Железнодорожная станция Оклендс в Аделаиде: история и реконструкция

Введение

Железнодорожная станция Оуклендс расположена на железнодорожной линии Сифорд в Аделаиде, Южная Австралия. Она находится в юго-западном пригороде Оуклендс-Парк, в 13 километрах от станции Аделаида.

История

Станция Оклендс была открыта в 1913 году, земля для которой была продана правительству штата Т. С. Тайтом с условием, что она будет названа в честь его некогда обширного поместья. До начала 1950-х годов станции Аскот-Парк и Оклендс обслуживали район Марион по единственному железнодорожному пути. В 1953 году линия была удвоена до Оклендса, и в рамках этих работ была построена новая станция в Марионе. Удвоение линии привело к перестройке станции в одну островную платформу между двумя железнодорожными путями. 6 июня 2008 года островная платформа и павильон из асбеста были закрыты и снесены. Новая станция, открытая 10 июня 2008 года, была построена непосредственно к юго-западу от первоначального местоположения станции, между улицами Селвей и Кернс, что значительно приблизило ее к Диагональ-роуд. Также был изменен график движения поездов, чтобы все поезда теперь останавливались на станции. В то время финансирование не выделялось. В 2018 году начались работы по прокладке железнодорожной линии в тоннеле под дорогой. Контракт на проектирование и строительство нового переезда был заключен 16 января 2018 года с Public Transport Projects Alliance, совместным предприятием компаний McConnell Dowell, Mott MacDonald и Arup Group. Во время строительства в конце 2018 года правительство предложило переименовать станцию в Марион-центр, чтобы лучше отразить ее расположение вблизи торгового центра Westfield Marion, Марионского культурного центра и Государственного аквацентра. Однако предложенное переименование не было реализовано. Станция Оклендс была окончательно закрыта 13 апреля 2019 года и снесена с началом работ по изменению расположения путей для примыкания к вновь построенному подземному переходу. Линия Сифорд также была временно закрыта между Брайтоном и Аделаидой, чтобы отключить контактную сеть для поездов перед завершающими работами. Новая станция, расположенная на разных уровнях, имеет пандусы и лестницы, ведущие к платформе, а также общественные туалеты на уровне улицы. Линия была вновь открыта 6 мая 2019 года, и в тот же день поезда начали останавливаться на новой станции.

Oaklands station was opened in 1913, the land having been sold to the State Government by T. C. Tait on the proviso that it be named after his once extensive property. Until the early 1950s the Ascot Park and Oaklands stations serviced Marion with a single rail track. In 1953, the line was duplicated as far as Oaklands, and as part of that work a new station was constructed at Marion. The duplication resulted in the station being redeveloped into a single island platform between the two tracks of the rail line. On 6 June 2008, the island platform and asbestos shelter was closed and demolished. A new station, opened on 10 June 2008, had been constructed immediately to the southwest of the original station's location between Selway Street and Kearnes Road, bringing it significantly closer to Diagonal Road. The timetable was also modified so that all trains now stop at the station. No funding was provided at that time. Work began in 2018 to lower the railway line under the road instead. The contract to design and build the new crossing was awarded on 16 January 2018 to the Public Transport Projects Alliance, a joint venture of McConnell Dowell, Mott MacDonald and Arup Group. During construction in late 2018, the government proposed a renaming of the station to Marion Centre to better reflect its location near the Westfield Marion Shopping Centre, Marion Cultural Centre and the State Aquatic Centre. However, the proposed renaming did not materialise. Oaklands station was permanently closed on 13 April 2019 and demolished as works commenced to realign the tracks to the newly constructed underpass; the Seaford Line was also temporarily closed between Brighton and Adelaide to allow the electric catenary for the trains to be shut off for the final works. The new grade separated station features ramps and stairs down to platform level and has public toilet facilities at street level. The line was reopened on 6 May 2019 and trains commenced servicing the new station the same day.