Введение
Железнодорожная станция Уэст-Норвуд находится в лондонском районе Ламбет, в Уэст-Норвуде, Южном Лондоне. Расстояние до станции составляет 7 миль (11 км). Все поезда, обслуживающие станцию, принадлежат компании Southern, и она расположена в зоне 3 Travelcard. Поезда, отправляющиеся с платформы 1, следуют до Лондона Виктория и Лондонского моста через [пропущенный маршрут]. Поезда, отправляющиеся с платформы 2, следуют в различные направления, включая Западный Кройдон и Лондонский мост через [пропущенный маршрут].
Станция расположена в Уэст-Норвуде над Норвудской главной улицей, а её главный вход находится на дороге A215, которая здесь называется Knights Hill. Летом 2009 года на станции была проведена модернизация: установлены турникеты и отремонтирован вход на восточную платформу. С весны 2010 года турникеты обслуживаются сотрудниками с отправления первого до прибытия последнего поезда.
It is located in West Norwood above Norwood High Street, and has its main entrance on the A215 road, which here is called Knights Hill. The station saw some modernisation in summer 2009, with ticket gates installed and the entrance to the eastbound platform refurbished. From spring 2010 the gates have been staffed from first to last train.
История
Станция была открыта под названием Нижний Норвуд 1 декабря 1856 года как часть железной дороги West End of London and Crystal Palace Railway. 1 января 1886 года железная дорога Лондон, Брайтон и Южный берег (LBSCR) переименовала её в Норвуд из-за протестов новых жителей, которым не нравился приставкой "Нижний"; они предпочитали, чтобы местность описывалась как Вест-Норвуд. 12 мая 1911 года между станциями Виктория, Балхэм и Ландон были запущены электропоезда. Они использовали систему воздушного электроснабжения переменным током, разработанную LBSCR в рамках их проекта Elevated Electric. Эта система была заменена на современную систему постоянного тока от третьего рельса 3 марта 1929 года. Исходные здания станции были снесены в 1969 году и заменены на сборные здания, построенные по технологии CLASP.