Введение

Американский телесериал
ребут

"Маршрут 66" – американский приключенческий криминальный драматический сериал, премьера которого состоялась на канале CBS 7 октября 1960 года и продолжалась до 20 марта 1964 года, в общей сложности 116 эпизодов. Сериал был создан Гербертом Б. Леонардом и Стерлингом Силлифантом, которые также отвечали за драму ABC "Голый город", от которой "Маршрут 66" является косвенным спин-оффом. Оба сериала использовали формат, сочетающий элементы традиционной и антологической драмы, но разница заключалась в месте действия: "Голый город" разворачивался в Нью-Йорке, а действие "Маршрута 66" менялось каждую неделю, при этом каждый эпизод снимался в разных локациях. "Маршрут 66" рассказывает о двух молодых людях, путешествующих по Соединенным Штатам на кабриолете Chevrolet Corvette, и о событиях и последствиях, связанных с их поездками. Мартин Милнер сыграл Тода Стайлса, недавнего выпускника колледжа, лишенного перспектив из-за обстоятельств, не зависящих от него. Первоначально в его путешествиях его сопровождал Буз Мёрдок (в исполнении Джорджа Махариса), друг и бывший сотрудник его отца, но персонаж покинул сериал в середине третьего сезона, заразившись эховирусом. В конце третьего сезона Тод встретил Линкольна Кейса, недавно демобилизованного ветерана Вьетнама, которого сыграл Гленн Корбет. Линкольн решил присоединиться к Тоду в его путешествиях и оставался с ним до финального эпизода.

Формат и символы

Route 66 был гибридом между эпизодической телевизионной драмой с развивающимися персонажами и ситуациями и антологическим форматом, где каждая серия представляла собой совершенно новый актерский состав и сюжет. Этот формат повествования, названный журналом Variety "полуантологией", обычно фокусировался на приглашенных звездах, а не на постоянных актерах. Драма "Голый город" (1958–1963), созданная одновременно Стерлингом Силлифантом, также использовала этот формат полуантологии.

Первоначальная концепция и пилотный проект

В первоначальной концепции, обсуждаемой между Силлифантом и продюсером Леонардом, двумя главными героями сериала должны были быть бывшие военнослужащие, покинувшие службу и стремящиеся вновь обрести себя в американской жизни. Джордж Махарис был подписан на контракт Леонардом до полной разработки концепции «Шоссе 66» и изначально планировался как один из актеров основного состава. Актер Роберт Моррис должен был стать вторым главным героем. Моррис снялся вместе с Махарисом в эпизоде «Голый город» 1959 года, написанном Силлифантом как пилотный эпизод для потенциального спин-оффа о двух молодых путешественниках, находящих свой путь в жизни. На тот момент название «Шоссе 66» еще не было определено, а потенциальный спин-офф носил рабочее название «Искатели». Эпизод «Голый город», служивший пилотом для «Искателей», назывался «Четыре сладких угла», в котором Махарис сыграл Джонни Гэри, а Моррис – Линка Риджвея. Оба были бывшими военными. Проведя большую часть эпизода, спасая младшую сестру Джонни от шайки магазинных воров, друзья решили, что им слишком тесно в Нью-Йорке, и мир слишком велик, чтобы оставаться на месте. Джонни и Линк закончили эпизод, покинув квартиру семьи Джонни, отправившись в неизвестность. Получасовой пилот и химия между актерами были оценены продюсерами как хорошие, однако Леонарду не удалось заинтересовать ни телеканал, ни спонсора в спин-оффе; Морриса заменил Мартин Милнер в переработанной версии, появившейся до смерти Морриса в мае 1960 года в возрасте 25 лет. Концепция была впоследствии переработана. Название сериала стало «Route 66», главными героями – Тод и Баз, и ни один из них не имел отношения к армии. Роль База досталась Махарису, а Мартин Милнер обошел нескольких актеров (в том числе Роберта Редфорда) в борьбе за роль Тода. Леонард лично профинансировал съемки нового часового пилотного эпизода («Черный ноябрь», написанного Силлифантом), и в 1960 году CBS приобрел права на сериал.

Профили персонажей

Тод и Буз (а позже Линк) символизировали мятущуюся молодежь, ищущую смысл в начале 1960-х годов. На протяжении своего путешествия оба брались за случайные работы, например, трудились на винограднике в Калифорнии или работали на лодке для ловли лобстеров в штате Мэн, что приводило их к общению с дисфункциональными семьями или нуждающимися в помощи людьми. Главные герои не всегда оказывались в центре внимания каждой серии, а их предыстория раскрывалась лишь в редких упоминаниях, разбросанных по эпизодам. Тод Стайлз, воплощенный безупречным Милнером, являлся олицетворением порядочного, честного, типично американского парня. Тод происходил из обеспеченной и привилегированной семьи; его отец владел судоходной компанией, и юные годы Тода прошли в Нью-Йорке и Коннектикуте. Он учился в Йельском университете, но после смерти отца Тод узнал, что бизнес отца фактически обанкротился. Единственным наследством, оставшимся Тоду, был новый Corvette. Буз Мёрдок, тем временем, был сиротой, который работал с отцом Тода в качестве грузчика на одном из его кораблей в Нью-Йорке. После смерти старшего мистера Стайлза и последовавшего за этим краха его бизнеса, Тод и Буз решили отправиться в путешествие по Америке в поисках работы, приключений и самих себя. Буз (Джордж Махарис), представитель рабочего класса, был более раскрепощенным, модным и ближе к духу бит-поколения, чем Тод, хотя оба персонажа испытывали взаимное уважение. Были намеки на то, что персонаж Буза задумывался как вольное воплощение Джека Керуака во внешности и манерах. Керуак, на самом деле, рассматривал возможность подачи иска против Леонарда, Силлифанта и Chevrolet за присвоение персонажей и темы из его культового романа «В дороге». К концу второго сезона Махарис отсутствовал в нескольких эпизодах из-за инфекционного гепатита. Он вернулся в начале третьего сезона, но снова отсутствовал в течение нескольких эпизодов, прежде чем окончательно покинуть шоу в середине третьего сезона. В результате, во многих эпизодах позднего второго и начала третьего сезонов Тод путешествует один, а Буз, как сообщается, находится в больнице с «эховирусом». В этих эпизодах Тод часто пишет Бузу или ведет с ним односторонний телефонный разговор. Тод появляется один в 13 эпизодах. Буз в последний раз появился в эпизоде в январе 1963 года, после чего покинул шоу без объяснений — персонаж просто перестал появляться и больше никогда не упоминался. После пяти последовательных историй о Тоде-одиночке, в марте 1963 года Тод обрёл нового спутника по путешествиям, Линкольна Кейса (Гленна Корбетта). Кейс — ветеран Вьетнамской войны, преследуемый своим прошлым. Тод встретил Линка в эпизоде «Пятьдесят миль от дома», где Линк подрался с начинающим баскетболистом возле автобусной станции в Хьюстоне. Линк серьезно ранил молодого человека, которого тренировал Тод, и возмущенный Тод последовал за Линком в его родной город, где вызвал его на кулачный бой. После продолжительной, кровавой, потной, боевой хореографии, они пришли к пониманию жизненного пути Линка. Там Линк стал новым спутником Тода. Линк был более задумчивым, чем часто экстравертный Буз, но, как и Буз, обладал временами взрывным характером. Тем не менее, Линк был надежным спутником, и дуэт продолжил свои путешествия. Сериал завершился в Тампе, штат Флорида, двухсерийным эпизодом «Где есть воля, есть путь», в котором Тод Стайлз женился на трейдерше сырьевых товаров из Хьюстона, штат Техас (в роли приглашенной звезды Барбары Иден), а Линк объявил о своем намерении вернуться домой к своей семье в Техасе после долгого периода отчуждения от отца. Тод и его новая жена отправились обратно в Хьюстон и предложили взять Линка с собой, который напомнил Тоду, насколько мала машина. Сцена заканчивается тем, что Линк поднимается в гору после загрузки багажа пары в Corvette. Этот эпизод сделал сериал одной из первых телевизионных драм в прайм-тайме с запланированным финалом, разрешающим судьбу главных героев. Шоу снималось и демонстрировалось в черно-белом цвете на протяжении всего периода его показа.

Локации

Каждый эпизод сериала «Шестое шоссе» снимался на натуре по всей стране. Продюсер и сценарист Стирлинг Силлифант вместе с менеджером по локациям Сэмом Маннером посетили множество разнообразных мест и писали сценарии, подстраиваясь под окружающую обстановку. Актеры и съемочная группа прибывали позже. Среди локаций были лесозаготовительный лагерь, креветочные траулеры, морская нефтяная платформа, гоночная трасса Риверсайд и плотина Глен-Каньон, строительство которой еще не было завершено. Сериал практически не был связан с автомагистралью U.S. Highway, от которой он получил свое название. Большинство мест съемок находились далеко от «Материнского пути», который проходил всего через восемь штатов, в то время как сериал снимался в 25 американских штатах, а также (в одном эпизоде) в Торонто, провинция Онтарио, Канада. Еще один эпизод содержал короткую сцену, действие которой происходило в Мексике, но она была снята в Калифорнии. Автомагистраль 66 США упоминалась лишь в трех ранних эпизодах сериала («Чёрный ноябрь», «Сыграй это глиссандо» и «Отсутствие слёз»). Сама автомагистраль показывалась еще реже, например, в эпизоде «Укрепляющие ангелы» из начала первого сезона. «Шестое шоссе» – один из немногих телесериалов, полностью снятых в дороге. Люди, их акценты, образ жизни, этническая принадлежность и взгляды сильно различались от места к месту.

Автомобили

Chevrolet Corvette, показанный в первом эпизоде ("Чёрный ноябрь", 7 октября 1960 года), был моделью 1960 года выпуска; в течение остальной части этого сезона в сериале использовалась модель 1961 года. Chevrolet предоставлял автомобили на протяжении всего существования сериала, обновляя их до новых моделей с каждым сезоном. Хотя на некоторых рекламных фотографиях изображены чёрные или красные модели, для съёмок всего черно-белого сериала использовались Corvette светлых оттенков, таких как Horizon Blue, Cascade Green и Fawn Beige. Corvette Sting Ray 1963 года выпуска в кабриолетном кузове (в цвете Saddle Tan) завершил показ сериала в 1964 году. В финальном, 1963–64 сезоне, сначала использовался Corvette 1963 года выпуска, но в середине сезона его заменили обновлённой моделью 1964 года.

Заметки о производстве

Первоначальное рабочее название сериала было The Searchers. Это было название фильма 1956 года «Поисковики» режиссёра Джона Форда с Джоном Уэйном в главной роли, поэтому сериал был переименован. Эпизод «Я здесь, чтобы убить короля» о возможном покушении первоначально планировался к показу 29 ноября 1963 года. Он был исключён из сетки вещания из-за убийства президента Джона Ф. Кеннеди за неделю до этого и (согласно опубликованным в то время телепрограммам) не транслировался до выхода сериала в синдикацию. Этот эпизод снимался и действие происходило в Ниагарском водопаде, штат Нью-Йорк, но также содержит несколько кадров, снятых в Ниагарском водопаде, провинция Онтарио, Канада. Этот эпизод и «Долгий путь из Сент-Луи» (полностью снятый в Торонто) – единственные эпизоды сериала «Шоссе 66», содержащие кадры, снятые за пределами США. (Из четырёх президентов США, подвергшихся покушению, Маккинли был застрелен менее чем в 16 километрах от Ниагарского водопада, штат Нью-Йорк.)

Сценарии

"Шестой маршрут" был официально создан продюсером Гербертом Б. Леонардом и сценаристом Стерлингом Силлифантом; Силлифант написал большинство эпизодов (включая пилотную серию), а Леонард вообще не писал. Сериал выделялся мрачными сюжетами и исключительным реализмом. Тод и Баз часто оказывались вовлечены в истории людей, чье почти нигилистическое мировоззрение порой создавало на экране пугающую атмосферу. Спустя 50 лет после премьеры "Шестой маршрут" остается одним из немногих телесериалов, затрагивающих широкий спектр социально значимых тем, таких как эвтаназия, угроза ядерного уничтожения, терроризм, беглецы и сироты. Другие эпизоды были посвящены психическим расстройствам, системной красной волчанке, наркозависимости или бандам. Некоторые истории были легкими и беззаботными, например, запоминающийся эпизод с Ричардом Базехартом в роли фольклориста, пытающегося записать музыку изолированного общины в Аппалачах, и хэллоуинский эпизод под названием "Ящеричья лапа и крыло совенка". Один из последних эпизодов (113/116) представлял собой откровенную комедию положений (включая даже драку пирогами) с участием Супи Сэйлса и назывался "Это причинит мне больше боли, чем тебе".

Награды и номинации

В 1962 году Этель Уотерс, сыгравшая Дженни Хендерсон в эпизоде "Goodnight, Sweet Blues", была номинирована на премию "Primetime Emmy" в категории "Выдающаяся женская роль в драматическом сериале", став первым афроамериканским исполнителем, независимо от пола, удостоенным этой награды за драматическую роль. Также в 1962 году Джордж Махарис был номинирован на премию "Primetime Emmy" за выдающуюся роль актера в продолжающемся сериале (Лучший актер) за роль Буза. В 1963 году Гильдия сценаристов Америки вручила Ларри Маркусу премию за лучший сценарий драматического эпизода за эпизод "Человек вне времени".

История трансляции

"Шоссе 66" выходило в эфир по пятницам с 20:30 до 21:30 по восточному времени на канале CBS на протяжении всего периода показа.

Культурное влияние

Сериал был высмеян в апрельском выпуске 1962 года журнала Mad. Пародия под названием «Маршрут 67» соответствовала установившейся практике издания, иронично сатиризируя популярные телепрограммы и фильмы в формате комиксов. В пародие появляется персонаж Мэри Уорт, которая отчитывает парней за попытку узурпировать её роль главной благотворительницы страны. По словам биографа Денниса МакНэлли (Desolate Angel: Jack Kerouac, The Beat Generation, and America), Джек Керуак попытался подать в суд на продюсера сериала Стирлинга Силлифанта, утверждая, что тот украл сюжет его романа «В дороге», в котором также рассказывается о двух друзьях, путешествующих по американским дорогам в поисках приключений. МакНэлли утверждал, что Керуак был «возмущён насилием в сериале», но юристы, к которым он обратился, убедили его, что он не сможет выиграть дело. «Маршрут 66» четыре раза появлялся на обложке журнала TV Guide. В эпизоде ситкома «Оставь это Бобру» 1963 года персонаж Эдди Хаскелл устраивается на летнюю работу на аляскинский рыболовецкий траулер и сравнивает себя с «парнями из «Маршрута 66»». В то время «Бобёр» транслировался на конкурирующей телесети ABC. В эпизоде SCTV 1977 года, космической сатире на сериал под названием Galaxy 66, Джо Флаэрти и Дэйв Томас сыграли Микрона и Антара, двух парней, которые путешествуют по галактикам в поисках приключений и находят их, когда мутант-бандит (Джон Кэнди) нападает на человеческую девушку (Кэтрин О’Хара), которую они спасают. Позже в шоу они показаны в конце другого скетча, привязывающими пирамиды к головам, чтобы не быть поражёнными метеоритами. В эпизоде «Чужой народ» «Гимми, Гимми» (9 апреля 1990 года) Альберт дарит Мэтту старинный Corvette, после чего звучит заглавная тема сериала, написанная Нельсоном Риддлом. Мартин Милнер совершил путешествие по настоящему «Маршруту 66» для видеопроекта 1998 года «Route 66: Return to the Road с Мартином Мильнером», получившего золотую медаль на Международном кинофестивале США. В 2001 году рабочим названием мультфильма «Тачки» (Cars) студии Pixar было «Маршрут 66».

Продолжение

Возрождение / продолжение оригинального "Шоссе 66" вышло в эфир на NBC в 1993 году. Премьера сериала состоялась 8 июня того же года, и в его основе лежала история о том, что незаконнорожденный сын База, Ник Льюис (Джеймс Уайлдер), унаследовал от отца Корвет (как будто события, последовавшие за уходом Джорджа Махариса из оригинального сериала, были проигнорированы). Он использовал машину для путешествий по стране и подобрал автостопщика по имени Артур Кларк (Дэн Кортез), который стал его спутником в дороге. NBC показал только четыре эпизода, после чего возрождение было закрыто из-за низких рейтингов. Также был снят пилотный эпизод с другим актерским составом.