Эдуардо Гомес: Военный и политический деятель Бразилии

Введение

Маршал авиации Эдуардо Гомес (20 сентября 1896 – 13 июня 1981) – бразильский политик и военный деятель. Родился в Петрополисе, штат Рио-де-Жанейро, Бразилия. Гомес поступил в армию, начав обучение в Военной школе Реальенго. Он окончил этот курс в 1918 году и в декабре того же года был переведен в Куритибу. В 1921 году он начал обучение в Военной авиационной школе в Рио-де-Жанейро. В том же году президентская кампания разделила олигархию. Некоторые военные офицеры планировали переворот, чтобы остановить кандидата от правящей партии, Артура Бернардеса, в случае его избрания. Однако заключение бывшего президента Гермеса да Фонсеки и закрытие Военного клуба ускорили начало восстания 5 июля 1922 года. Повстанцы быстро капитулировали, и лишь 28 человек оказали сопротивление внутри форта Копакабана. Гомес предложил повстанцам покинуть крепость и вступить в бой с правительственными войсками. Они покинули форт с оружием, и эта стойкая группа повстанцев до сих пор известна как «18 героев форта Копакабана». Гомес был арестован, но в 1923 году освобожден из тюрьмы. В конце 1924 года Гомес попытался присоединиться к другому восстанию на юге Бразилии, возглавляемому Луисом Карлосом Престесом. Он был арестован в штате Санта-Катарина и переведен в Рио-де-Жанейро. Его переводили из тюрьмы в тюрьму, пока не отправили на остров Триндада. Когда в 1926 году Вашингтон Луис стал президентом Бразилии, все заключенные с острова Триндада были освобождены. В следующем июне Гомес чуть не был арестован снова, но сумел бежать в Кампус, штат Рио-де-Жанейро. Через два года он сдался властям и был приговорен к двум годам тюремного заключения. В 1930 году Гомес был освобожден и вновь вовлечен в революционную деятельность – на этот раз с целью помешать избранному президенту Жулио Престесу вступить в должность. После победы повстанцев, свержения президента Вашингтона Луиса и его замены Гетулио Варгасом, он оставался на высоких военных постах и, в частности, командовал 1-й авиационной дивизией в подавлении коммунистического восстания в 1935 году. Однако он подал в отставку с военной службы после установления режима «Новое государство» и стал оппонентом Варгаса. Гомес участвовал в создании Военной воздушной почты (Correio Aéreo Militar, CAM) в 1931 году. В декабре 1945 года Гомес был кандидатом от консервативной партии UDN на пост президента Бразилии, но проиграл выборы Эврико Гаспару Дутре. В октябре 1950 года он вновь баллотировался, но потерпел поражение от Гетулио Варгаса. В 1954 году он занимал пост министра авиации во временном правительстве Жоао Кафе Филью, сформированном после самоубийства президента Варгаса. Он поддержал военный переворот 1964 года, свергнувший Жоао Гуларта, вице-президента, вступившего в должность в 1961 году после отставки Жаниу Квадроса. В феврале 1965 года, будучи министром авиации, Гомес подписал спорный указ о закрытии авиакомпании Panair do Brasil, национального авиаперевозчика. Он оставался министром авиации до конца правления Умберто де Аленкар Кастелу Бранку, после чего отошел от общественной деятельности (1967). Эдуардо Гомес умер 13 июня 1981 года. Международный аэропорт Эдуардо Гомес в Манаусе, штат Амазонас, назван в его честь.

Air Marshal Eduardo Gomes (20 September 1896 – 13 June 1981) was a Brazilian politician and military figure. He was born in Petrópolis, Rio de Janeiro State, Brazil. Gomes joined the army when he started his course at the Military School of Realengo. He finished this course in 1918 and, in December of the same year, he was transferred to Curitiba. In 1921 he started his course at the Military Aviation School in Rio de Janeiro. In the same year, the presidential campaign divided the oligarchies. Some military officers planned a coup to stop the candidate of the party in power, Artur Bernardes, if he was elected. However, the imprisonment of ex president Hermes da Fonseca and the closing of the Military Club precipitated the start of a rebellion on July 5, 1922. The rebels gave up quickly and only 28 resisted inside the Fort Copacabana. Gomes proposed that the rebels leave the fortress and face the government troops. They left, armed, and the diehard rebel group is still known as the 18 of the Copacabana Fortress. Gomes was arrested but in 1923 he left prison. At the end of 1924, Gomes tried to join another rebellion in the south of Brazil led by Luís Carlos Prestes. He was arrested in Santa Catarina and transferred to Rio de Janeiro. He was transferred from one prison to another, until he was sent to Trindade Island. When Washington Luís became President of Brazil in 1926, all the prisoners from Trindade Island were released. The next June, Gomes was nearly arrested again, but he escaped to Campos, in Rio de Janeiro. Two years later, he handed himself in to the authorities and was imprisoned for two years. In 1930, Gomes was freed, and once again was involved in revolutionary activities—this time with the intent of preventing president elect Júlio Prestes from taking office. With the victory of the rebels, the ouster of president Washington Luís, and his replacement by Getúlio Vargas, he remained in high military command and notably led the 1st Aviation Division against a communist uprising in 1935. However, he resigned his military command following the establishment of the Estado Novo and became an opponent of Vargas. Gomes was in the group that created the Military Air Post (Correio Aéreo Militar, CAM) in 1931. In December 1945 Gomes was the candidate of the anti Vargas conservative UDN for President of Brazil, but he lost the election to Eurico Gaspar Dutra. In October 1950 he ran again and lost to Getúlio Vargas. In 1954 he was the Minister of Aeronautics in the brief administration of João Café Filho that followed the suicide of President Vargas. He was in favor of the military takeover in 1964 that overthrew João Goulart, a vice president who had taken office in 1961 upon the resignation of Jânio Quadros. In February 1965, still as Minister of Aeronautics, Gomes signed a controversial decree that shut down Panair do Brasil, the country's flag carrier airline. He remained as Minister of Aeronautics until the end of the government of Humberto de Alencar Castelo Branco, when he left public life (1967). Eduardo Gomes died on June 13, 1981. Eduardo Gomes International Airport, in Manaus, Amazonas, is named after him.