Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Анкерный спуск, изобретенный английским часовщиком Томасом Ма́джжем в 1754 году (хотя впервые применен в 1769 году), — это тип спуска, который используется почти во всех механических часах, а также в небольших механических часах без маятника, будильниках и кухонных таймерах. Спуск — это механический механизм, который передает импульсы на балансовое колесо часов, поддерживая его колебания вперед и назад, и с каждым колебанием балансового колеса позволяет часовому механизму продвигаться на фиксированное количество шагов, тем самым перемещая стрелки вперед с постоянной скоростью. Именно спуск является причиной звука "тиканья" в механических часах и часах.
The lever escapement, invented by the English clockmaker Thomas Mudge in 1754 (albeit first used in 1769), is a type of escapement that is used in almost all mechanical watches, as well as small mechanical non pendulum clocks, alarm clocks, and kitchen timers. An escapement is a mechanical linkage that delivers impulses to the timepiece's balance wheel, keeping it oscillating back and forth, and with each swing of the balance wheel allows the timepiece's gear train to advance a fixed amount, thus moving the hands forward at a steady rate. The escapement is what makes the "ticking" sound in mechanical watches and clocks.
Изобретение
Рычажный спуск был изобретен британским часовщиком Томасом Маджем около 1754 года и усовершенствован Абрахамом-Луи Бреге (1787), Питером Литерландом (1791) и Эдвардом Масси (1800). Его современная форма ("столовый ролик") была разработана Джорджем Савиджем в начале 1800-х годов. Проблема рычажного спуска заключается в трении. Зуб спускового колеса скользит по поверхности камня, вызывая трение, поэтому камни и зубья должны быть смазаны. Масло со временем густеет, что приводит к неточности и требует очистки и повторной смазки механизма примерно каждые 4 года. Решением является изготовление спускового колеса и других деталей из материалов, более твердых, чем сталь, что устраняет необходимость в смазке. Среди испытываемых материалов – кремний, никель-фосфор, алмаз и алмазное покрытие на кремнии. Ulysse Nardin в 2001 году, Patek Philippe в 2005 году и Zenith в 2013 году представили часы с кремниевыми спусковыми колесами.
The lever escapement was invented by British clockmaker Thomas Mudge around 1754, and improved by Abraham Louis Breguet (1787), Peter Litherland (1791), and Edward Massey (1800). Its modern ("table roller") form was developed by George Savage in the early 1800s. A problem with the lever escapement is friction. The escape wheel tooth slides along the face of the pallet, causing friction, so the pallets and teeth must be lubricated. The oil eventually thickens, causing inaccuracy, and requiring cleaning and reoiling of the movement about every 4 years. A solution is to make the escape wheel and other parts out of harder materials than steel, eliminating the need for lubrication. Materials being tried include silicon, nickel phosphorus, diamond, and diamond on silicon. Ulysse Nardin in 2001, Patek Philippe in 2005, and Zenith in 2013 introduced watches with silicon escape wheels.