Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аттракционы на паровой тяге в Гэмпшире, Англия
Steam powered attractions in Hampshire, England
Коллекция паров Hollycombe – это собрание паровых машин, развлекательных аттракционов и достопримечательностей на юго-востоке Англии. Она расположена в Западном Сассексе, но ближайший город – Липхук в Гэмпшире. В коллекцию входят карусели, демонстрационная ферма, две железные дороги и лесные сады.
The Hollycombe Steam Collection is a collection of steam powered vehicles, amusement rides, and attractions in South East England. It is based in West Sussex, but the closest town is Liphook in Hampshire. The collection includes fairground rides, a display farm, two railways, and the woodland gardens.
История
Коллекция датируется концом 1940-х годов, когда коммандер Джон Балдок решил сохранить несколько паровых тягачей, которые стремительно исчезали из британской жизни. К началу 1960-х годов он собрал значительную коллекцию дорожных машин и начал коллекционировать аттракционы. В конце 1960-х годов его интересы вновь расширились и охватили сохранение железнодорожной техники. Коллекция Балдока была открыта для публики и стала крупной туристической достопримечательностью. Со временем коллекция разрослась настолько, что одному человеку стало невозможно поддерживать её в надлежащем состоянии, и к 1984 году Балдок решил, что ему придется прекратить деятельность. Было создано общество добровольцев для управления коллекцией. Это оказалось успешным, и коллекция продолжала пополняться. В начале 1999 года благотворительный траст принял на себя управление большей частью коллекции и её эксплуатацию, финансируемую грантом от Фонда лотереи наследия.
The collection dates to the late 1940s when Commander John Baldock decided to preserve some steam traction engines that were rapidly disappearing from British life. By the early 1960s, he had acquired a significant collection of road vehicles and began collecting fairground rides. In the late 1960s, he extended his interests again into preserving railway equipment. Baldock's collection was opened to the public and became a major tourist attraction. Over time the collection grew so large it became impossible for one person to maintain, and by 1984 Baldock decided he would have to close the operation. A society was formed by volunteers to operate the collection. This was successful and the collection continued to expand. At the beginning of 1999, a charitable trust took over most of the collection and its operation, funded by a Heritage Lottery Fund grant.
Эдвардская ярмарка
Эдвардская ярмарка представляет собой пример паровой ярмарки, включающей аттракционы, созданные с 1870-х годов и позднее. Аттракционы строятся и эксплуатируются по сезонному принципу, чтобы дать добровольцам Hollycombe Steam Collection возможность обслуживать и реставрировать коллекцию. Среди аттракционов – карусель Tidman Golden Gallopers с тремя лошадками в ряд, одиночная паровая яхта и аттракцион Razzle Dazzle (грандиозная воздушная новинка с вращательным и наклоняющимся движением). Паровой цирк С. Филдса был построен между 1868 и 1872 годами и является старейшим сохранившимся механическим аттракционом. На ярмарке также представлены качели на паровой тяге, аттракцион Walker Chair-o-Planes, большое колесо обозрения и биоскоп (ранний передвижной кинотеатр). Аттракционы в основном построены из дерева и, при необходимости, приводятся в движение паровыми двигателями. Здесь есть развлечения для всех возрастов, а атмосферу дополняют ярмарочные органы и различные игровые прилавки.
The Edwardian Fairground offers an example of a steam fair comprising rides originating from the 1870s and later. Rides are built and operated on a seasonal rotation to allow the volunteers of Hollycombe Steam Collection opportunity to maintain and restore the collection. The rides include a Tidman three abreast Golden Gallopers roundabout, a single steam yacht, and a razzle dazzle (a grand aerial novelty ride with a rotating and tilting movement). S. Fields Steam Circus was built between 1868 and 1872 and is the oldest surviving mechanically propelled fairground device. The fairground also has a set of steam swings, a set of Walker Chair o Planes, a big wheel, and a Bioscope show (an early travelling cinema). The rides are constructed mainly of wood and where appropriate are powered by steam engines. There are rides for all ages and the atmosphere is completed with a number of fairground organs and a range of side stalls.
Ферма
Ферма располагает широким ассортиментом старинной сельскохозяйственной техники, работающей на паровой тяге, включая пахотные двигатели, молотилку, пресс для сена и стационарный паровой двигатель, приводящий в действие небольшие станки через распределительный вал. Пилорама используется для распиловки большей части древесины, необходимой на территории, и приводится в движение большим полупортативным паровым двигателем Robey. Недалеко от неё находится двигатель от парохода "Каледония".
The farm includes a wide range of vintage steam powered farm equipment including ploughing engines, a threshing machine, a baler, and a stationary steam engine driving small machinery through a line shaft. The sawmill is used to cut much of the wood used on site and is powered by a large semi portable Robey steam engine. Close by is the engine from the paddle steamer Caledonia.
Железные дороги
Существуют две железные дороги: узкоколейная и миниатюрная. Ранее действовала также линия стандартной колеи, но сейчас она заброшена; более подробная информация приведена ниже.
There are two railways: narrow gauge and miniature. A third standard gauge line formerly operated but is now abandoned; further detail below.
Лесные сады
Джон Кларк Хокшоу посадил более миллиона деревьев в поместье Холликомб, начиная с 1880-х годов, поэтому сад имеет викторианское происхождение. Посадки продолжались в 20-м веке, а затем, после длительного перерыва до и после военных лет, сын Кларка, Оливер, разбил Азалиевую аллею в середине 1920-х годов, используя новые гибриды Моллис из Кнафилла. Балдок продолжал управлять и развивать сады с 1950-х годов.
John Clarke Hawkshaw planted over a million trees on the Hollycombe estate from the 1880s, so it is a Victorian garden in origin. Planting continued into the 20th century and then, after a long pause before and after the war years, Clarke's son Oliver planted the Azalea Walk in the mid 1920s, with the new Mollis hybrids from Knaphill. Baldock continued to manage and develop the gardens from the 1950s.
Миниатюрная железная дорога
Миниатюрная железная дорога в Холликомбе имеет ширину колеи 7,25 дюйма. Она начинается на станции рядом с пилорамой и поднимается вверх, проходя мимо шлагбаума и через выемку. Достигнув вершины, она поворачивает налево. Слева находится ярмарочная площадь, а справа – лесные сады. Затем дорога входит в другую выемку, перед 360-градусным виражом на насыпи. Она идет параллельно линии шириной 5 дюймов к двухпутевой станции.
The miniature railway at Hollycombe is 7.25in gauge. It starts at the station by the saw mill and climbs past crossing gates and through a cutting. It reaches the top and bends to the left. The fairground is then on the left and the woodland gardens is on the right. It then heads into another cutting before a 360 degree loop onto an embankment. It runs parallel with a five inch gauge line into the two platform station.
Паровые двигатели
В коллекции представлено более 30 различных паровых машин разных типов.
The collection has over 30 different steam engines of various types.