Железнодорожная станция Блэкберн в Мельбурне

Введение

Железнодорожная станция в Мельбурне, Австралия

Железнодорожная станция Блэкберн расположена на линиях Лилидейл и Белгрейв в штате Виктория, Австралия. Она обслуживает восточный пригород Мельбурна – Блэкберн, и была открыта 25 декабря 1882 года.

История

1 декабря 1882 года железнодорожная линия из Мельбурна в Камбервелл была продлена до Лилидейла. В то время линия Лилидейл имела единственный путь и использовала систему сигнализации с использованием жетонов. 12 августа 1889 года Блэкберн был объявлен «пересадочной станцией», что означало наличие бокового пути для разъезда поездов. В декабре 1891 года второй путь был проложен на участке линии Лилидейл между Бокс-Хиллом и Рингвудом. К этому времени на станции Блэкберн было две платформы. В конце 1890-х годов началось движение поездов, прибывающих на станцию Блэкберн, из-за большого количества посетителей заповедника озера Блэкберн. Однако через Блэкберн проходило относительно немного поездов – около двух в час в 1901 году. 17 декабря 1922 года линия Лилидейл была электрифицирована до Бокс-Хилла. К концу января 1923 года электрификация была продлена мимо Блэкберна до Рингвуда. К октябрю 1977 года товарный двор был закрыт для движения. К 2001 году все поезда, ранее заканчивавшие маршрут на станции Бокс-Хилл, стали прибывать до Блэкберна. В конце 2006 года и начале 2007 года работы по разделению железнодорожных путей и автомобильной дороги на переезде Middleborough Road, недалеко от Лабурнума, привели к закрытию участка линии между Бокс-Хиллом и Блэкберном, а также к строительству временной автобусной станции на месте железнодорожной станции для автобусов, заменяющих поезда. Автостоянка, расположенная к северу от платформы 3, была переоборудована в автобусную станцию, и был построен пешеходный переход, позволяющий пассажирам переходить с островной платформы к автобусной станции. В начале 2010 года Блэкберн вновь выполнял эту функцию, когда проводилось разделение железнодорожных путей и автомобильной дороги на Спрингвэйл-роуд, и Нунавадинг был реконструирован, а также в 2014 году, когда были разделены железнодорожные пути и автомобильные дороги на Митчем-роуд и Роукс-роуд в Митчеме. В мае 2014 года правительство штата Виктория объявило о проекте разделения железнодорожных путей и автомобильной дороги на переезде Blackburn Road, с планируемым завершением в 2017 году. Проект являлся частью программы по устранению железнодорожных переездов. В начале 2016 года началось строительство, а в конце 2016 – начале 2017 года произошло масштабное закрытие линии и Blackburn Road, что позволило демонтировать железнодорожный переезд. В начале февраля 2017 года Blackburn Road и железнодорожная линия были вновь открыты. Также в этом году была упразднена бывшая диспетчерская на станции, а управление было передано в Рингвуд.

On 1 December 1882, the railway line from Melbourne to Camberwell was extended to Lilydale. At this time, the Lilydale line had only a single track, and used a token based system of signalling. On 12 August 1889, Blackburn was designated a 'crossing station', meaning that it had a loop line to allow trains to pass each other. In December 1891, a second track was added to the section of the Lilydale line, between Box Hill and Ringwood. At this time, Blackburn had two platforms. In the late 1890s, services terminating at Blackburn began, due to the large number of passengers visiting the Blackburn Lake Sanctuary. However, there were relatively few trains passing through Blackburn; around two trains per hour in 1901. On 17 December 1922, the Lilydale line was electrified as far as Box Hill. By the end of January 1923, electrification had proceeded past Blackburn, as far as Ringwood. By October 1977, the goods yard was closed to traffic. By 2001, all services that formerly terminated at Box Hill had been extended to Blackburn. In late 2006 and early 2007, grade separation works at the Middleborough Road level crossing, near Laburnum, led to the closure of the line between Box Hill and Blackburn, and the construction of a temporary bus interchange at the station for buses which replaced train services. The car park immediately to the north of Platform 3 was converted into an interchange, and a walkway was constructed to allow passengers to cross from the island platform to the interchange. In early 2010, Blackburn again performed this role, when grade separation was undertaken at Springvale Road and Nunawading was rebuilt, and again in 2014, when Mitcham Road and Rooks Road at Mitcham were separated. In May 2014, the Victorian State Government announced a grade separation project to replace the nearby Blackburn Road level crossing, with a completion date of 2017. The project was a part of the Level Crossing Removal Project. In early 2016, construction commenced and, during late 2016 early 2017, a major shutdown of the line and Blackburn Road occurred, enabling the removal of the level crossing. In early February 2017, Blackburn Road and the railway line reopened. Also occurring in that year, the former signal box at the station was abolished, with control transferred to Ringwood.