Введение
Железнодорожная станция Моцпур-Парк — пригородная станция в лондонском районе Мертон, расположенная в южной части Лондона. Станцией обслуживает компания South Western Railway, и она находится в зоне 4 Travelcard. Расстояние до станции составляет 9 миль (14 км) по линии. Направления на юг — Чессингтон-Саут, Доркинг и Гилдфорд. Станция расположена на вершине железнодорожного насыпи, у служебной дороги за торговой линией на Западной Барнс-Лейн. Торговые точки и окружающие улицы по обе стороны от железнодорожных путей известны как Моцпур-Парк. Также есть пешеходный доступ с Клермонт-авеню с западной стороны. Станция представляет собой один островной перрон, к которому можно добраться по пешеходному мосту с обеих сторон путей. Станция сохранила свои оригинальные здания Southern Railway, расположенные в центре перрона, до августа 2023 года, когда они были снесены в рамках программы Network Rail Wessex Access for All.
Motspur Park railway station is a suburban station in the London Borough of Merton in south London. The station is served by South Western Railway, and is in Travelcard Zone 4. It is 9 mile (14 km) down the line from
Southbound destinations are Chessington South, Dorking and Guildford. The station stands atop a railway embankment off a service road behind the parade of shops on West Barnes Lane. The shops and surrounding streets on both sides of the line are known as Motspur Park. There is also footpath access from Claremont Avenue on the western side. The station is a single island platform reached by footbridge from either side of the track. The station retained its original Southern Railway buildings in the centre of the platform until August 2023 when they were demolished for the Network Rail Wessex Access for All scheme.
История
Сама железная дорога была построена через эту местность в 1859 году, но станция Моцпур-Парк появилась только в 1925 году. 6 ноября 1947 года на стрелочном переводе Моцпур-Парк, к югу от станции, произошла железнодорожная катастрофа, в результате которой погибли четыре человека и 12 получили ранения. В условиях тумана диспетчер разрешил поезду проехать запрещающий сигнал по ошибке, что привело к столкновению с другим поездом, пересекавшим пути впереди. Небольшой газетный киоск когда-то стоял на стороне Вест-Барнс-Лейн у подъездной дороги, Стейшн-Роуд, напротив паба «Эрл Битти», но он был снесен в 1970-х годах и заменен на сборный офис туристического агентства, который позже стал офисом такси. Сигнальный пост когда-то располагался у западного пути примерно от южного конца платформы, но он также был снесен (в 1992 году) при замене переезда на контролируемый видеонаблюдением, управление которым осуществлялось из центра сигнализации района Уимблдон. Ранее ручные шлагбаумы приводились в действие колесом, которое вращал диспетчер изнутри поста. Согласно планам Transport for London по проекту Crossrail 2, Моцпур-Парк изначально был выбран в качестве пересадочного узла для обслуживания станций Malden Manor, Tolworth и Chessington North на линии Chessington Branch Line, а также Worcester Park, Stoneleigh и Ewell West на линии Mole Valley Line. Поезда Crossrail не планировалось останавливать на этих станциях, чтобы обеспечить быстрое пригородное сообщение с широким спектром железнодорожных станций, включая Victoria и Kings Cross St Pancras. В октябре 2015 года TfL объявила о проведении серии местных консультаций, и их обновленное предложение предусматривает, что поезда Crossrail 2 теперь будут останавливаться на всех станциях на маршрутах к югу и западу от Уимблдона. Строительство линии в настоящее время приостановлено из-за недостатка финансирования.
Связи
Автобусный маршрут K5 обслуживает станцию.
Будущее
В июле 2023 года начались работы по установке лифтов, обеспечивающих доступ к станции без ступеней с обоих входов. Планируется, что они будут введены в эксплуатацию в начале 2024 года.