Давид Бухан: шотландский офицер и арктический исследователь.

Введение

Шотландский военно-морской офицер и канадский художник Дэвид Бучан (1780 – после 8 декабря 1838) был шотландским военно-морским офицером и исследователем Арктики.

Семья

В 1802 или 1803 году он женился на Марии Адье. У них было не менее троих детей.

Разведка

В 1806 году Букан был назначен лейтенантом в Королевском флоте, и примерно с 1808 по 1817 год он действовал в районе Ньюфаундленда. В 1810 году он был капитаном HMS Adonis. Осенью 1810 года он возглавил экспедицию к реке Эксплойтов. Оттуда он и его люди прошли вглубь страны на 130 миль, чтобы установить контакт с немногочисленным коренным народом беотхук, одним из коренных народов Америки в этом регионе. В результате экспедиции два морских пехотинца были убиты и обезглавлены. В 1813 году Adonis и фрегат сопроводили ньюфаундлендский рыболовный флот обратно в Британию. Плавание было штормовым, и суда отделились друг от друга вблизи Английского канала. Adonis догнал конвой, но по мере приближения к островам Силли они столкнулись с французским флотом. Adonis был слишком мал, чтобы эффективно защищать конвой, и избежал захвата лишь сбросив все орудия за борт. Экспедиция в Шпицберген в 1818 году стала одной из первых многочисленных арктических экспедиций, последовавших за Наполеоновскими войнами. Она началась одновременно с экспедицией Джона Росса в залив Баффина. Обе были вызваны интересом Джона Барроу к исследованию Арктики и сообщениями китобоев 1817 года о том, что обычный лед между Гренландией и Шпицбергеном исчез. В состав экспедиции входили HMS Dorothea (капитан Букан, первый лейтенант Артур Флеминг Моррелл, астроном Джордж Фишер) и HM бриг Trent под командованием Джона Франклина, который впоследствии прославился своим исчезновением в Арктике. Они покинули Лондон 4 апреля 1818 года и достигли Шпицбергена в июне. Они обнаружили, что лед вернулся в прежнее состояние. Они вошли в залив Магдалена на западном побережье, где на несколько недель оказались заблокированы льдом. Освободившись из залива, они прокладывали себе путь на север по ледяным проливам, часто таща суда за собой с помощью веревок. К началу июля они продвинулись в лед примерно на 50 километров и больше не могли идти вперед. Они находились немного севернее 80°, примерно на той же широте, что и самая северная точка Шпицбергена. Ни один европеец, за исключением Уильяма Скорсби, не заходил так далеко на север. Возвращение в открытое море заняло всего девять дней, но почти сразу же их настиг шторм, угрожавший выбросить суда на лед. Шторм утих, но Dorothea получила слишком серьезные повреждения, чтобы продолжать арктическое плавание. Франклин хотел продолжить путь на Trent, но Букан не позволил ему это сделать. Они вернулись домой 30 сентября. В 1819 году Букан вновь отправился в Ньюфаундленд. Хотя он намеревался вернуть женщину из народа беотхук, Демасдуит, к ее соплеменникам, она умерла от туберкулеза до того, как он смог установить какой-либо дополнительный контакт с беотхуками. Позже Букан приказал предпринять дополнительные усилия, чтобы вернуть племянницу Демасдуит, женщину беотхук Шанавиддит, к ее семье, но она отказалась сопровождать какую-либо европейскую экспедицию. Насколько ей было известно, все ее люди погибли.

In 1806, Buchan was appointed as a lieutenant in the Royal Navy, and from about 1808 to 1817 he operated in and around Newfoundland. In 1810 he was captain of HMS Adonis. In autumn 1810 he conducted an expedition to the River of Exploits. From there he and his men marched inland for 130 miles to establish contact with the dwindling native Beothuk population, one of the Indigenous peoples of the Americas in the region. The expedition resulted in the death and decapitation of two marines at their hands. In 1813, Adonis and the frigate escorted the Newfoundland fishing fleet back to Britain. The voyage was stormy and the vessels separated near the English Channel. Adonis regained the convoy but as they approached the Scilly Islands they encountered a French fleet. Adonis was too small meaningfully to defend the convoy and in fact only escaped by jettisoning all her guns. The 1818 Spitzbergen expedition was nearly the first the many Arctic expeditions that followed the Napoleonic Wars. It set out at the same time as that of John Ross into Baffin Bay. Both were prompted by the interest of John Barrow in Arctic exploration and the fact that in 1817 whalers reported that the normal ice between Greenland and Spitzbergen had disappeared. The ships were HMS Dorothea (Captain Buchan, first lieutenant Arthur Fleming Morrell, astronomer George Fisher) and HM brig Trent under John Franklin who was later famous for his disappearance in the Arctic. They left London on 4 April 1818 and reached Spitzbergen in June. They found that the ice had returned to normal. They entered Magdalena Bay on the west coast where they were frozen in for a few weeks. Escaping the bay they worked their way north through leads in the ice, often dragging the ships with ropes. By early July they were about 30 miles into the ice and could go no further. They were a little north of 80°, about the same latitude as northernmost Spitzbergen. No European had sailed this far north except William Scoresby. It took only nine days to return to open water, but almost immediately they were hit by a storm which threatened to drive them onto the ice. The storm died down but Dorothea was too damaged to continue in the Arctic. Franklin wanted to continue with Trent but Buchan overruled him. They reached home on 30 September. Buchan returned to Newfoundland in 1819. Although he intended to return the Beothuk woman Demasduit to her people, she died of tuberculosis before he was able to make any additional contact with the Beothuk. Buchan later ordered additional efforts to return Demasduit's niece, Beothuk woman Shanawdithit, to her family but she refused to go with any European expedition. As far as she knew, all her people had died.

Поздние работы

Дэвид Букан был произведен в капитаны Королевского флота 12 июня 1823 года, но в том же году был исключен из списков действующих офицеров. С 1825 по 1835 год он занимал должность Верховного шерифа Ньюфаундленда.

Смерть

В декабре 1838 года он был объявлен пропавшим без вести в море вместе с судном Ост-Индской компании "Upton Castle", следовавшим из Калькутты в Англию.