Введение
Дункан МакИнтайр (23 декабря 1834 – 13 июня 1894) – шотландский бизнесмен из Квебека, родом из Калландера, известный своим участием в канадском тихоокеанском железнодорожном синдикате 1880 года и как один из основателей компании Bell Telephone Company of Canada. МакИнтайр владел Canada Central Railway, которую он объединил с CPR и стал одним из немногих руководителей новообразованной CPR. CCR начиналась в Броквилле и простиралась до Пемброка. Затем маршрут пролегал на запад вдоль реки Оттава, через такие населённые пункты, как Кобден и Дю-Ривьер, и в конечном итоге до Маттавы, в месте слияния рек Маттава и Оттава. Далее линия шла через страну к своему конечному пункту назначения – Калландеру. Расширением CCR руководили МакИнтайр и его подрядчик Джеймс Уортингтон. Уортингтон проработал в CPR около года, после чего покинул компанию. Племянник МакИнтайра, Джон Фергюсон, определил местоположение будущего Норт-Бей, Онтарио, получив заверения от дяди и Уортингтона, что это будет важным узлом и местом стратегического значения. CPR начала своё расширение на запад из Бонфилда, Онтарио (ранее известного как станция Калландер), где был забит первый костыль в затопленную шпалу. В 2002 году Бонфилд, Онтарио, был включён в Канадский зал славы железных дорог как место, где был забит первый костыль CPR. Именно здесь завершилось расширение Canada Central Railway.
Duncan McIntyre (23 December 1834 – 13 June 1894) was a Scots Quebecer businessman from Callander noted for his participation in the Canadian Pacific Railway syndicate of 1880 and as a founder of the Bell Telephone Company of Canada. The Canada Central Railway was owned by McIntyre who amalgamated it with the CPR and became one of the handful of officers of the newly formed CPR. The CCR started in Brockville and extended to Pembroke. It then followed a westward route along the Ottawa River passing through places such as Cobden and Deux Rivières, and eventually to Mattawa, at the confluence of the Mattawa and Ottawa rivers. It then proceeded cross country towards its final destination, Callander. McIntyre and his contractor James Worthington led the CCR expansion. Worthington remained with the CPR for about a year until he left the company. McIntyre's nephew, John Ferguson, staked out the future North Bay, Ontario after getting assurance from his uncle and Worthington that it would be the divisional point and a location of some importance. The CPR started its westward expansion from Bonfield, Ontario (previously called Callander Station) where the first spike was driven into a sunken railway tie. Bonfield, Ontario was inducted into Canadian Railway Hall of Fame in 2002 as the CPR First Spike location. That was the point where the Canada Central Railway extension ended.
Проживание
В 1880-х годах МакИнтайр поручил архитектору Уильяму Томасу спроектировать для него резиденцию на десятиакровом участке в пределах Золотой квадратной мили. Поместье, известное как Крэги, было снесено в 1930 году. В 1947 году его семья передала эту землю Университету Макгилла для создания территории, известной как парк МакИнтайра. В 1965 году университет завершил строительство здания медицинских наук имени МакИнтайра, названного в его честь. На территории МакИнтайра также расположено здание биологических наук имени Стюарта.