Введение
Панабо, официально Город Панабо (; ), — город 3-го класса, входящий в состав провинции Давао-дель-Норте, Филиппины. По данным переписи населения 2020 года, его население составляет 209 230 человек. Панабо является частью агломерации Давао, поскольку граничит с городом Давао. Городская ратуша Панабо расположена примерно в 2,23 километрах от границы с городом Давао.
Этимология
Название Панабо произошло от фразы "pana sa boboy", где "pana" означает "стрела" – инструмент, который использовали коренные жители этого места, а́йты, для охоты на диких животных. В начале 1900-х годов поселенцы и пионеры из Висайи и Лусона начали стекаться в это место в поисках новой жизни. Когда первые поселенцы прибыли сюда, в то, что сейчас является центральной частью города, они обнаружили, что здесь уже процветает община, и назвали его "Табоан", что означает "торговый центр". Чувствуя себя чужими из-за массового притока поселенцев, а́йты переместились глубже вглубь страны на запад, обеспечив тем самым преобладание поселенцев в населении. Новые жители стали называть это место Панабо, в честь лука и стрелы, которые всегда носили с собой а́йты. Панабо, до этого момента бывший лишь барангаем Тагума, тогда известным как Магугпо, получил статус города 19 июля 1949 года согласно Президентскому указу № 236 президента Мануэля А. Роксаса. Компания по развитию сельского хозяйства Тагум, более известная как TADECO, была основана 20 декабря 1950 года в городе Панабо. Это стало началом создания крупнейшей в мире плантации бананов Кавендиш, что привело к массовой занятости местного населения и беспрецедентному росту города, поскольку еще большее число мигрантов из Висайи прибыло, чтобы присоединиться к рабочей силе плантации. Для создания банановых плантаций TADECO были расчищены большие площади лесов. Город Панабо рос как в экономическом, так и в демографическом плане, и со временем было создано множество местных предприятий, пока условия не стали соответствовать требованиям для преобразования в город.
The name Panabo originated from the phrase "pana sa boboy" where "pana" means "arrow", the tool which the original inhabitants of the place, the Aetas, use when hunting wild animals for food. Settlers and pioneers from the Visayas and Luzon started to flock the place during the early 1900s in search of a new life in the region. When the first batch of settlers arrived on the place, in what is now the urban core of the city, they found out that it was already a thriving community, and thus called it Taboan'', or trading center. Feeling alienated with the massive influx of settlers in the region, the Aeta natives moved further into the hinterlands to the west, thus ensuring that the settler inhabitants become the majority of the population. The new inhabitants started to name the place as Panabo, named after the bow and arrow that the Aeta natives always carry. Panabo, until then only a mere barangay of Tagum, then known as Magugpo during that time, became a town on July 19, 1949, through Presidential Proclamation No. 236 of the President Manuel A. Roxas. The Tagum Agricultural Development Company, otherwise known as TADECO, was founded on December 20, 1950, in the town of Panabo. It was the birth of the world's largest Cavendish banana plantation that saw the mass employment of the locals seeking for jobs, and the start of unprecedented growth of the town as even larger throngs of Visayan migrants settled on the town eager to join the plantation's workforce. Large areas of forests were cleared to make way for the banana trees under TADECO. The town of Panabo grew both in economic terms and population as decades passed since the founding of TADECO and numerous businesses were then set up locally, until the conditions finally warranted for its conversion into a city.
Городская часть
Местное правительство Панабо получило статус города в составе Давао-дель-Норте на основании Закона Республики № 9015 и было утверждено жителями на плебисците, состоявшемся 31 марта 2001 года. Однако его официальное функционирование как городской администрации началось с назначения нового состава должностных лиц.
География
Общая площадь города Панабо составляет 251,23 км². Он граничит с берегами залива Давао на востоке, с городом Давао на западе и юге, и с некоторыми муниципалитетами провинции Давао-дель-Норте на севере. Западная часть города представляет собой холмы, а остальная территория – равнины.
Экономика
Будучи агропромышленным городом, Панабо известен как "Банановая столица Филиппин" благодаря многочисленным банановым плантациям, разбросанным по всей территории города. Фактически, в Панабо расположена самая большая в мире банановая плантация, принадлежащая компании Tagum Agricultural Development Company (TADECO), занимающая около 6900 гектаров банановых полей и производящая миллионы ящиков бананов экспортного качества ежегодно. Сам город использует 40% своей территории, или около 10 000 гектаров, для выращивания бананов сорта Кавендиш, предназначенных для экспорта. Таким образом, выращивание и экспорт бананов являются основой экономики города.
Инфраструктура
В городе есть два частных порта, которые позволили экспортировать разнообразные фрукты, такие как бананы, манго, папайя и ананасы, в страны, включая Японию, Южную Корею, Китай, а также в страны Ближнего Востока и Европейского Союза. К общественной инфраструктуре относится парк Свободы с уникальным фонтаном, выполненным в форме бананов и созданным всемирно известным художником Кублаем Миланом. Многоцелевой туристический спортивный комплекс "Панабо", расположенный рядом с городской администрацией, также является частью общественной инфраструктуры. Комплекс рассчитан примерно на десять тысяч зрителей и используется для проведения игр Филиппинской баскетбольной ассоциации и концертов для города.
Транспортировка
Панабо обслуживается шестиполосным шоссе Махарлика и является важным дорожным узлом, ведущим к банановой плантации TADECO, а также к другим районам Давао-дель-Норте и самым северным частям города Давао. Основными видами транспорта в городе являются трициклы и джипни, а пассажирские автобусы и маршрутные микроавтобусы осуществляют междугородние и пригородные перевозки внутри и за пределами города.