Айер Раджа Экспрессвей: Описание и История Строительства
Ayer Rajah Expressway
Автомагистраль AYE в Сингапуре: описание, история строительства (с 1983 г.), связь с MCE и ECP, маршрут от Марина Кост до Туас. Транспортная инфраструктура.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Экспресс-дорога в Сингапуре
Expressway in Singapore
Экспресс-дорога Айер-Раджа (Ayer Rajah Expressway, AYE) простирается от западного конца Прибрежной магистрали Марина (Marina Coastal Expressway, MCE) на юге Сингапура до Туаса на западе, вблизи второго линка Туас, соединяющего с Малайзией. Вместе с MCE и East Coast Parkway (ECP) она образует вторую восточно-западную связь, дополняющую роль Pan Island Expressway (PIE). С 29 декабря 2013 года ECP и AYE больше не соединены между собой после открытия MCE.
The Ayer Rajah Expressway (AYE) extends from the western end of the Marina Coastal Expressway (MCE) in the south of Singapore to Tuas in the west near the Tuas Second Link to Malaysia. Together with the MCE and the East Coast Parkway (ECP), it forms a second east west link to complement the role played by the Pan Island Expressway (PIE). As from 29 December 2013, ECP and AYE are no longer linked together after the MCE was opened.
История
Строительство скоростной автомагистрали началось в 1983 году, первые два этапа были завершены к 1988 году. Этот участок включал расширение нескольких существующих дорог, таких как дорога Айер-Раджа и Верхняя Айер-Раджа, а также строительство самого длинного на тот момент дорожного виадука – виадука Кеппеля, от которого начинается восточный конец автомагистрали. Дорога простирается от улицы Александры до улицы Кеппел и заканчивается на эстакаде Тебан вдоль улицы Юронг Таун Холл. Строительство, начавшееся 5 декабря 1993 года, предусматривало расширение и включение в состав скоростной автомагистрали Айер-Раджа существующей улицы Джалан Ахмад Ибрагим от Туас Вест Драйв до Юронг Таун Холл Роуд, которая была открыта 18 ноября 1997 года. Автомагистраль была продлена до Туаса от эстакады Тебан в связи с открытием второго моста Туас – Джохор 2 января 1998 года. Это строительство, выполненное по трассе Джалан Ахмад Ибрагим, включало расширение существующей дороги до ширины остальной части AYE, строительство "фильтрующих" дорог по обеим сторонам автомагистрали (которые впоследствии получили название Джалан Ахмад Ибрагим), а также возведение пяти эстакад и двух подземных переходов. Она соединяется с PIE на эстакаде Туас. Восточный конец AYE ранее продолжался до западного конца Восточной прибрежной автомагистрали (ECP). После открытия MCE 29 декабря 2013 года ECP была укорочена, а MCE приняла на себя часть маршрута, соединяющего AYE с автомагистралью Калланг – Пая Лебар (KPE) и ECP.
Construction on the expressway commenced in 1983, with the first two phases completed by 1988. This section involved the widening of several existing roads along the way, such as Ayer Rajah Road and Upper Ayer Rajah Road, as well as the construction of what was then the longest road viaduct, the Keppel Viaduct, from where the eastern end of the expressway commences. The road extends from Alexandra Road until Keppel Road. It ends at Teban Flyover along Jurong Town Hall Road. With the construction beginning from 5 December 1993, the existing Jalan Ahmad Ibrahim from Tuas West Drive to Jurong Town Hall Road was widened and merged into Ayer Rajah Expressway which was opened on 18 November 1997. The expressway was extended to Tuas from Teban Flyover in conjunction with the opening of the Tuas Second Link to Johor on 2 January 1998. This construction, which followed the alignment of Jalan Ahmad Ibrahim, involved the expansion of the existing road to match with the width of the rest of the AYE, construction of "filter" roads on both sides of the expressway (which eventually took the name of Jalan Ahmad Ibrahim), and the building of five flyovers and two underpasses. It meets up with the PIE at the Tuas Flyover. The eastern terminus of the AYE used to continue onto the western terminus of the East Coast Parkway (ECP). After the MCE was opened on 29 December 2013, the ECP was truncated and the MCE had taken over parts of the route, which connects AYE to the Kallang–Paya Lebar Expressway (KPE) and ECP.
Список выходов
Нет, выход на восток на дорогу (направления) Тип развязки № Выход на запад на дорогу (направления) Конец скоростной автомагистрали (MCE) Виадук Кеппел Начало скоростной автомагистрали 2B Кеппел Роуд 2A Шоссе Вест Кост и дорога Телок Блангах 2C Центральная автомагистраль (CTE) Радин Мас I/C Нет выезда 3 Нижняя Дельта Роуд Нижняя Дельта I/C Алмаз 3 Нижняя Дельта Роуд 6 Александра Роуд Гилман I/C Алмаз Нет выезда Нет выезда Портсдаун I/C Алмаз 7A Куинсвей и Нормантон Парк 7B Куинсвей, эстакада Портсдаун и проспект one-north Алмаз Нет выезда 8 Северная Буона Виста Роуд и Южная Буона Виста Роуд Развязка Буона Виста Parclo 8 Северная Буона Виста Роуд и Южная Буона Виста Роуд 9 Клементи Роуд Развязка Университет Parclo B4 9 Клементи Роуд 10B Клементи Авеню 2 Развязка Клементи LILO 10A Клементи Авеню 2 11 Клементи Авеню 6 Развязка Пандан Trumpet 11 Клементи Авеню 6 и Вест Кост Вэй 13 Юронг Таун Холл Роуд Развязка Тебан Алмаз 13 Юронг Таун Холл Роуд Нет выезда LILO 14 Пенджуру Роуд 15B Юань Чинг Роуд LILO Нет выезда Нет выезда Развязка Корпорация Алмаз 15A Корпорация Роуд и Юронг Порт Роуд 17 Джалан Бун Лей, Юронг Пир Роуд, Корпорация Роуд и Юронг Порт Роуд Развязка Юронг Хилл Алмаз 17 Джалан Бун Лей и Юронг Пир Роуд 18 Первая Лок Янг Роуд, Пионер Роуд Норт и Пионер Роуд Развязка Пионер Stacked roundabout 18 Пионер Роуд Норт и Пионер Роуд 20 Беной Роуд Развязка Беной SPUI 20 Беной Роуд 22 Туас Роуд и Панамериканская автомагистраль (PIE) Развязка Туас Stacked roundabout 22 Туас Роуд и Панамериканская автомагистраль (PIE) 26A Туас Вест Роуд Туас Вест Подземный переход 24 Туас Авеню 8 и Туас Вест Роуд Начало скоростной автомагистрали Развязка Туас Линк 26B Туас Вест Драйв Конец скоростной автомагистрали (Second Link)
No. Eastbound exit to road (destinations) Interchange Type No. Westbound exit to road (destinations) End of expressway (MCE) Keppel Viaduct Start of expressway 2B Keppel Road 2A West Coast Highway & Telok Blangah Road 2C Central Expressway (CTE) Radin Mas I/C No exit 3 Lower Delta Road Lower Delta I/C Diamond 3 Lower Delta Road 6 Alexandra Road Gillman I/C Diamond No exit No exit Portsdown I/C Diamond 7A Queensway and Normanton Park 7B Queensway, Portsdown Flyover and one north Avenue Diamond No exit 8 North Buona Vista Road and South Buona Vista Road Buona Vista I/C Parclo 8 North Buona Vista Road and South Buona Vista Road 9 Clementi Road University I/C Parclo B4 9 Clementi Road 10B Clementi Avenue 2 Clementi I/C LILO 10A Clementi Avenue 2 11 Clementi Avenue 6 Pandan I/C Trumpet 11 Clementi Avenue 6 and West Coast Way 13 Jurong Town Hall Road Teban I/C Diamond 13 Jurong Town Hall Road No exit LILO 14 Penjuru Road 15B Yuan Ching Road LILO No exit No exit Corporation I/C Diamond 15A Corporation Road and Jurong Port Road 17 Jalan Boon Lay, Jurong Pier Road, Corporation Road and Jurong Port Road Jurong Hill I/C Diamond 17 Jalan Boon Lay and Jurong Pier Road 18 First Lok Yang Road, Pioneer Road North and Pioneer Road Pioneer I/C Stacked roundabout 18 Pioneer Road North and Pioneer Road 20 Benoi Road Benoi I/C SPUI 20 Benoi Road 22 Tuas Road and Pan Island Expressway (PIE) Tuas I/C Stacked roundabout 22 Tuas Road and Pan Island Expressway (PIE) 26A Tuas West Road Tuas West Underpass 24 Tuas Avenue 8 and Tuas West Road Start of expressway Tuas Link I/C 26B Tuas West Drive End of expressway (Second Link)