Введение
Юзеф фон Унруг (Joseph von Unruh; 7 октября 1884 – 28 февраля 1973) – польский адмирал, внесший вклад в восстановление военно-морского флота Польши. Во время начального этапа Второй мировой войны он был главнокомандующим польским флотом. Находясь в немецком плену, он отклонил все предложения немцев перейти на их сторону и был заключен в несколько офицерских лагерей для военнопленных, включая замок Колдиц. После войны он оставался в изгнании в Великобритании, Марокко и Франции, где умер и был похоронен. В сентябре 2018 года президент Польши посмертно произвел его в звание адмирала флота. Спустя 45 лет его останки, вместе с останками его жены Зофии, были эксгумированы из Монтресора и в октябре 2018 года доставлены в Гдыню, Польша, где он был похоронен.
Józef Unrug (Joseph von Unruh; 7 October 1884 – 28 February 1973) was a Polish admiral who helped establish Poland's navy after World War I. During the opening stages of World War II, he served as the Polish Navy's commander in chief. As a German POW, he refused all German offers to change sides and was incarcerated in several Oflags, including Colditz Castle. He stayed in exile after the war in the United Kingdom, Morocco and France where he died and was buried. In September 2018 he was posthumously promoted in the rank of Admiral of the fleet by the President of Poland. After 45 years his remains, along with those of his wife Zofia, were exhumed from Montrésor and taken in October 2018 to his final resting place in Gdynia, Poland.
Морской офицер
Юзеф Михаль Губерт Унруг родился в Бранденбурге-на-Гавеле в дворянской семье прусского и польского происхождения. Он был сыном Таддуса Густава фон Унруха, генерал-майора прусской армии. Его аристократическая семья была чрезвычайно богатой, и он вырос как член элиты. После окончания гимназии в Дрездене, Унруг окончил военно-морской колледж в 1907 году и начал службу в Императорском немецком флоте. Основным интеллектуальным влиянием на Императорский немецкий флот с 1890-х годов была книга 1890 года «Влияние морской силы на историю» американского историка Альфреда Тайера Махана. Немецкий император Вильгельм II прочитал её и с восторгом принял посыл о том, что любая страна, обладающая самым мощным «флотом открытого моря», будет доминировать во всех мировых океанах и всегда будет величайшей державой в мире. Начиная с 1898 года, немецкий флот был преобразован из «флота прибрежной обороны», предназначенного для действий в Северном и Балтийском морях, в «флот открытого моря», предназначенный для доминирования во всех мировых морях, поскольку считалось, что морская мощь всегда равнялась мировой власти в соответствии с теориями Махана. Теории Махана о морской мощи и мировой власти оставались доминирующей интеллектуальной основой всего немецкого военно-морского мышления вплоть до 1945 года, а «Влияние морской силы на историю» стало «Библией» немецкого флота. Как и все остальные немецкие морские офицеры, Унруг должен был прочитать книгу Махана в рамках своего офицерского образования. Унруг был романтиком, разочарованным современной Германией и увидел в поляках тот романтизм и страсть, которых ему не хватало в Германии. Он вырос, говоря по-немецки, но был частично польского происхождения по отцовской линии. Во время Первой мировой войны он командовал подводной лодкой и был назначен командиром учебной полуфлотилии подводных лодок. В 1914 году он был лейтенант-командующим в Императорском немецком флоте, командующим подводной лодкой, но ему не доверяло высшее командование, и он был назначен на учебные задачи в Балтийском море вместо боевого командования. Польский историк Владислав Шарски описал Унруга как замкнутого человека, которого мало кто хорошо знал, но он был очень «серьёзен» в исполнении своих обязанностей и был «чрезвычайно справедлив и принципиален». Таким образом, независимо от того, сколько средств выделялось на «Маринарку», Кригсмарине всегда будет превосходящей силой, что делало планы по созданию «флота прибрежной обороны», способного доминировать в Балтийском море, непрактичными. Несмотря на экономические проблемы, в 1936 году в польских газетах было объявлено, что «Маринарка» взяла на себя обязательство по «максимальному плану» закупки двух линкоров стоимостью 70 000 000 злотых каждый, а также двух тяжелых крейсеров. К 1938 году польские газеты сообщали, что «максимальный план» теперь предусматривал флот из 3 линкоров, 1 авианосца, 2 тяжелых крейсера, 12 эсминцев, 24 торпедных катера, 24 подводные лодки, 16 тральщиков и 1 минопоставщик. «Максимальный план», который значительно превышал экономические возможности Польши в то время, был «фантазией», и на практике «Маринарке» пришлось в 1938 году согласиться на план строительства двух эсминцев, двух подводных лодок, четырех тральщиков и семи моторных торпедных катеров. Отражая экономические проблемы, вызванные Великой депрессией, режим санации планировал собрать часть необходимых средств для оплаты урезанного «максимального плана» посредством общественной подписки. В начале Данцигского кризиса в мае 1939 года Унруг передислоцировал два морских стрелковых батальона, предназначенных для обороны Гдыни, на строительство полевых укреплений в Польском коридоре. Летом 1939 года Унруг был назначен командующим обороной прибрежного района и переведён из Гдыни на стратегический полуостров Хел. Генерал сэр Адриан Картон де Виарт, глава британской военной миссии в Польше, считал, что несоизмеримость размеров Кригсмарине и «Маринарки» делает целесообразным вывод последней как можно большего числа кораблей из Балтийского моря до начала возможной войны и их базирование в британских портах. Это было начало «Операции «Пекин»». Маршал Эдвард Рыдз-Смиглы первоначально выступал против предложения Картона де Виарта, но в конечном итоге решил его принять. Рыдз-Смиглы полагал, что если Данцигский кризис приведёт к войне, то Франция и Великобритания смогут поставлять оружие в Польшу через Румынию, и, следовательно, контроль над Балтикой не будет необходим. Рыдз-Смиглы приказал Унругу подготовить необходимые меры для вывода польского флота из Балтийского моря. 26 августа 1939 года, на следующий день после подписания англо-польского союза, Унруг выдал капитанам всех польских эсминцев, за исключением «Вихера», у которого были проблемы с двигателем, запечатанные конверты с приказом не вскрывать их до получения сообщения «Выполнить «Пекин»». 29 августа 1939 года Унруг отдал приказ «Выполнить «Пекин»», после чего капитаны вскрыли конверты, содержащие приказ выйти в море в направлении Великобритании в течение трёх часов после вскрытия конвертов.
Вторая мировая война
Во время вторжения в Польшу в 1939 году Унруг реализовал свой план стратегического отвода основных кораблей польского флота в Соединенное Королевство («операция Пекин»). Одновременно он добился того, чтобы все польские подводные лодки установили морские мины в Гданьском заливе («План Ворек»). После этой операции корабли либо ушли в Соединенное Королевство, либо нашли убежище в нейтральных странах. Другой разработанный Унругом план, операция «Рурка», предусматривала установку минным тральщиком «Гриф» минного поля у полуострова Хель, но он решил дождаться начала войны. 1 сентября 1939 года Германия вторглась в Польшу, и Унруг отдал приказ о начале операции «Рурка». «Гриф» был готов лишь через 12 часов после получения приказа, и к моменту выхода в море был обнаружен немецкой авиацией и потоплен. Унруг подвергся широкой критике за то, что он ждал вторжения Германии для начала операции «Рурка», но Шарски защищал его, утверждая, что установка мин в водах, через которые корабли должны были проходить, входя и выходя из вольного города Данциг, могла быть представлена Германией как casus belli. Взрыв временно остановил немецкое наступление. Офлаг II C в Вульденберге, Офлаг XVIII C в Шпитталь, Шталаг X B в Зандбостеле, Офлаг IV C (замок Колдиц) и, наконец, Офлаг VII A в Мурнау. В Офлаге VII A в Мурнау Унруг был старшим офицером и командовал польскими солдатами, интернированными там в качестве военнопленных. Немцы относились к Унругу с большим уважением, учитывая его прежнюю службу в качестве немецкого офицера, приглашая его бывших друзей из Императорского военно-морского флота Германии с целью склонить его к переходу на их сторону. Унруг ответил отказом говорить по-немецки, заявив, что забыл этот язык в сентябре 1939 года. К большому раздражению немцев, Унруг всегда настаивал на присутствии переводчика или общении на французском языке при разговорах с ними, несмотря на то, что был носителем немецкого языка. Попытка переманить его на свою сторону глубоко оскорбила Унруга, что укрепило его отождествление с Польшей. Находясь в плену, Унруг вел относительно привилегированную жизнь, ему разрешили иметь собственную ванную комнату и адъютанта, что обычно не предоставлялось военнопленным. В замке Колдиц Унруг был одним из соруководителей польских военнопленных, содержащихся там вместе с генералом Тадеушем Пискором. Генерал Пискор был самым старшим польским офицером в Колдице, но Унруг был старше его и свободно владел немецким языком, поэтому на практике оба делили руководство. Польский историк Мечислав Б. Бискупский писал, что адмирал Унруг «возможно, и не был величайшим тактиком военно-морского флота межвоенного периода, но его поведение в немецком плену стало легендарным».
Послевоенная ссылка
После того, как Польша оказалась под контролем Советского Союза в 1945 году, Унруг отправился в Соединенное Королевство, где служил в составе польского флота на Западе и участвовал в его демобилизации. После прекращения поддержки польскому правительству со стороны союзников, Унруг остался в изгнании в Соединенном Королевстве, а затем переехал во Францию. В изгнании Унруг работал в марине в Марокко, занимаясь обслуживанием катеров, а во Франции – водителем. Государственные похороны прошли в Оксюве 2 октября 2018 года в присутствии президента Польши Анджея Дуды, других членов польского правительства и руководства Вооруженных сил Польши. Главным скорбящим был Кристоф Унруг, внук адмирала и, по совпадению, действующий мэр Монтресора во Франции. В сентябре 2018 года президент Польши Анджей Дуда посмертно произвел контр-адмирала Иосифа Унруга в адмиралы флота. Диплом о повышении был вручен семье Унруга во время похорон на кладбище.