Сепп Сеппала: легендарный погонщик ездовых собак, герой Nome 1925 и участник Олимпиады-1932. Основатель породы сибирский хаски. Награды за гуманное обращение.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Норвежский американец, заводчик, тренер и погонщик упряжек ездовых собак (1877–1967)
Norwegian American sled dog breeder, trainer, and musher (1877–1967)
Леонард "Сепп" Сеппала (/?l//ɛ//n//ər//d// /'/s//ɛ//p//ə//l//ə/; 14 сентября 1877 – 28 января 1967) был норвежским финно-американским заводчиком, тренером и погонщиком упряжек, который вместе со своими собаками сыграл ключевую роль в доставке сыворотки в Ном в 1925 году и участвовал в Зимних Олимпийских играх 1932 года. Сеппала познакомил американскую публику с рабочими собаками, которых использовали коренные народы Сибири в то время; эта порода получила название сибирский хаски в англоязычном мире. Премия имени Леонарда Сеппалы за гуманизм, отмечающая выдающиеся достижения в уходе за ездовыми собаками, названа в его честь.
Leonhard "Sepp" Seppala ('/l//ɛ//n//ər//d// /'/s//ɛ//p//ə//l//ə/; September 14, 1877 – January 28, 1967) was a Norwegian Finnish American sled dog breeder, trainer and musher who with his dogs played a pivotal role in the 1925 serum run to Nome, and participated in the 1932 Winter Olympics. Seppala introduced the work dogs used by Native Siberians at the time to the American public; the breed came to be known as the Siberian Husky in the English speaking world. The Leonhard Seppala Humanitarian Award, which honors excellence in sled dog care, is named in honour of him.
Предыстория
Сеппала родился в Ленгене, Тромс, Северная Норвегия. Он был старшим ребенком Исаака Исаксена Сеппеля (родившегося в Швеции от финских предков) и Анны Хенрике Хенриксдаттер. Фамилия его отца имеет финское происхождение. Леонарда считали квеном. Когда Сеппале было два года, его семья переехала в пределах округа Тромс в соседний муниципалитет Скьервой на остров Скьервойя. Находясь в Скьервое, его отец работал кузнецом и рыбаком, создав относительно значительное состояние. Сеппала поначалу пошел по стопам отца, став кузнецом и рыбаком. Однако в 1900 году он эмигрировал на Аляску во время золотой лихорадки в Номе. Его друг Джафет Линдеберг вернулся с Аляски и убедил Сеппалу приехать работать в его горнодобывающую компанию в Номе. Он получил гражданство США в 1906 году. Своей первой зимой на Аляске Сеппала стал погонщиком упряжки собак для компании Линдеберга. Ему понравилось это занятие с самого первого забега, который он отчетливо помнил всю оставшуюся жизнь. Он испытывал удовольствие от ритмичного стука лап собак и ощущения скольжения саней по снегу. В то время как большинство погонщиков считали 30 миль (48 км) длинной дистанцией, Сеппала проезжал от 50 миль (80 км) до 100 миль (161 км) почти каждый день. Это также означало, что он работал до 12 часов в день. Летом он поддерживал форму своих собак, заставляя их тянуть тележку на колесах вместо саней. В то время было необычно держать ездовых собак в рабочем состоянии, когда таял снег, или проводить с ними столько времени, как он. Он выиграл гонку и в следующие два года, после чего Всеаляскинский собачий забег был приостановлен до 1983 года.
Seppala was born in the Lyngen, Troms, Northern Norway. He was the eldest child of Isak Isaksen Seppälä (born in Sweden of Finnish descent) and Anne Henrikke Henriksdatter. His father's family name is of Finnish origin. Leonhard is considered to have been Kven. When Seppala was two years old, his family moved within Troms county to nearby Skjervøy municipality on the island of Skjervøya. While in Skjervøy, his father worked as a blacksmith and fisherman, building up a relatively large estate. Seppala initially followed in his father's footsteps as both a blacksmith and a fisherman. However, in 1900, he emigrated to Alaska during the Nome gold rush. His friend Jafet Lindeberg had returned from Alaska and convinced Seppala to come to work for his mining company in Nome. He became a naturalized citizen in 1906. During his first winter in Alaska, Seppala became a dogsled driver for Lindeberg's company. He enjoyed the task from his first run, which he recalled clearly for the rest of his life. He expressed pleasure in the rhythmic patter of the dogs' feet and the feeling of the sled gliding along the snow. While most drivers considered 30 mile (48 km) a long run, Seppala travelled between 50 mile (80 km) and 100 mile (161 km) most days. This also meant he worked as long as 12 hours a day. He kept his dogs in form during the summer by having them pull a cart on wheels instead of a sled. It was unusual at that time to keep sled dogs working when the snow thawed, or to spend as much time with them as he did. He went on to win the race the following two years, as well, at which point the All Alaska Sweepstakes was suspended until 1983.
Роль в "Великой гонке милосердия" 1925 года
Зимой 1925 года в городе Номе (Аляска), где жил Сепала, произошла вспышка дифтерии. Дети, ранее не сталкивавшиеся с этой инфекцией, и взрослые находились под угрозой смерти. Единственный ребенок Сепалы – восьмилетняя дочь по имени Сигрид – также была в опасности. В 1925 году единственным доступным средством лечения была антитоксическая сыворотка от дифтерии. Однако запасы в городе были не только недостаточными, но и, вероятно, неэффективными из-за истекшего срока годности. Без антитоксина, прогнозируемая смертность составляла от 75% до 99,99% – фактически, смертный приговор для Нома. Единственным практичным способом доставить больше сыворотки в Ном посреди самой холодной зимы за последние 20 лет были собачьи упряжки. Была организована эстафета опытных каюров для ускорения доставки, и Сепалу (с главным псом Того) выбрали для самого сложного участка маршрута.
A diphtheria outbreak struck Seppala's town of Nome, Alaska in the winter of 1925. Previously unexposed children as well as adults were at risk of dying from the infection. Seppala's only child—an eight year old daughter named Sigrid—was also at risk. The only treatment available in 1925 was diphtheria antitoxin serum. However, the town's supply was not only insufficient but also of presumably low efficacy, being past its expiry date. Without the antitoxin, estimated mortality rates stood anywhere from 75% to 99.99%, practically a killing blow to Nome. The only practical way to deliver more serum to Nome in the middle of the coldest winter in 20 years was by dog sled. A relay of respected mushers was organized to expedite the delivery, and Seppala (with lead dog Togo) was chosen for the most forbidding part of the trail.
После серовой гонки
После "Серум-Ран" Сеппала и около 40 его собак вместе с проводником-эскимосом совершили тур по "нижним 48 штатам". Его тур завершился в январе 1927 года гонкой на собачьих упряжках в Польша-Спринг, штат Мэн, где он принял вызов соревноваться с Артуром Уолденом, основателем Клуба ездовых собак Новой Англии и владельцем знаменитого вожака "Чинука". Несмотря на ряд затяжных неприятностей на трассе, Сеппала выиграл гонку у более крупных и медленных собак, которых вели Уолден и его сторонники. Энтузиазм по поводу гонок на упряжках в Новой Англии, а также огласка "Серум-Ран" и победа над Уолденом позволили Сеппале и его партнёрше Элизабет Рикер основать сибирский питомник в Польша-Спринг. Это стало началом распространения породы сибирский хаски в Соединенных Штатах и Канаде. Он разводил Того, и потомки этой собаки внесли вклад в создание линии "Сеппала Сибирская ездовая собака" – востребованной линии упряжек, а также в основные линии сибирских хаски, разводимые в Новой Англии и впоследствии в других регионах. В 1928 году Сеппала переехал в постоянное жилье недалеко от Фэрбенкса, Аляска. В 1931 году партнерство Сеппалы и Рикер прекратилось. Гонки на собачьих упряжках были показательным видом спорта на зимних Олимпийских играх 1932 года в Лейк-Плэсиде, где Сеппала завоевал серебряную медаль. В 1946 году он и его жена Констанс переехали в Сиэтл, штат Вашингтон. В 1961 году Сеппала по приглашению американского журналиста Лоуэлла Томаса вновь посетил Фэрбенкс и другие места на Аляске, где был тепло встречен местными жителями. Он и его жена прожили в Сиэтле до его смерти в возрасте 89 лет. Его жена Констанс умерла несколько лет спустя в возрасте 85 лет. Оба похоронены в Номе, Аляска. Их пережила дочь Сигрид Хэнкс. Улица Сеппала Драйв в Номе соединяет город с аэропортом. Авиакомпания Alaska Airlines учредила Гуманитарную награду имени Леонарда Сеппалы. В июне 1999 года в Скиботне был установлен мемориал в его честь. В 2019 году компания Disney выпустила фильм, основанный на подвигах Сеппалы во время "Серум-Ран" 1925 года в Номе, под названием "Того" с Виллемом Дефо в роли Сеппалы.
After the Serum Run, Seppala and some 40 of his dogs toured the "lower 48" with an Eskimo handler. His tour ended in January 1927 with the dogsled race at Poland Spring, Maine, where he accepted the challenge to race against Arthur Walden, founder of the New England Sled Dog Club and owner of the famous lead dog, "Chinook". Despite a series of time consuming mishaps on the trail, Seppala won the race against the bigger, slower dogs driven by Walden and his followers. The enthusiasm for sled dog racing in New England together with the Serum Run publicity and the victory over Walden made it possible for Seppala and partner Elizabeth Ricker to establish a Siberian kennel at Poland Spring. This was the start of the spread of the Siberian Husky breed in the United States and Canada. He bred Togo, and the dog's descendants contributed to the "Seppala Siberian Sleddog", a sought after sled dog line, as well as mainstream show stock Siberian Husky lines bred in New England and eventually elsewhere. In 1928, Seppala moved his permanent home to near Fairbanks, Alaska. In 1931 the Seppala–Ricker partnership ended. Sled dog racing was a demonstration event at the Lake Placid Winter Olympic Games in 1932, where Seppala earned a silver in the event. In 1946, he and his wife Constance moved to Seattle, Washington. In 1961, Seppala revisited Fairbanks and other places in Alaska at the invitation of American journalist Lowell Thomas, enjoying a warm reception from the Alaskan people. He and his wife lived in Seattle until his death at the age of 89. His wife, Constance, died a few years later aged 85. Both are buried in Nome, Alaska. They were survived by their daughter, Sigrid Hanks. A street in Nome named Seppala Drive connects the town to its airport. Alaska Airlines has established the Leonhard Seppala Humanitarian Award. In June 1999, a memorial was erected to him in Skibotn. In 2019, Disney released a movie based on Seppala's feats in the 1925 serum run to Nome, titled Togo and starring Willem Dafoe as Seppala.