Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец-проводник класса "Раддероу"
Rudderow class destroyer escort
USS Rudderow (DE 224) был головным кораблем своего класса эсминцев-проводников, состоявшим на вооружении ВМС США с 1944 по 1947 год. После десятилетий хранения в резерве, в 1970 году он был продан на металлолом.
USS Rudderow (DE 224) was the lead ship of her class of destroyer escorts, in service with the United States Navy from 1944 to 1947. After spending decades in reserve, she was sold for scrap in 1970.
Тезка
Томас Райт Раддероу родился 8 августа 1885 года в Филадельфии, штат Пенсильвания. Он окончил Пенсильванскую морскую школу и служил навигатором и вахтенным офицером на судах SS Adams и SS Mexico, прежде чем в 1914 году занять должность капитана порта Филадельфии. 14 июля 1916 года он был произведен в энсины военно-морской милиции Пенсильвании, 7 апреля 1917 года призван на федеральную службу и в мае назначен на интернированный немецкий корабль Prinz Eitel Friedrich, позже переименованный в DeKalb. 1 июля 1918 года он перешел в Военно-морской резерв США. В сентябре он прибыл для службы в силы эсминцев в Квинстауне, Ирландия. Он служил на "Allen" в ноябре 1918 года, на "McCall" с декабря 1918 года по март 1919 года и в подчинении командира флотилии B, сил эсминцев Атлантического флота, с марта по июнь 1919 года. 25 июня 1919 года он был освобожден от активной службы и оставался в военно-морском резерве до 1 сентября 1939 года, когда был переведен в список отставных офицеров. 3 января 1942 года, вскоре после начала Второй мировой войны, будучи суперинтендантом и командиром учебного судна Пенсильванской морской школы "Seneca", лейтенант-коммандер Раддероу был вновь призван на активную службу и назначен на яхту "Cythera", еще один ветеран Первой мировой войны, переоборудуемый для берегового патрулирования. Приняв командование "Cythera" при ее вводе в строй 3 марта, он погиб, когда его корабль был торпедирован подводной лодкой U 402 у побережья Северной Каролины 2 мая 1942 года. Только двое членов экипажа "Cythera" выжили. Их подобрала немецкая подводная лодка, доставила в Германию и интернировала на время войны.
Thomas Wright Rudderow was born on 8 August 1885 at Philadelphia, Pennsylvania. He attended the Pennsylvania Nautical School and served as navigator and watch officer in SS Adams and SS Mexico prior to assuming duties as Port Captain, Port of Philadelphia, in 1914. Commissioned Ensign in the Naval Militia of Pennsylvania on 14 July 1916, he was mustered into Federal service on 7 April 1917, and assigned in May to the interned Prinz Eitel Friedrich, later renamed DeKalb. On 1 July 1918, he transferred to the U. S. Naval Reserve Force. In September, he reported for duty with Destroyer Forces at Queenstown, Ireland. He served on the Allen during November 1918; on McCall from December 1918 to March 1919; and under Commander, Flotilla B, Destroyer Force, Atlantic, between March and June 1919. Relieved from active duty on 25 June 1919, he remained in the Naval Reserve until transferred to the Honorary Retired List on 1 September 1939. On 3 January 1942, shortly after World War II broke out, while superintendent and commanding officer of the Pennsylvania Nautical School Ship Seneca, Lieutenant Commander Rudderow was recalled to active duty and assigned to the yacht Cythera, another World War I veteran being fitted out for coastal patrol work. Assuming command of Cythera when she commissioned on 3 March, he was killed when his ship was torpedoed by U 402 off the North Carolina coast on 2 May 1942. Only two of Cythera's crew survived. They were picked up by the German submarine, taken to Germany, and interned for the duration of the war.
История
USS Rudderow был заложен 15 июля 1943 года на Филадельфийской военно-морской верфи, спущен на воду 14 октября 1943 года и вступил в строй 15 мая 1944 года.
USS Rudderow was laid down on 15 July 1943 at the Philadelphia Navy Yard, launched on 14 October 1943 and commissioned on 15 May 1944.
Тихоокеанская война
Она завершила швартовые испытания у берегов Бермудских островов и в течение лета 1944 года участвовала в патрулировании в составе групп охотников за подводными лодками и сопровождении конвоев вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. 14 октября 1944 года, выйдя со Статен-Айленда, она отплыла со своей дивизией (CortDiv 74) в Тихий океан, прошла через Панамский канал 23 октября и присоединилась к 7-му флоту в заливе Гумбольдт, Новая Гвинея, 21 ноября. После выполнения задач по сопровождению судов вдоль побережья в декабре, 8 января 1945 года она вышла в море в направлении Лусона и 21 января обеспечила безопасный вход своего конвоя десантных судов в залив Лингаен. С этого момента до 7 февраля она осуществляла патрулирование в составе противолодочной обороны залива Лингаен, после чего сопроводила десантные суда в залив Субик и вернулась в залив Лингаен для прикрытия отхода десантных кораблей LST, LCT и флотского танкера в Лейте. Через неделю она вышла в море Минданао, чтобы оказать помощь торпедированному эсминцу «Реншоу» и сопроводить его в залив Сан-Педро. 24 февраля 1945 года она начала подготовку к операции «Виктор IV» – высадке и оккупации Замбоанги. 8 марта она вышла в море и ранним утром 10 марта прибыла в район высадки с эшелоном V 4 E. По мере продвижения американских войск на полуостров Замбоанга, она патрулировала в районе островов Тиктауран и Большой Санта-Крус, отступила 11 марта и вернулась с конвоем подкреплений из Лейте 16 марта. С 25 по 28 марта она сопровождала конвой из Пуэрто-Принцесы (Палаван) до Замбоанги, затем направилась на север и прибыла в бухту Мангарин (остров Миндоро) для выполнения задач по противолодочному патрулированию, начиная с 30 марта. К середине апреля 1945 года она вернулась в Лейте, а к концу месяца вновь действовала в море Сулу. 5 мая она вышла в юго-западном направлении для сопровождения плавучего дока для торпедных катеров и бензовоза, буксируемых ATR 4, в Таракан (Борнео). С 8 по 11 мая она сопровождала конвои с грузами снабжения с Моротая в Борнео, а с 12 по 13 мая отбуксировала поврежденный самолет PBM на расстояние 261 милю до Тави-Тави. Затем она ненадолго вернулась к островам Халмахера, после чего 19 мая вышла в море в направлении Лейте, где ей требовался ремонт. В июне 1945 года она вновь вышла в море, сопровождая десантные суда к Панаю и конвои с грузами снабжения на Моротай. 18 июня она была направлена для выполнения задач на Филиппинском морском рубеже и начала сопровождение судов между островами Голландия и Улити. С 27 июля по 1 августа она сопровождала подкрепления на Окинаву, затем вернулась на Филиппины, где оставалась до конца года.
She completed her shakedown trials off Bermuda and throughout the summer of 1944 participated in submarine hunter killer patrols and the escort of convoys along the East Coast of the United States. Departing Staten Island on 14 October 1944, she sailed with her division (CortDiv 74) for the Pacific, passing through the Panama Canal on 23 October and joining the 7th Fleet at Humboldt Bay, New Guinea on 21 November. After coastal escort duties during December, on 8 January 1945 she set sail for Luzon and on 21 January saw her convoy of landing craft safely into Lingayen Gulf. Between then and 7 February she patrolled the Lingayen anti submarine screen before escorting landing craft to Subic Bay and steaming back to Lingayen Gulf to cover the retirement of LSTs, LCTs, and a fleet oiler to Leyte. A week later she steamed into the Mindanao Sea to assist the torpedoed destroyer Renshaw and escort her to San Pedro Bay. On 24 February 1945, she began preparations for Operation Victor IV, the assault and occupation of Zamboanga. Setting sail on 8 March, she arrived off the landing area with echelon V 4 E early on 10 March. As U. S. troops pushed into the Zamboangan peninsula, she patrolled the Tictauran and Great Santa Cruz Islands, retiring on 11 March and returning with a reinforcement convoy from Leyte on 16 March. From 25 to 28 March she escorted a convoy from Puerto Princesa, Palawan to Zamboanga, then sailed north to arrive in Mangarin Bay, Mindoro for anti submarine patrol duty starting on 30 March. By mid April 1945, she was back at Leyte and by the end of the month was once more operating in the Sulu Sea. On 5 May, she departed Tawi Tawi and headed southwest to escort a PT boat drydock and gasoline barge being towed by the ATR 4 to Tarakan, Borneo. Between 8 and 11 May she escorted resupply convoys from Morotai to Borneo and on 12 to 13 May towed a damaged PBM 261 miles to Tawi Tawi. She then returned briefly to the Halmaheras before setting sail for Leyte and much needed repairs on 19 May. She returned to sea in June 1945, escorting landing craft to Panay and resupply convoys to Morotai. On 18 June she reported for Philippine Sea Frontier duty and commenced inter island escorts between Hollandia and Ulithi. From 27 July to 1 August she escorted reinforcements to Okinawa, then returned to the Philippines where she remained to the end of the year.
Вывод из эксплуатации и продажа
3 января 1946 года она вышла в море в направлении Соединенных Штатов. Прибыв в Сан-Диего к концу месяца, в марте она была отнесена к резерву и выведена из состава флота 15 января 1947 года. В мае 1957 года она была передана в группу Сан-Франциско, Тихоокеанский резервный флот, где оставалась до исключения из списков флота 1 ноября 1969 года. Затем, в октябре следующего года, она была продана на металлолом.
On 3 January 1946, she set sail for the United States. Arriving at San Diego by the end of the month, in March she was designated in reserve and was decommissioned on 15 January 1947. In May 1957 she was transferred to the San Francisco Group, Pacific Reserve Fleet, where she remained until struck from the Navy List on 1 November 1969. She was then sold for scrap the following October.