Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Французский адмирал (1753–1832)
French admiral (1753–1832)
Франсуа Жозеф Буве (1753–1832) был французским адмиралом.
François Joseph Bouvet (1753–1832) was a French admiral.
Ранние годы
Сын Рене Жозефа Буве де Прекура, капитана на службе французской Ост-Индской компании и французского королевского флота под командованием Суфрена, Франсуа Жозеф Буве отправился в море в двенадцать лет вместе с отцом на борту корабля «Вильво» в 1765 году. В 1780 году Буве служил в Ост-Индии в знаменитой кампании 1781–1783 годов под командованием Суфрена. В 1785 году он получил звание лейтенанта (Lieutenant de vaisseau).
Son of René Joseph Bouvet de Précourt, a captain in the service of the French East India Company and of the French Royal Navy under Suffren, François Joseph Bouvet went to sea at the age of twelve with his father aboard the Villevault in 1765. In 1780, Bouvet served in the East Indies in the famous campaign of 1781–83 under the command of Suffren. He was promoted to lieutenant (Lieutenant de vaisseau) in 1785.
Военно-морская карьера
В начале Французской революции он вполне естественно занял республиканскую позицию. В 1790 году он стал вторым офицером на борту "Пруденс". В 1790 году он был произведен в капитаны (capitaine de vaisseau) и получил командование кораблем "Одасьё" (80) в первом крупном флоте, собранном Республикой. В том же году (1793) он был повышен до контр-адмирала и командовал Второй эскадрой флота в Бресте, которая участвовала в битве 1 июня (1794) против лорда Хау. До конца 1796 года он продолжал командовать эскадрой флота Ла-Манша. В декабре того же года ему было поручено командование авангардом флота, отправленного из Бреста для попытки высадки генерала Оша с экспедиционным корпусом на юге Ирландии. Бурная погода рассеяла французские корабли сразу после выхода из Бреста. Буве, который к рассвету 17 декабря обнаружил себя отделенным от основной части флота девятью линейными кораблями, открыл свои секретные приказы и узнал, что ему следует направиться к мысу Мизен-Хед. Он избрал широкий курс, чтобы избежать встречи с британскими крейсерами, и 19-го числа встретил значительную часть остального флота и некоторые транспорты. 21 декабря он прибыл к острову Дурси у входа в залив Бантри. 24 декабря он бросил якорь у острова Бере с частью своего флота. Непрерывные штормы, обрушившиеся на залив Бантри, сделали невозможной высадку войск, находившихся на его кораблях. Вечером 25 декабря шторм достиг такой силы, что фрегат "Имморталите", на котором Буве поднял свой флаг, был сорван с якоря и унесен в море. К 29 декабря ветер стих, но Буве, будучи убежденным, что ни один из кораблей его эскадры не удержался на якоре, направился в Брест, куда прибыл 1 января 1797 года. Его судьба была во многом схожа с судьбой его коллег в этой штормовой экспедиции, и в целом он проявил больше энергии, чем большинство из них. Однако он ошибался, полагая, что вся его эскадра не смогла удержать якорь в заливе Бантри. Правительство, недовольное его поспешным возвращением в Брест, вскоре после этого отстранило его от командования. Он был вынужден открыть школу, чтобы обеспечить себе средства к существованию. Наполеон вернул его на службу, и он командовал эскадрой из двух линейных кораблей и четырех фрегатов, отправленной для оккупации Гваделупы во время мирного договора в Амиене, подняв свой флаг на корабле "Редутабль". В 1803 году он был назначен военным начальником Брестской гавани, а позднее, в 1813 году, – морским префектом Бреста. В декабре 1813 года, утратив доверие Наполеона, он был заменен Космао Кержульеном. После Реставрации Людовик XVIII в июле 1814 года пожаловал ему титул барона. В 1816 году он был произведен в вице-адмиралы, стал морским префектом Лориента и покинул активную службу в ноябре 1817 года. Он умер в 1832 году.
On the outbreak of the French Revolution he very naturally took a Republican stance. In 1790, he became second officer aboard the Prudence. In 1790, he was promoted captain (capitaine de vaisseau) and received the command of the Audacieux (80) in the first great fleet collected by the Republic. In the same year (1793) he was promoted to rear admiral, and command the Second Squadron of the fleet in Brest, which fought the Battle of the First of June (1794) against Lord Howe. Until the close of 1796 he continued in command of a squadron in the French Channel fleet. In the December of that year he was entrusted with the van division of the fleet which was sent from Brest to attempt to land General Hoche with an expeditionary force in the south of Ireland. The stormy weather scattered the French as soon as they left Brest. Bouvet, who found himself at daybreak on 17 December separated with nine sail of the line from the rest of the fleet, opened his secret orders, and found that he was to make his way to Mizen Head. He took a wide course to avoid meeting British cruisers, and on the 19th fell in with a considerable part of the rest of the fleet and some of the transports. On 21 December he arrived off Dursey Island at the entry to Bantry Bay. On 24 December he anchored near Bere Island with part of his fleet. The continued storms which blew down Bantry Bay made it impossible to land the troops he had with him. On the evening of 25 December the storm increased to such a pitch of violence that the frigate Immortalité in which Bouvet had hoisted his flag was blown out to sea. The wind moderated by 29 December, but Bouvet, being convinced that none of the ships of his squadron could have remained at the anchorage, steered for Brest, where he arrived on 1 January 1797. His fortune had been very much that of his colleagues in this storm tossed expedition, and on the whole he had shown more energy than most of them. He was wrong, however, in thinking that all his squadron had failed to keep their anchorage in Bantry Bay. The government, displeased by his precipitate return to Brest, dismissed him from command soon afterwards. He was compelled to open a school to support himself. Napoleon restored him to the service, and he commanded the 2 ships of the line and 4 frigates squadron sent to occupy Guadeloupe during the peace of Amiens, hoisting his flag on the Redoutable. In 1803, he was promoted to military chief of Brest harbour, and later préfet maritime of Brest, in 1813. In December 1813, distrusted by Napoleon, he was replaced by Cosmao Kerjulien. At the Restoration, he was made a baron by Louis XVIII, in July 1814. Promoted to vice admiral in 1816, he was préfet maritime of Lorient, and left active service in November 1817. He died in 1832.