992 года и обеспечила работой 80 человек. Территория подходит для размещения различных предприятий легкой промышленности. Железнодорожная станция Ларберт находится к северу от одного из ключевых железнодорожных узлов в центральной Шотландии, где линия из Стирлинга и Перта разделяется на два направления – одно в Глазго, другое в Эдинбург. Станция расположена на линиях Эдинбург – Данблейн и Крой. Как и большинство станций в Шотландии, станция Ларберт, имеющая две платформы, принадлежит компании Network Rail и управляется ScotRail по ее поручению. В течение дня поезда до Глазго и Эдинбурга отправляются каждые полчаса, время в пути составляет 35 и 45 минут соответственно. В час отправляются четыре поезда до Стирлинга, поездка занимает 10 минут. До 1970-х годов через окраины Ларберта проходил транзитный железнодорожный трафик из Фолкирка и Глазго. Ближайшая автобусная станция к Ларберту находится в Фолкирке.
Общественные удобства
Несмотря на свою самобытность, Ларберт граничит с соседним поселением Стенхаусмуир, которое примыкает к его восточной стороне и имеет большее население. Начальная школа Лейдсайд была основана в 1970 году и в настоящее время посещают 400 учеников дошкольного и начального образования. Кроме того, ученики, проживающие в восточной части Ларберта и относящиеся к зоне обслуживания начальной школы Стенхаусмуир, посещают именно ее. В январе 2008 года в Северном Ларберте открылась новая начальная школа, рассчитанная на 434 ученика – Kinnaird Primary School. Большинство учеников старших классов посещают среднюю школу Ларберта, которая исторически являлась основной школой для всего прихода Ларберта и обслуживает учеников старших классов из окрестностей и близлежащих деревень, таких как Эйрт и Скинфлатс. Несмотря на название, средняя школа Ларберта полностью расположена в Стенхаусмуире. Крупная Королевская больница долины Форт-Вэлли находится в Ларберте. Небольшая часть больничного комплекса Белсдайк, расположенного на окраине города, все еще существует и оказывает психиатрическую помощь только пациентам, проживающим в зоне обслуживания системы здравоохранения долины Форт-Вэлли. В мае 2007 года началось строительство новой больницы на 860 коек для Стирлинга и Фолкирка на месте бывшей RSNH в Ларберте. Королевская больница долины Форт-Вэлли (FVRH) заменит и объединит существующие учреждения в Фолкирке и Стирлинге на новом месте. Ожидается, что строительный этап проекта будет завершен к декабрю 2009 года. Рядом с Ларбертом расположено три поля для гольфа на 18 лунок. Гольф-клуб Falkirk Tryst, расположенный на границе между Ларбертом и Стенхаусмуиром, представляет собой поле в парковом стиле. Гольф-клуб Falkirk расположен на окраине Ларберта, между городом и Камелоном. Примерно в 2 км к северу находится гольф-клуб Glenbervie. В Ларберте также есть собственный клуб любителей боулинга. В Стенхаусмуире, примыкающем к Ларберту, есть крикетный клуб. Клуб Stenhousemuir Cricket Club базируется на части старой территории Trysting grounds на Tryst Road. Клуб существует более 135 лет и имеет богатую историю, в его рядах выросло множество игроков в крикет международного уровня.
Здания и достопримечательности
Старая приходская церковь Ларберта стоит на западном подходе к Ларберту, над рекой Каррон. Церковь, спроектированная шотландским архитектором Дэвидом Гамильтоном, была построена в 1820 году стоимостью 3000 фунтов стерлингов из песчаника, добытого в местном карьере. Строительство церкви было обусловлено ростом населения и повышением благосостояния в Ларберте и его приходе, что потребовало возведения более современного места для богослужений. Считается, что вблизи нынешней церкви ранее находилась часовня, находившаяся под управлением аббата Камбускеннета. С июня 2016 года церкви угрожает закрытие.
В южной части деревни железный мост Дорратор ранее перекрывал излучину реки Каррон, пока не был демонтирован и заменен новым мостом, примыкающим к сохранившейся опоре на западном берегу реки, соединяющим Ларберт с соседним поселением Камелон. Мост был построен в 1893 году на месте брода, который редко можно было использовать во время половодья. К мосту ведет пешеходная тропа, начинающаяся от нижней части дороги Карронвейл в Ларберте. Мост Ларберта был первым переходом через Каррон и был построен в 17 веке. В 18 веке за проезд взималась плата, выплачиваемая графу Каллендару и Линлитгоу, в размере "четыре шотландских пенни за каждую телегу, два пенни за каждую загруженную лошадь и двенадцать шотландских пенни за каждые двадцать голов скота, проходящих по мосту". Викторианские готические здания Королевской шотландской национальной больницы (RSNH) и больницы Белсдайк находились в запущенном состоянии до их окончательного и весьма спорного сноса в 2015 году. Большая часть территории сейчас используется для строительства нового жилья. Дом Карронвейл – здание XVIII века, внесенное в список памятников архитектуры категории А, в настоящее время является штаб-квартирой шотландского отделения Бригады мальчиков.