Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Фаллодон – Англияның Нортумберленд графтығындағы Ньютон-бай-те-Си қатарындағы шағын елді мекен және бұрынғы азаматтық приход. Бұл Fallodon виконты Грейдің және Fallodon бароны Грейдің аумақтық атауы. Оның аталуында бірінші буынға басымдық беріледі.
Fallodon is a hamlet and former civil parish, now in the parish of Newton by the Sea, in the county of Northumberland, England. It is the territorial designation of Viscount Grey of Fallodon and Baronet Grey of Fallodon. It is pronounced with the emphasis on the first syllable.
Басқару
Fallodon Бервик-апон-Твид парламенттік сайлау округінде орналасқан.
Fallodon is in the parliamentary constituency of Berwick upon Tweed.
Тарих
Фаллодон атауы, бұрын Фэллодон немесе Фаллоден деп аталған, көне ағылшын тіліндегі "fealu" және "dūn" сөздерінен шыққан, яғни ақшыл қоңыр төбе. 12 ғасырда осы жерде шағын шіркеу болған кезде, бұл жер "Фалеведуне" деп жазылған. 1296 жылғы салық тізімінде атауы "Faludon" деп тіркелген. Фаллодонды Альнуик барониясының бір бөлігі ретінде Люкер отбасы, Люкер және Оңтүстік Чарлтонмен бірге иеленді; Роберт де Люкер 1288 жылы ағасы Саймоннан Фаллодонды мұраға алды. 1323 жылы Альнуик аббаттығының өкіліне Фаллодонды аббат пен монастырь пайдалануына беруге патшалық рұхсат берілді. 16 ғасырға қарай Фаллодон Сэр Реджинальд Карнабиге тиесілі болды, сонымен қатар Ньютон-бай-Си және Брунтон елді мекендері де оның меншігінде болды. 1547 жылы Сэр Реджинальдтың қайтысынан кейін Фаллодон оның екі қызы арасында бөлінді: Кэтрин, Кэтберт, Огл лордына үйленді, ал Мейбл, Джордж Лоусонға, Усворттан үйленді. 1581 жылы Фаллодон Роктың Роберт Лоусонының ұлы Уильям Лоусонға тиесілі болды. Шамамен 1598 жылы Фаллодон Рокпен бірге Сэр Ральф Лоусонға, Броудан сатылды.
The name Fallodon, formerly Fallowdon or Falloden, derives from the Old English words of fealu and dūn, meaning a pale brown hill. In the 12th century, the name of the place was spelled Falewedune, when there was a chapel there. In the subsidy roll or 1296, the name was spelled Faludon. Fallodon was held as part of the Alnwick barony by the Lucker family, along with Lucker and South Charlton; Robert de Lucker inherited Fallodon from his brother Simon in 1288. In 1323, royal license was given to the representative of Alnwick Abbey to appropriate Fallodon to the use of the abbot and convent. By the 16th century, Fallodon was the property of Sir Reginald Carnaby in common with the adjoining townships of Newton by the Sea and Brunton. After Sir Reginald's death in 1547, Fallodon was divided between his two daughters, Katherine, who was married to Cuthbert, Lord Ogle, and Mabel, who was married to George Lawson of Usworth. In 1581, Fallodon had become the property of William Lawson, son of Robert Lawson of Rock. In about 1598, Fallodon was sold with Rock to Sir Ralph Lawson of Brough.</blockquote>
Көрнекті орындар
Fallodon Hall – бұл екі қабатты, II дәрежелі санаттағы ауыл үйі, ол Christon Bank қалашығының шетінде, Fallodon ауылында орналасқан. Ол негізінен XVIII ғасырдың басында Бамбургтегі Бартонның Томас Вуд (1675-1755) үшін салынған, ол 1707 жылы Уильям Солкельдтен 3450 фунт стерлингке ие болған. Солкельдтер отбасы алғашқы қызыл кірпіштен салынған үйді салып, бақтар мен жеміс бақтарын құрды, соның ішінде олар 17 ғасырда салған, 18-і мен 19-шы ғасырларда өзгертілген және әлі де тұрған үлкен қабырғалы бақ бар. Арқа қанат 19 ғасырдың басында Грей отбасымен қосылды, оны сәулетші Джон Добсон жобалады. 1917 жылы болған үлкен өрттен кейін 1921 және 1924 жылдар аралығында Реавелл мен Кахилл Альнуик қаласында маңызды қайта құру жұмыстарын жүргізді, оның ішінде бұрынғы жоғарғы қабатты алып тастады. Үйдің негізгі бөлігі Нидерландыдан келген қызыл кірпіштен салынған, ол кемелерде балласт ретінде тасымалданды, және күлбезекпен жабылады. Арғы қанат – төртбұрышты тас, төбелері шифермен жабылған. Үйдің солтүстік жағындағы кіреберісінде 1796 жылы орнатылған, C. G. (Charles Grey) деген әріптерімен жазылған жаңбыр шатыры бар. Фаллодон залының шығыс және батыс қақпалары әлі де тұр. Фаллодон залы 1946 жылы The Hon. Генри Бриджманға сатылды, ол Брэдфорд пен Скарборо графтарының ұрпағы және Эдвард Грейдің немере інісі, капитан Сэр Сесил Грейвс еді. Зал Бриджмен отбасында жеке тұрғын үй ретінде сақталды, ал бақтар көбінесе Қызыл Крестке және кең меншікке қаражат жинау үшін жұртшылыққа ашылады, ол әлі де шаруашылық ретінде жұмыс істейді. Шығыс жағалаудағы негізгі темір жол Fallodon арқылы өтеді, ал Катилл станциясы ауылға ең жақын орналасқан. Грей отбасының жеке пайдалануы үшін Фаллодон залының жанында шағын темір жол станциясы болды, ол Fallodon деп аталды, бірақ жергілікті нұсқаулықта тоқтау орны деп сипатталды. 1933 жылы Эдвард Грей қайтыс болған кезде Fallodon теміржол қызметкерлері оның есіне теміржол бекетінің бақшасына мыс бук ағашын отырғызды. Ағаш әлі де бар, және оның мақсатын кеңінен түсінуге көмектесу үшін Солтүстік-Шығыс теміржол қауымдастығы 2023 жылдың сәуірінде бұл жерге ақпараттық тақта орнатты. Бұл тақта Грейдің бұрынғы станциямен және Солтүстік-Шығыс теміржолымен байланысын көрсетеді және Бриджмен отбасы, Адриан Грейвс (Грейдің үлкен-үлкен немере інісі) және Network Rail тарапынан жомарт қолдау көрсетілді. Дарлингтонда салынған және 1930 жылдың қазан айында аяқталған LNER B17 класының булы локомотивтері Fallodon деген атқа ие болды. Алайда, Darlington-ға жөндеуге барудан басқа, ол өзінің жұмыс өмірінің көп бөлігін Манчестерде (Гортон) өткізді, ол жерден Харвич пен Лондонға және кейін Шығыс Англияға экспресс пойыздармен жүрді. 1959 жылдың қыркүйегінде қызметтен шығарылды, оның атауы жеке коллекцияларда сақталған.
Fallodon Hall is a two storey Grade II listed country house, located within the hamlet of Fallodon, on the outskirts of the town of Christon Bank. It was largely built in the early 18th century for Thomas Wood (1675 1755) of Burton in Bamburgh, who had acquired the estate in the 1707 from William Salkeld for £3,450. The Salkeld family had constructed the original red brick house and established the gardens and orchards, including a large walled garden constructed by them in the 17th century, altered in the 18th and 19th and still standing. The rear wing added in the early 19th century by the Grey family, designed by architect John Dobson. Following a major fire in 1917, a significant remodelling was undertaken between 1921 and 1924 by Reavell and Cahill of Alnwick, including removal of the former top storey. The main part of the house is constructed of red brick from the Netherlands, which came as ballast in ships, with ashlar dressings. The rear wing is squared stone, the roofs are slate. There is a rainhead located at the entrance on the north side of the house dated 1796 with the initials C. G. (Charles Grey) on it. The east and west gatehouse lodges of Fallodon Hall also still stand. Fallodon Hall was sold in 1946 to The Hon. Henry Bridgeman, who was descended from the earls of Bradford and Scarborough, by Edward Grey's nephew, Captain Sir Cecil Graves. The Hall remains in the Bridgeman family as a private residence, with the gardens often being open to the public to raise funds for the Red Cross and the wider estate still operating as a farm. The East Coast Main Line railway runs through Fallodon, with Chathill station being closest to the hamlet. There was a small railway station located close to Fallodon Hall for the private use of the Grey family, this was named Fallodon, though referred to in a local guide pamphlet as the halt. When Edward Grey died in 1933 the railway staff at Fallodon planted a copper beech tree in his memory in the station garden. The tree still exists and to help maintain a wider understanding of its purpose the North Eastern Railway Association placed an information board at the site in April 2023. This records Grey’s association with the former station and the North Eastern Railway, and was generously supported by the Bridgeman Family, Adrian Graves (Grey’s great great nephew) and Network Rail. An LNER Class B17 steam locomotive built at Darlington and completed in October 1930 received the name Fallodon. However apart from occasional visits to Darlington for maintenance, it spent most of its working life in Manchester (Gorton) from where it worked expresses to Harwich and London and later in East Anglia. It was withdrawn from service in September 1959; its nameplates survive in private collections.