Введение

Патрульное судно ВМС США

Второй USS Sapphire (PYc 2) был патрульным катером в составе ВМС США.

Строительство

Первоначально частная яхта, а затем военно-морское учебное судно, Sapphire была построена в 1929 году и названа Margo компанией George Lawley & Son в Непонсете, штат Массачусетс. Она была приобретена ВМС США у более позднего владельца, господина Леона Мандела, из Квонсета, штат Род-Айленд, 1 ноября 1940 года. ВМС переименовали судно в Sapphire, присвоив ему обозначение PYc-2, и переоборудовали его для нужд флота. Официальная церемония ввода в эксплуатацию состоялась в Бостоне 6 июня 1941 года.

Вторая мировая война, 1941-1945

В августе 1941 года "Сапфир" был отправлен в Норфолк, штат Вирджиния, для оснащения к морской службе. В сентябре 1941 года "Сапфир" покинул Норфолк с приказом патрулировать и проводить противоминные операции в районе Панамского канала. Во время своего южного похода ему неожиданно приказали изменить курс и направиться на север, в свой родной порт Нью-Лондон, штат Коннектикут. Там, на протяжении всей Второй мировой войны, судно поддерживало различные программы Подводной школы, но в основном занималось подготовкой будущих командиров в тактике нападения и испытаниями звукового оборудования. "Сапфир" также участвовал в противолодочных патрулях и нескольких боевых столкновениях с немецкими подводными лодками. Как комментировал Эд Хикки, старший боцман экипажа "Сапфира": "Мы понимали, что для любой подводной лодки, которую мы встретим, мы – легкая добыча, ведь переоборудованная яхта не может тягаться с подводной лодкой, хотя у нас были глубинные бомбы и некоторое другое вооружение". 8 апреля 1942 года самолет, идентифицированный экипажем подводной лодки "Макерель" как истребитель P-38 Lightning ВВС США, ошибочно принял "Макерель" за немецкую подводную лодку и сбросил четыре бомбы, которые упали по обе стороны от курса "Макерели", когда та проводила учения с "Сапфиром" к югу от буя "Уотч-Хилл" у Уотч-Хилла, штат Род-Айленд. Бомбы отскочили от воды на расстоянии 30 метров и не взорвались. Ни "Макерель", ни "Сапфир", находившийся в это время по правому борту "Макерели", не получили повреждений или потерь. 21 мая 1942 года немецкая подводная лодка атаковала американский грузовой корабль "Plow City" водоизмещением 3282 брутто-тонны в Атлантическом океане вблизи Бермудских островов, потопив его двумя торпедами. Один член экипажа погиб, а остальные покинули корабль на спасательных шлюпках "Plow City". "Сапфиру" было приказано искать и спасать выживших, и 26 мая 1942 года он обнаружил 30 человек, находившихся в спасательных шлюпках. 13 марта 1943 года "Сапфир" проводил торпедные учения с подводной лодкой ВМС США R-6 у побережья Род-Айленда, когда четыре торпедных бомбардировщика TBF-1 Avenger ВМС США ошибочно приняли R-6 за немецкую подводную лодку и сбросили глубинные бомбы на R-6 в проливе Блок-Айленд у юго-западного угла острова Блок-Айленд. R-6 не получила повреждений и не имела потерь.

Вывод из эксплуатации и утилизация

С окончанием Второй мировой войны в августе 1945 года "Сапфир" был направлен на вывод из состава флота. 19 сентября 1945 года корабль покинул Нью-Лондон и направился в Чарльстон, Южная Каролина, где 29 октября 1945 года был выведен из боевого состава. 13 ноября 1945 года он был исключен из списков флота и 3 сентября 1946 года передан Морской комиссии США для реализации и утилизации.