Введение

Генерал США Джордж Говард Бретт (7 февраля 1886 – 2 декабря 1963) – генерал Военно-воздушных сил США во время Второй мировой войны. Один из пионеров авиации, Бретт служил штабным офицером в Первой мировой войне. В 1941 году, после начала войны с Японией, Бретт был назначен заместителем командующего крупным объединенным командованием – Американско-британско-голландско-австралийским командованием (ABDACOM), которое осуществляло контроль над союзными войсками в Юго-Восточной Азии и Юго-Западной части Тихого океана. В начале 1942 года он возглавил войска армии США в Австралии до прибытия Дугласа Макартура. Затем Бретт командовал всеми союзными воздушными силами в Юго-Западном тихоокеанском регионе. В ноябре 1942 года он был назначен командующим Карибским командованием обороны США и оставался на этой должности до конца войны.

Ближний Восток

Когда его непосредственный начальник, генерал-майор Генри Х. "Хап" Арнольд, был временно переведен в Генеральный штаб армии в ноябре 1939 года, Бретт исполнял обязанности начальника Военно-воздушного корпуса. В мае 1941 года он официально стал начальником Военно-воздушного корпуса на четырехлетний срок, но реорганизация в июне 1941 года, в результате которой Арнольд был назначен начальником Военно-воздушных сил армии США, сделала должность начальника Военно-воздушного корпуса в значительной степени ненужной.

Восточная Индия

В декабре 1941 года начало войны между Соединенными Штатами и Японией изменило ситуацию, и Бретт получил новые приказы. Он сначала вылетел в Рангун, а затем, в сопровождении сэра Арчибальда Уэвелла, британского главнокомандующего в Индии, в Чунцин, где они встретились с генералиссимусом Чан Кайши. Им было обещано предоставить китайские войска для помощи в обороне Бирмы. Недалеко от Рангуна самолет Уэвелла и Бретта подвергся атаке японских самолетов, и им пришлось совершить вынужденную посадку на дружественном аэродроме в Бирме. Вскоре после этого район был разбомблен японцами, но оба генерала не пострадали. 1 января 1942 года Бретт был назначен заместителем Верховного главнокомандующего Объединенным командованием американских, британских, голландских и австралийских войск (ABDA) под командованием Уэвелла, а 7 января 1942 года получил звание генерал-лейтенанта. Быстрое наступление японских войск в Юго-Восточной Азии вскоре разделило территорию, контролируемую союзниками, на две части. 23 февраля 1942 года Бретт покинул Яву, направившись в Австралию, и на следующий день прибыл в Мельбурн, где вновь принял командование войсками армии США в Австралии. ABDA было официально расформировано 25 февраля.

Австралия

Генерал Дуглас Макартур уже получил приказ отправиться в Австралию. Бретт получил предупреждение от начальника штаба, генерала Джорджа Маршалла, о том, что МакАртур потребует от него отправить на Минданао эскадрилью бомбардировщиков дальнего радиуса действия. Единственными самолетами, которые смог найти Бретт, были B-17 19-й бомбардировочной группы, прошедшие тяжелые бои на Филиппинах и в кампаниях в Нидерландской Ост-Индии. Бретт обратился к вице-адмиралу Герберту Ф. Лири, командующему военно-морскими силами в районе Анзака, с просьбой одолжить несколько из двенадцати недавно прибывших военно-морских B-17. Лири отказал. Поэтому Бретт отправил четыре старых самолета 19-й бомбардировочной группы. До Минданао добрался только один – B-17 без тормозов, пилотируемый лейтенантом Харлом Пизом; два вернулись из-за неисправности двигателей, а четвертый затонул в море, и экипажу удалось спастись. МакАртур был возмущен и отправил сообщение Маршаллу. Сообщение из Вашингтона, округ Колумбия, убедило Лири выделить Брету четыре новых B-17, и эти самолеты достигли Минданао 16 марта 1942 года, доставив МакАртура и его свиту в Австралию. Несмотря на отсутствие тормозов, Пизу также удалось вернуться, перевозя шестнадцать беженцев. Бретту пришлось позвонить премьер-министру Джону Кертину и сообщить о прибытии МакАртура. Хотя Кертин не знал о предстоящем прибытии МакАртура и ожидал, что Бретт будет командовать американскими войсками в Австралии, его убедили выдать рекомендацию о назначении МакАртура Верховным командующим Юго-Западным Тихоокеанским районом. Хотя Бретт считал, что у него "очень дружеские отношения" с Кертином, он полагал, что Кертин "больше озабочен поддержанием партийной линии в вопросах заработной платы, рабочего времени и условий труда, чем угрозой, исходящей от японцев". Генерал Джордж Кенни позже вспоминал, что, думаю, он [Бретт] совершил свою первую ошибку, отвернувшись от этой лейбористской администрации и сблизившись с консерваторами, которые были отстранены от власти лейбористами и не собирались возвращаться. Но Бретт решил, что они вернутся, поэтому он принимал у них развлечения и развлекал их в ответ, и стал с ними довольно близок. Они, в свою очередь, подбадривали его и говорили, что знают, что он станет командующим всеми союзными силами в Австралии. Да, и он поверил в это, что было очень плохо. Реорганизация в апреле 1942 года, учредившая Юго-Западный Тихоокеанский район, сократила численность Армии США в Австралии до снабженческо-административной организации, которая вскоре была переименована в Службу снабжения. Вместо этого Бретт стал командующим Военно-воздушными силами союзников в Юго-Западном Тихоокеанском районе, разместив свой штаб в Мельбурне. Одним из первых приказов МакАртура Бретту было провести бомбардировку Филиппин, который лично передал начальник штаба МакАртура генерал-майор Ричард К. Сазерленд. Бретт возразил, что его самолеты изношены, его люди устали, потери могут быть высокими, и Филиппины в любом случае потеряны. Сазерленд ответил, что МакАртур хочет, чтобы миссия была выполнена. Бретт поручил ее бригадному генералу Ральфу Ройсу, который лично возглавил операцию. Бретт наградил Ройса крестом «За выдающиеся заслуги». В дальнейшем вся связь с Сазерлендом осуществлялась через начальника штаба Бретта, вице-маршала авиации Уильяма Бостока. МакАртур лично написал Бретту выговор. После этого между МакАртуром и Бреттом возникли новые разногласия. 6 июля 1942 года Маршалл по радио предложил МакАртуру кандидатуры генерал-майора Джорджа Кенни или бригадного генерала Джимми Дулиттла на замену Бретту. МакАртур выбрал Кенни. Бретт вернулся в Соединенные Штаты на своем B-17, "The Swoose", 4 августа 1942 года. Накануне МакАртур наградил его Серебряной звездой «за храбрость в воздушной разведке в зоне боевых действий Юго-Западного Тихого океана в течение мая, июня и июля 1942 года».

Панама

После некоторого времени без командования, в ноябре 1942 года Бретт был назначен командиром Карибского командования обороны США и Департамента Панамского канала армии США, сменив генерал-лейтенанта Фрэнка М. Эндрюса. В 1945 году генерал-инспектор генерал-лейтенант Даниэль Исом Султан расследовал ряд обвинений в адрес Бретта в злоупотреблении армейскими средствами и имуществом. Он доложил Маршаллу, что большинство обвинений являлись искажением событий и расходов, связанных с выполнением задач, остальные утверждения не имели под собой оснований, и дальнейшие действия не требуются. Бретт подал прошение об отставке и 30 апреля 1945 года ушел в отставку в звании генерал-майора, но уже на следующий день был вновь призван на службу в качестве временного генерал-лейтенанта и назначен командующим Карибским командованием обороны и Департаментом Панамского канала. 10 октября 1945 года Бретт передал командование генерал-лейтенанту Уиллису Д. Криттенбергеру. За службу в Панаме Бретт был награжден второй медалью за выдающиеся заслуги. В цитате отмечалось "его широкое понимание военной стратегии и превосходное знание воздушной и наземной тактики", а также то, что "он блестяще сумел убедить республики Центральной и Южной Америки в важности и необходимости полушарной солидарности, внушить им американские идеалы, координировать использование ими вооружений и техники, и обучить их американским методам подготовки – все это способствовало дальнейшему улучшению отношений между всеми американскими республиками".