Роберт Остин: Путь британского гонщика

Введение

Роберт Кристофер Остин (родился 1 февраля 1981 года) — британский автогонщик, ранее выступавший в Британском туринговом чемпионате. Он родился в Эвешеме, графство Вустершир.

Формула 3

Его карьера началась в британской Формуле Рено в 1998 году, где он выступал до 1999 года. Травма не позволила ему участвовать в гонках в сезоне 2000 года, но он вернулся в британскую Формулу-3 в команду Алена Меню в 2001 году, где соревновался до 2004 года. У него также есть опыт участия в японской Формуле-3 (2003).

Чемпионат Великобритании по гоночным авто

Остин присоединился к британскому чемпионату GT в 2008 году с совершенно новой Ginetta G50 GT4 под эгидой Rob Austin Racing. Он выступал в паре с Хантером Эбботом, однако они пропустили первый этап в Оултон-парке из-за аварии Эбботта, в которой машина была уничтожена. Они одержали первую из трех побед в GT4 в третьей гонке сезона на трассе Нокхилл, после получения новой машины. Дуэт завершил сезон, разделив третье место в зачете GT4, финишируя на подиуме во всех гонках, которые они завершили, за исключением дисквалификации в Трукстоне.

Чемпионат Великобритании по гоночным автомобилям

В 2011 году Остин принял на себя обязанности пилота вместо Дэвида Пинкни в Британском чемпионате туринговых автомобилей (BTCC) из-за ухода Пинкни из команды после первого этапа. Он выступал на Audi A4 спецификации NGTC за свою собственную команду. Остин показал лучшее в карьере четвертое время в квалификации на трассе Нокхилл, но сошел с дистанции в первой гонке. Он впервые поднялся на подиум в третьей гонке на Рокингеме, финишировав вторым после Джеймса Нэша. Он завершил сезон на 16-м месте, с одним подиумом и одним самым быстрым кругом. Rob Austin Racing подписал контракт с Марком Хейзелом для пилотирования Audi A4 команды в начале сезона 2012 года, но Остин был единственным участником на стартовом этапе в Brands Hatch Indy. Он финишировал восьмым в первой гонке сезона и пятым в двух последующих гонках. Хейзел покинул команду после Brands Hatch, оставив Остина единственным пилотом команды на этапах в Донингтон-парке и Тракстоне. Остин пропустил этап в Оултон-парке, в то время как дебютант серии и чемпион Евросерии 3000 2009 года Уилл Братт представлял команду на трассе в Чешире. Он вернулся в машину на следующей гонке в Крофте, завоевав свой второй подиум во второй гонке. Он не смог найти бюджет для участия в гонке на Нокхилле, что вынудило его пропустить этап, но он вернулся в машину на Рокингеме. Он был дисквалифицирован в третьей гонке на Сильверстоуне после столкновения с Дэниелом Уэлчем на третьем круге в борьбе за второе место. Остин привлек титульного спонсора к финальному этапу сезона в Брэндс Хэтч, и его машина получила специальную ливрею, вдохновленную NASCAR, от Wix Filters. Остин подтвердил свое возвращение в 2013 году, команда выступала под баннером WIX Filters. Остин лидировал в начале первой гонки сезона в Брэндс Хэтч, затем его обошел Джейсон Плато, и он в итоге финишировал третьим после Эндрю Джордана. Он сошел с дистанции в двух следующих гонках, а в третьей гонке его занесло Дейва Ньюшема, и Остин на высокой скорости столкнулся с барьерами, прежде чем остановиться посреди трассы. Он завоевал свою первую поул-позицию в BTCC на этапе в Нокхилле. Он одержал свою первую абсолютную победу на следующем этапе в Рокингеме, выиграв вторую гонку перед Гордоном Шедденом. После этого он набрал всего 11 очков в оставшейся части года, заняв 11-е место в общем зачете. Остин вернулся в сезон 2014 года. Exocet взял на себя титульное спонсорство после ухода WIX Filters. WIX затем продолжил свое участие в BTCC с Адамом Морганом и его семейной командой "Ciceley Racing". В марте 2014 года Хантер Эбботт подписал контракт с Rob Austin Racing для участия в сезоне 2014 года на втором Audi A4 под брендом AlcoSense Racing.

In 2011, Austin took over the driving duties from David Pinkney in the British Touring Car Championship due to Pinkney's departure from the team after the first round. He competed in a NGTC specification Audi A4 for his own team. Austin qualified a career best fourth at Knockhill but retired in the first race. He took his maiden podium finish in the third race at Rockingham, ending up second behind James Nash. He completed the season in 16th place with one podium finish and one fastest lap. Rob Austin Racing signed Mark Hazell to drive the team's Audi A4 for the start of the 2012 season, but Austin was the only entry for the season opener at Brands Hatch Indy. He finished eighth in the first race of the season and finished fifth in the following two races. Hazell left the team after Brands Hatch, leaving Austin as the team's only driver for Donington Park and Thruxton. Austin sat out the meeting at Oulton Park while series debutant and 2009 Euroseries 3000 champion Will Bratt was the team's sole entrant at the Cheshire venue. He returned to the car for the next race at Croft, taking his second podium finish in race two. He was unable to find the budget to race at Knockhill, forcing him to miss the event but he returned to the car at Rockingham. He was disqualified from the third race at Silverstone after colliding with Daniel Welch on lap three while fighting for second place. Austin secured a title sponsor for the season finale at Brands Hatch, his car would carry a special NASCAR inspired livery for Wix Filters. Austin confirmed his return in 2013 with the team running under the WIX Filters banner. Austin led early on in the first race of the season at Brands Hatch, he was then passed by Jason Plato and eventually finished third behind Andrew Jordan. He retired from the following two races, in race three he was collected by Dave Newsham who had spun and Austin had a high speed collision with the barriers before coming to a rest in the middle of the track. He took his first pole position in the BTCC at the Knockhill round. He took his first outright win at the next event at Rockingham; he took victory in race two ahead of Gordon Shedden. After that he only scored 11 more points for the rest of the year, finishing 11th in the standings. Austin returned for the 2014 season. Exocet took over title sponsorship after the departure of WIX Filters. WIX then continued their BTCC tenure with Adam Morgan and his family run team 'Ciceley Racing'. In March 2014 Hunter Abbott signed for Rob Austin Racing to run in a second Audi A4 in the 2014 season under the AlcoSense Racing Banner.

Прочая деятельность

Остин снялся в фильме Рона Говарда "РUSH" (2013), где исполнил роль Бретта Лангера и управлял его автомобилем Surtees TS19, принадлежащим его отцу для участия в исторических гонках.