Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Фэллодон — хутор и бывший гражданский приход, теперь входящий в приход Ньютон-бай-Зи, в графстве Нортумберленд, Англия. Это территориальное наименование виконта Грея из Фэллодона и баронета Грея из Фэллодона. Ударение в произношении падает на первый слог.
Fallodon is a hamlet and former civil parish, now in the parish of Newton by the Sea, in the county of Northumberland, England. It is the territorial designation of Viscount Grey of Fallodon and Baronet Grey of Fallodon. It is pronounced with the emphasis on the first syllable.
Управление
Фэллодон находится в парламентском округе Бервик-апон-Твид.
Fallodon is in the parliamentary constituency of Berwick upon Tweed.
История
Название Fallodon, ранее Fallowdon или Falloden, происходит от древнеанглийских слов *fealu* и *dūn*, означающих «бледно-коричневый холм». В XII веке название этого места писалось как Falewedune, когда там находилась часовня. В налоговой ведомости 1296 года название было написано Faludon. Fallodon принадлежал семье Люкеров как часть баронии Алнвик, вместе с Lucker и South Charlton; Роберт де Люкер унаследовал Fallodon от своего брата Саймона в 1288 году. В 1323 году было получено королевское разрешение, дающее представителю аббатства Алнвик право передать Fallodon в распоряжение аббата и монастыря. К XVI веку Fallodon был собственностью сэра Реджинальда Карнаби совместно с соседними поселениями Newton by the Sea и Brunton. После смерти сэра Реджинальда в 1547 году Fallodon был разделен между его двумя дочерьми, Кэтрин, вышедшей замуж за Кэтберта, лорда Огла, и Мейбл, вышедшей замуж за Джорджа Лоусона из Усуорта. В 1581 году Fallodon стал собственностью Уильяма Лоусона, сына Роберта Лоусона из Рока. Около 1598 года Fallodon был продан вместе с Роком сэру Ральфу Лоусону из Броу.
The name Fallodon, formerly Fallowdon or Falloden, derives from the Old English words of fealu and dūn, meaning a pale brown hill. In the 12th century, the name of the place was spelled Falewedune, when there was a chapel there. In the subsidy roll or 1296, the name was spelled Faludon. Fallodon was held as part of the Alnwick barony by the Lucker family, along with Lucker and South Charlton; Robert de Lucker inherited Fallodon from his brother Simon in 1288. In 1323, royal license was given to the representative of Alnwick Abbey to appropriate Fallodon to the use of the abbot and convent. By the 16th century, Fallodon was the property of Sir Reginald Carnaby in common with the adjoining townships of Newton by the Sea and Brunton. After Sir Reginald's death in 1547, Fallodon was divided between his two daughters, Katherine, who was married to Cuthbert, Lord Ogle, and Mabel, who was married to George Lawson of Usworth. In 1581, Fallodon had become the property of William Lawson, son of Robert Lawson of Rock. In about 1598, Fallodon was sold with Rock to Sir Ralph Lawson of Brough.</blockquote>
Достопримечательности
Фаллодон-холл – двухэтажный загородный дом, внесенный в список памятников архитектуры II степени, расположенный в деревушке Фаллодон, на окраине города Кристон-Банк. Он был построен преимущественно в начале XVIII века для Томаса Вуда (1675–1755) из Бертона-ин-Бамбург, который приобрел поместье в 1707 году у Уильяма Солкельда за 3450 фунтов стерлингов. Семья Солкельд возвела оригинальный дом из красного кирпича и разбила сады и фруктовые сады, включая большой огороженный сад, построенный ими в XVII веке, перестроенный в XVIII и XIX веках и сохранившийся до наших дней. Заднее крыло, пристроенное в начале XIX века семьей Грей, было спроектировано архитектором Джоном Добсоном. После крупного пожара в 1917 году в период с 1921 по 1924 год Ревелл и Кэхилл из Алнвика провели масштабную реконструкцию, в ходе которой был демонтирован верхний этаж. Основная часть дома построена из красного кирпича, привезенного из Нидерландов в качестве балласта на судах, с отделкой из тесаного камня. Заднее крыло выполнено из обработанного камня, крыши – из шифера. У входа с северной стороны дома установлена водосточная труба с датой 1796 года и инициалами C. G. (Чарльз Грей). Восточные и западные домики привратников Фаллодон-холла также сохранились. В 1946 году Фаллодон-холл был продан достопочтенному Генри Бриджмену, потомку графов Брэдфорда и Скарборо, племяннику Эдварда Грея, капитану сэру Сесилу Грейвсу. Холл остается в собственности семьи Бриджменов как частная резиденция, а сады часто открываются для публики с целью сбора средств для Красного Креста, а обширное поместье продолжает функционировать как ферма. Через Фаллодон проходит железнодорожная магистраль East Coast Main Line, ближайшая к деревушке станция – Чэтхилл. Рядом с Фаллодон-холлом располагалась небольшая железнодорожная станция, предназначенная для частного пользования семьи Грей, она называлась Фаллодон, хотя в местном путеводителе упоминалась как остановочный пункт. После смерти Эдварда Грея в 1933 году железнодорожные служащие на станции Фаллодон посадили в его память меднолистный бук в саду станции. Дерево сохранилось до наших дней, и для повышения осведомленности о его значении Северо-Восточная железнодорожная ассоциация установила информационный щит на этом месте в апреле 2023 года. На щите рассказывается о связи Грея с бывшей станцией и Северо-Восточной железной дорогой, а финансирование было обеспечено семьей Бриджменов, Адрианом Грейвсом (прапраправнуком Грея) и Network Rail. Паровоз класса B17 LNER, построенный в Дарлингтоне и завершенный в октябре 1930 года, получил название Fallodon. Однако, за исключением редких визитов в Дарлингтон для технического обслуживания, он большую часть своей службы провел в Манчестере (Гортон), откуда выполнял экспресс-рейсы в Харвич и Лондон, а затем в Восточную Англию. Он был списан в сентябре 1959 года, а его таблички с названием сохранились в частных коллекциях.
Fallodon Hall is a two storey Grade II listed country house, located within the hamlet of Fallodon, on the outskirts of the town of Christon Bank. It was largely built in the early 18th century for Thomas Wood (1675 1755) of Burton in Bamburgh, who had acquired the estate in the 1707 from William Salkeld for £3,450. The Salkeld family had constructed the original red brick house and established the gardens and orchards, including a large walled garden constructed by them in the 17th century, altered in the 18th and 19th and still standing. The rear wing added in the early 19th century by the Grey family, designed by architect John Dobson. Following a major fire in 1917, a significant remodelling was undertaken between 1921 and 1924 by Reavell and Cahill of Alnwick, including removal of the former top storey. The main part of the house is constructed of red brick from the Netherlands, which came as ballast in ships, with ashlar dressings. The rear wing is squared stone, the roofs are slate. There is a rainhead located at the entrance on the north side of the house dated 1796 with the initials C. G. (Charles Grey) on it. The east and west gatehouse lodges of Fallodon Hall also still stand. Fallodon Hall was sold in 1946 to The Hon. Henry Bridgeman, who was descended from the earls of Bradford and Scarborough, by Edward Grey's nephew, Captain Sir Cecil Graves. The Hall remains in the Bridgeman family as a private residence, with the gardens often being open to the public to raise funds for the Red Cross and the wider estate still operating as a farm. The East Coast Main Line railway runs through Fallodon, with Chathill station being closest to the hamlet. There was a small railway station located close to Fallodon Hall for the private use of the Grey family, this was named Fallodon, though referred to in a local guide pamphlet as the halt. When Edward Grey died in 1933 the railway staff at Fallodon planted a copper beech tree in his memory in the station garden. The tree still exists and to help maintain a wider understanding of its purpose the North Eastern Railway Association placed an information board at the site in April 2023. This records Grey’s association with the former station and the North Eastern Railway, and was generously supported by the Bridgeman Family, Adrian Graves (Grey’s great great nephew) and Network Rail. An LNER Class B17 steam locomotive built at Darlington and completed in October 1930 received the name Fallodon. However apart from occasional visits to Darlington for maintenance, it spent most of its working life in Manchester (Gorton) from where it worked expresses to Harwich and London and later in East Anglia. It was withdrawn from service in September 1959; its nameplates survive in private collections.