Железнодорожная станция Бернли в Мельбурне: История и развитие
Burnley railway station
Железнодорожная станция Burnley в Мельбурне, Австралия: история, линии (Lilydale, Belgrave, Alamein, Glen Waverley), расположение и происхождение названия.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Железнодорожный вокзал в Мельбурне, Австралия
главный вокзал в Бернли, Англия
Railway station in Melbourne, Australia
the main station in Burnley, England
Железнодорожная станция Бернли является узлом для линий Лилидейл, Белгрейв, Аламейн и Глен-Уэверли в штате Виктория, Австралия. Она обслуживает восточный пригород Мельбурна Бернли и была открыта 1 мая 1880 года под названием Бернли-стрит. 1 сентября 1882 года станция была переименована в Бернли. На восточной (нисходящей) стороне станции, рядом с линией Глен-Уэверли, расположены места отстоя поездов, а на западной (восходящей) стороне – дополнительный, редко используемый съезд.
Burnley railway station is the junction for the Lilydale, Belgrave, Alamein and Glen Waverley lines in Victoria, Australia. It serves the inner eastern Melbourne suburb of Burnley, and it opened on 1 May 1880 as Burnley Street. It was renamed Burnley on 1 September 1882. Train stabling facilities are located at the eastern (down) end of the station, adjacent to the Glen Waverley line, while an additional, rarely used siding is located at the western (Up) end.
История
Станция Бёрнли была открыта 1 мая 1880 года и, как и сам пригород, была названа в честь Уильяма Бёрнли, местного землевладельца и члена Законодательного совета Виктории от округа Северный Бурк в период с 1853 по 1856 год. В августе 1943 года, в рамках Плана улучшения Ашворта, к востоку от станции был построен эстакадный мост, позволивший поездам линии Глен-Уэверли пересекаться с линией, идущей в сторону Готорна. В 1963 году был построен переезд на уровне Мадден-Гроув, расположенный неподалеку в направлении движения поездов по линии Глен-Уэверли, заменивший более ранний переезд. В 1966 году сигнальный пост был реконструирован, переезд на Бернли-стрит был разделен на разные уровни, а участок пути в направлении Ричмонда был расширен до четырех путей. В 1972 году был введен в эксплуатацию третий путь до Хоторна. 24 октября 1997 года был построен пункт отстоя подвижного состава в связи с закрытием и заменой депо Джолимонт. В рамках этого сооружения в верхней части переезда был организован съезд. 30 ноября 2017 года сигнальный пост был упразднен, а управление перешло к Metrol.
Burnley station opened on 1 May 1880, like the suburb itself, was named after William Burnley, a local land purchaser and, between 1853–1856, was a member of the Victorian Legislative Council for the district of North Bourke. In August 1943, as part of the Ashworth Improvement Plan, a flyover was constructed to the east of the station, to allow Glen Waverley line services to cross over the Hawthorn bound line. In 1963, the Madden Grove level crossing, located nearby in the down direction on the Glen Waverley line, was provided, replacing an earlier level crossing. In 1966, the signal box was rebuilt, the Burnley Street level crossing was grade separated and the line towards Richmond expanded to quadruple track. In 1972, the third track to Hawthorn was commissioned. On 24 October 1997, the stabling facility was provided, as part of the closure and replacement of Jolimont Yard. As part of this facility, a crossover was provided at the up end of the level crossing. On 30 November 2017, the signal box was abolished, with control transferred to Metrol.