Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Кавалер Медали Почёта Военно-морского флота США
United States Navy Medal of Honor recipient
9 августа 1941 года Эванс был назначен на эсминец «Алден» и служил на нём в Ост-Индии, когда 7 декабря того же года японцы атаковали Перл-Харбор. 14 марта 1942 года он стал командиром «Альдена» и занимал эту должность до 7 июля 1943 года. Во время службы на «Алдене» он участвовал в операциях в районе Австралии, Новой Гвинеи и Голландской Ост-Индии. В середине 1943 года Эванс был назначен ответственным за оснащение эсминца «Джонстон» на судостроительной корпорации Seattle Tacoma Shipbuilding Corporation в Сиэтле, штат Вашингтон. Командир Эванс принял командование «Джонстоном» при вводе его в строй 27 октября 1943 года, заявив собравшемуся экипажу: «Это будет боевой корабль. Я намерен идти в опасные места, и любой, кто не хочет идти со мной, лучше немедленно покинуть корабль». Он был награждён Бронзовой звездой за выдающиеся заслуги в потоплении японской подводной лодки I-176 16 мая 1944 года. «Джонстон» успешно атаковал японский тяжёлый крейсер «Кумано», поразив его по меньшей мере 45 снарядами калибра 127 мм, прежде чем Эванс отдал приказ о запуске торпед. По крайней мере одна, а скорее всего, две или три торпеды попали в носовую часть «Кумано», оторвав её, что вынудило «Кумано» выйти из боя вместе с тяжёлым крейсером «Судзуя» для сопровождения повреждённого корабля. Однако празднование было прервано, так как Эванс и его штаб были тяжело ранены, когда «Джонстон» почти одновременно был поражён тремя снарядами калибра 460 мм и тремя снарядами калибра 155 мм с линкора «Ямато» с расстояния 18 500 метров. В частности, снаряд калибра 155 мм из вспомогательной артиллерии «Ямато» попал в мостик, в результате чего у Эванса были оторваны два пальца и сорвана вся рубашка. Несмотря на тяжёлые ранения, Эванс отказался от обезболивающих, распорядившись оказывать всю медицинскую помощь экипажу «Джонстона». Корабль был выведен из состава флота в 1968 году, и ни один действующий корабль не носит имя Эванса или «Джонстона», хотя ряд действующих кораблей были названы в честь Сэмюэля Б. Робертса и его экипажа. 12 ноября 2013 года была начата петиция о присвоении кораблю имени Эванса. 23 мая 2013 года виртуальный тренажёр для подготовки офицеров надводного боя в Школе офицеров надводного боя военно-морской базы Ньюпорт, штат Род-Айленд, был назван в честь Эванса – «Evans Full Mission 2 Simulator». 15 ноября 2023 года министр ВМС США Карлос Дель Торо объявил о присвоении имени Эванса ещё одному кораблю. Корабль, получивший обозначение DDG 141, будет эсминцем класса «Арли Бёрк».
On August 9, 1941, Evans was assigned to the destroyer Alden, and was serving on her in the East Indies when the Japanese attacked Pearl Harbor on December 7 of that year. He became commanding officer of Alden on March 14, 1942, and held that position until July 7, 1943. While serving on Alden, he participated in operations in and around Australia, New Guinea and the Dutch East Indies. In mid 1943, Evans was ordered to duty in charge of fitting out the Johnston at the Seattle Tacoma Shipbuilding Corporation in Seattle, Washington. Commander Evans assumed command of Johnston at her commissioning on October 27, 1943, declaring to the assembled crew, "this is going to be a fighting ship. I intend to go in harm's way, and anyone who doesn't want to go along had better get off right now". He was awarded the Bronze Star for meritorious achievement in sinking the Japanese submarine I 176 on May 16, 1944. The Johnston successfully attacked the Japanese heavy cruiser Kumano, hitting the heavy cruiser with at least 45 5 inch (127 mm) shells, before Evans ordered the torpedo battery to be launched. At least one, but more likely two or three hit Kumano's bow, blowing it clean off, forcing Kumano out of the battle alongside the heavy cruiser Suzuya to escort the crippled warship. However, celebration was cut short as Evans and his staff were severely injured when Johnston was suddenly blasted almost simultaneously by three 18.1 inch (46 cm) shells and three 6.1 inch (155 mm) shells from the battleship Yamato at a distance of 20,300 yards. In particular, a 6.1 inch (155 mm) shell from Yamato's secondary battery hit the bridge, which blew off two of Evan's fingers and his entire shirt. Despite severe injuries, Evans refused pain killers, instead for fitting all medical attention to Johnston's crew. It was decommissioned in 1968, and no active ship carries the name of Evans or Johnston, although a number of active ships have been named for Samuel B. Roberts and her crew. On November 12, 2013, a petition was started to name a ship after Evans. On May 23, 2013, the Naval Station Newport, Newport, Rhode Island, Surface Warfare Officers School's virtual simulator for shiphandling training was dedicated as the Evans Full Mission 2 Simulator in Evans' honor. On Nov. 15, 2023, U. S. Secretary of the Navy Carlos Del Toro announced another ship would be named after Evans. The ship, to be known as DDG 141, will be an Arleigh Burke class destroyer.
Медаль Почета
За выдающуюся доблесть и бесстрашие, проявив отвагу, превосходящую долг, в качестве командующего офицера USS Johnston в бою против основных сил японского флота в битве у Самар 25 октября 1944 года. Первым создал дымовую завесу и открыл огонь, когда вражеская ударная группа, значительно превосходящая по численности, огневой мощи и броне, стремительно приближалась. Командир Эванс мужественно принял на себя мощные удары вражеской артиллерии, защищая находившиеся под его прикрытием легковооруженные и слабобронированные авианосцы, и первым начал торпедную атаку, когда Johnston оказался под перекрестным огнем японских орудий. Не дрогнув под шквальным огнем и получив повреждения, он без колебаний присоединился к другим кораблям своей группы для оказания огневой поддержки во время последующих торпедных атак против японцев, превосходя врага в меткости и маневренности, и постоянно ставил свой корабль между вражескими силами и нашими авианосцами, несмотря на критические повреждения двигателя и потерю связи с рулевой машиной. Перенеся пункт управления на корму, он отдавал команды рулевому через открытый люк, пока матросы вручную поворачивали руль, и яростно сражался до тех пор, пока Johnston, объятый пламенем и сотрясаемый от смертельного удара, не остановился в воде после трех часов ожесточенного боя. Тяжело раненый в начале боя, командир Эванс своей несгибаемой храбростью и выдающимся профессионализмом внес значительный вклад в отражение атаки противника в критический момент сражения. Его доблестный боевой дух в этой исторической битве навсегда останется вдохновением для всех, кто служил с ним.
For conspicuous gallantry and intrepidity at the risk of his life above and beyond the call of duty as commanding officer of the U. S. S. Johnston in action against major units of the enemy Japanese fleet during the battle off Samar on 25 October 1944. The first to lay a smokescreen and to open fire as an enemy task force, vastly superior in number, firepower and armor, rapidly approached. Comdr. Evans gallantly diverted the powerful blasts of hostile guns from the lightly armed and armored carriers under his protection, launching the first torpedo attack when the Johnston came under straddling Japanese shellfire. Undaunted by damage sustained under the terrific volume of fire, he unhesitatingly joined others of his group to provide fire support during subsequent torpedo attacks against the Japanese and, outshooting and outmaneuvering the enemy as he consistently interposed his vessel between the hostile fleet units and our carriers despite the crippling loss of engine power and communications with steering aft, shifted command to the fantail, shouted steering orders through an open hatch to men turning the rudder by hand and battled furiously until the Johnston, burning and shuddering from a mortal blow, lay dead in the water after 3 hours of fierce combat. Seriously wounded early in the engagement, Comdr. Evans, by his indomitable courage and brilliant professional skill, aided materially in turning back the enemy during a critical phase of the action. His valiant fighting spirit throughout this historic battle will venture as an inspiration to all who served with him.
Аудиовизуальные носители
Потерянные свидетельства Тихого океана: Битва в заливе Лейте. История (канал). Телевидение. Автор не указан. "Смерть японского флота". История (канал). Телевидение. Автор не указан.
Lost Evidence of the Pacific: The Battle of Leyte Gulf. History Channel. TV. No writer given. Dogfights: Death of the Japanese Navy. History Channel. TV. No writer given.