Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Морунг (польск. Morąg; Mohrungen) — город на севере Польши, в Острудском уезде Варми́нско-Мазурского воеводства. Является административным центром гмины Морунг (коммуны).
Morąg (; Mohrungen, ) is a town in northern Poland in Ostróda County in the Warmian Masurian Voivodeship. It is the seat of Gmina Morąg (commune).
География
Город расположен в западных возвышенностях исторической области Пруссия. Его центр находится примерно к югу от польско-российской (Калининградской) границы. Ближайший город — Ольштын в Вармии, к юго-востоку.
The town is situated in the western uplands of the historic Prussia region. Its centre is located about south of the Polish–Russian (Kaliningrad) border. The nearest city is Olsztyn in Warmia, to the southeast.
Средние века
В средневековье на этом месте существовало старопрусское поселение под названием Маврин, Морин или Морин. На его месте вторгшиеся тевтонские рыцари построили новый город после разрушения первоначального поселения в конце XIII века. В 1327 году город получил Кульмское право от местного командира (Комтура) Германа фон Эттингена. Первыми жителями города были эмигранты из южной части региона Харц в центральной Германии. После битвы при Грунвальде в 1410 году победившая польско-литовская армия захватила город и замок без боя. В начале последовавшей Тринадцатилетней войны жители встали на сторону Польши, и 11 июня 1454 года в Эльбинге (Эльблаге) город принес присягу на верность польскому королю. Город воевал против Тевтонского ордена в войне 1454–1466 годов. В 1461 году город был отвоеван командующим Эльбинга Генрихом Рейссом фон Плауэном, который сделал его своей резиденцией в качестве заместителя Великого магистра. Управление городом было передано Эртману фон Кирхбергу, который притеснял жителей. Мохрунген располагался на торговом пути, соединявшем Трусо с портами Черного моря. Основными занятиями жителей были сельское хозяйство и торговля. Город был известен как рынок скота и зерна.
In medieval times, an Old Prussian settlement existed at the site under the name of Mawrin, Maurin or Morin. A new town was built on its place by the invading Teutonic Knights after they destroyed the original settlement in the late 13th century. Part of the Order's State, it was given the name Mohrungen after a nearby lake and in 1327 attained Kulm town law from the local commander (Komtur) Hermann von Oettingen. The first inhabitants of the town were emigrants from the southern Harz region in central Germany. After the 1410 Battle of Grunwald the victorious Polish Lithuanian army took over the town and the castle without a fight. At the start of the subsequent Thirteen Years' War, the citizens sided with Poland, and on June 11, 1454 in Elbing (Elbląg), the town pledged allegiance to the Polish King. The town fought against the Teutonic Order in the war from 1454 to 1466. Reconquered by the Elbing commander Heinrich Reuß von Plauen in 1461, the town became his seat as deputy Grand Master. The command of the town was given to Ertman von Kirchberg, who oppressed the inhabitants. Mohrungen was on a shipping commerce line connecting Truso with harbors at the Black Sea. Agriculture and commerce was the primary occupations in the town. It was known as a cattle and grain market.
Современная эпоха
Во время польско-тевтонской войны 1519–21 годов Мораг вновь был захвачен Польшей в 1520 году, после того как местный командир, чешский наемник Вургель Драхиницкий, стремившийся защитить замок, был вынужден подчиниться полякам под давлением горожан и собственных войск. После протестантской Реформации и секуляризации владений Тевтонского ордена в 1525 году он вошел в состав Герцогской Пруссии, оставаясь польским феодом до 1657 года. Земли принадлежали полковнику Петеру фон Доне (1483–1553), господину Шлобиттена, чей сын Ахатиус фон Дона (1533–1619) возвел замок. Внук Петра, Кристоф фон Дона (1583–1637), прославился как ученый и губернатор Оранского княжества во время Тридцатилетней войны. Дворец Дохна, перестроенный в стиле барокко в начале XVIII века, сегодня используется как музей. Морунген вновь был разорен во время польско-шведской войны в 1626 году. С 1701 года он входил в состав Королевства Пруссия под управлением короля Фридриха I, оставаясь центром местной администрации, а с 1752 года – административным центром района Морунген (Landkreis Mohrungen). Несмотря на то, что с 1657 года город не находился под польским сюзеренитетом, в XVIII веке поляки продолжали населять его и окрестности, а его процветание было обусловлено торговыми путями, связывающими его с Польшей. 9–10 июня 1807 года в городе расположилось польское подразделение под командованием генерала Яна Генрика Домбровского. В 1818 году город пострадал от землетрясения. В 1882 году Морунген получил доступ к прусской государственной железнодорожной сети. Входивший в состав восточно-прусского региона Кёнигсберг, Морунген с 1871 по 1945 год принадлежал Германии. Во время Второй мировой войны некоторые изгнанные поляки из Мазовии были обращены немцами в рабский труд в окрестностях города. 23 января 1945 года город был захвачен советскими войсками 2-го Белорусского фронта в ходе Восточно-Прусской операции. После Второй мировой войны оставшееся местное население было выселено, и город в соответствии с Потсдамским соглашением вошел в состав восстановленной Польской Республики, вернув себе историческое польское название Мораг. В городе был размещен гарнизон польской армии. С мая 2010 по 2011 год город служил базой для батареи противоракетной обороны Patriot Вооруженных сил США. Мораг является членом организации Cittaslow.
During the Polish–Teutonic War of 1519–21, Morąg was again captured by Poland in 1520, after the local commander, Czech mercenary Wurgel Drahnicky, who wanted to defend the castle, was forced to submit to the Poles by the townspeople and his own troops. Upon the Protestant Reformation and the secularisation of the Order's State in 1525 it became part of Ducal Prussia, remaining a Polish fief until 1657. The estates were held by Colonel Peter von Dohna (1483–1553), Lord of Schlobitten, whose son Achatius von Dohna (1533–1619) had a castle erected. Peter's grandson Christopher von Dohna (1583–1637) became known as a scholar and governor of the Principality of Orange during the Thirty Years' War. Rebuilt in a Baroque style in the early 18th century, Dohna Palace is today used as a museum. Mohrungen was again devastated during the Polish–Swedish War in 1626. From 1701 it was part of the Kingdom of Prussia under King Frederick I. It remained the seat of the local administration, since 1752 of Landkreis Mohrungen (Morąg district). Despite being outside of Polish suzerainty since 1657, in the 18th century Poles still inhabited the town and its surroundings, and the town owed its prosperity to trade routes connecting with Poland. On June 9–10, 1807, the Polish division of General Jan Henryk Dąbrowski stayed in the town. An earthquake struck the town in 1818. The town received access to the Prussian state railways network in 1882. Part of the East Prussian Königsberg region, Mohrungen between 1871 and 1945 belonged to Germany. During World War II, some expelled Poles from Mazovia were enslaved by the Germans as forced labour in the town's vicinity. It was occupied by Soviet Red Army forces of the 2nd Belorussian Front during the East Prussian Offensive on 23 January 1945. After World War II, the remaining local populace was expelled and the town became part of the re established Polish Republic according to the Potsdam Agreement, given its historic Polish name Morąg. A garrison of the Polish Army was located in the town. From May 2010 to 2011 the town was the garrison of a United States Army Patriot Missile Defense battery. Morąg is a member of Cittaslow.
Достопримечательности
После пожара 1697 года уцелели лишь дворец Дохна и приходская церковь, которая неоднократно восстанавливалась и перестраивалась. После Второй мировой войны в 1945 году пожары уничтожили около 45% исторического центра города. Сохранились только внешние стены ратуши. Старый замок Тевтонского ордена сейчас раскапывается, поскольку недавно были сделаны новые открытия. Дворец Дохна, который был сильно разрушен во время Второй мировой войны, был восстановлен в 1986 году. В настоящее время в нем располагается музей Иоганна Готфрида Гердера – впечатляющий краеведческий музей. Основной корпус католической церкви Святых Петра и Павла датируется первой половиной XIV века. Ратуша, поврежденная во время Второй мировой войны, была восстановлена в период с 1947 по 1954 год в своем первоначальном виде. От первоначальных городских стен до сих пор остались некоторые руины. Озера Кретёвины и кемпинг, популярное место отдыха, находятся всего в 9 км от города и являются излюбленным местом для отдыха местного населения.
After a fire in 1697 only Dohna Palace and the parish church, which was restored and rebuilt several times, survived. Following World War II in 1945 fires burnt about 45% of the historic town centre. Only the outer walls of the town hall remained. The old castle of the Teutonic Knights is being excavated as more of it has been recently discovered. The Dohna Palace, which was mostly destroyed in the Second World War, was restored in 1986. Now it houses the Museum of Johann Gottfried Herder, an impressive regional museum. The main body of the Catholic church of Saint Peter and Saint Paul goes back to the first half of the 14th century. The town hall, damaged in the Second World War, was rebuilt from 1947 1954 as it looked before. Some ruins of the original town walls still remain. Kretowiny, a popular lake and camp ground are only 9 km away and are a favorite and frequent retreat for the local population.
Транспорт
Через город проходят воеводские дороги 519 (Старый Дзержон, Залево, Малдыты, Морга), 527 (Дзержон, Пасленк, Морга, Ольштын) и 528 (Морга, Милаково, Орнета). В Мороге есть два железнодорожных вокзала, а Польские государственные железные дороги (PKP) обеспечивают сообщение с крупными польскими городами, такими как Гданьск, Гдыня, Щецин, Белосток, Эльблонг и Ольштын. В прошлом существовало железнодорожное сообщение с Остродой через Миломылин (открыто в 1909 году, пассажирское движение отменено в 1992 году, грузовое движение отменено в 1994 году, железнодорожная линия разобрана в 2006 году) и с Орнетой через Милаково (открыто в 1894 году, разобрано в 1945 году, что привело к прекращению железнодорожного движения).
Voivodeship roads 519 (Stary Dzierzgoń, Zalewo, Małdyty, Morąg), 527 (Dzierzgoń, Pasłęk, Morąg, Olsztyn) and 528 (Morąg, Miłakowo, Orneta) pass through the town. There are two train stations in Morąg, and the Polish State Railways (PKP) provide connections with major Polish cities, such as Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Białystok, Elbląg and Olsztyn. In the past, there was a railway connection with Ostróda through Miłomłyn (opened in 1909, passenger trains cancelled in 1992, cargo trains cancelled in 1994, rail line demolished in 2006) and to Orneta through Miłakowo ( opened in 1894, demolished in 1945, cancelling any train traffic ).
Спорт
Местный футбольный клуб – «Пл». Он выступает в низших лигах.
The local football club is pl. It competes in the lower leagues.
Религия
В городе пастырскую деятельность осуществляют Римско-католическая церковь, пятидесятническая церковь протестантского сообщества, придерживающаяся учения Евангелия, а также Греческая православная церковь.
Pastoral activity in the town is the Roman Catholic Church and the Pentecostal Church Protestant community on the nature of the Gospel, as well as the Greek Orthodox Church.