Введение
Генерал США Джордж Говард Бретт (7 февраля 1886 – 2 декабря 1963) – генерал Военно-воздушных сил США во время Второй мировой войны. Один из пионеров авиации, Бретт служил штабным офицером в Первой мировой войне. В 1941 году, после начала войны с Японией, Бретт был назначен заместителем командующего крупным объединенным командованием – Американско-британско-голландско-австралийским командованием (ABDACOM), которое осуществляло контроль над союзными войсками в Юго-Восточной Азии и Юго-Западной части Тихого океана. В начале 1942 года он возглавил войска армии США в Австралии до прибытия Дугласа Макартура. Затем Бретт командовал всеми союзными воздушными силами в Юго-Западном тихоокеанском регионе. В ноябре 1942 года он был назначен командующим Карибским командованием обороны США и оставался на этой должности до конца войны.
George Howard Brett (7 February 1886 – 2 December 1963) was a United States Army Air Forces General during World War II. An Early Bird of Aviation, Brett served as a staff officer in World War I. In 1941, following the outbreak of war with Japan, Brett was appointed Deputy Commander of a short lived major Allied command, the American British Dutch Australian Command (ABDACOM), which oversaw Allied forces in South East Asia and the South West Pacific. In early 1942, he was put in charge of United States Army Forces in Australia, until the arrival of Douglas MacArthur. Brett then commanded all Allied Air Forces in the Southwest Pacific Area. In November 1942, he was appointed commander of the US Caribbean Defense Command and remained in this post for the rest of the war.
Ближний Восток
Когда его непосредственный начальник, генерал-майор Генри Х. "Хап" Арнольд, был временно переведен в Генеральный штаб армии в ноябре 1939 года, Бретт исполнял обязанности начальника Военно-воздушного корпуса. В мае 1941 года он официально стал начальником Военно-воздушного корпуса на четырехлетний срок, но реорганизация в июне 1941 года, в результате которой Арнольд был назначен начальником Военно-воздушных сил армии США, сделала должность начальника Военно-воздушного корпуса в значительной степени ненужной.
Восточная Индия
В декабре 1941 года начало войны между Соединенными Штатами и Японией изменило ситуацию, и Бретт получил новые приказы. Он сначала вылетел в Рангун, а затем, в сопровождении сэра Арчибальда Уэвелла, британского главнокомандующего в Индии, в Чунцин, где они встретились с генералиссимусом Чан Кайши. Им было обещано предоставить китайские войска для помощи в обороне Бирмы. Недалеко от Рангуна самолет Уэвелла и Бретта подвергся атаке японских самолетов, и им пришлось совершить вынужденную посадку на дружественном аэродроме в Бирме. Вскоре после этого район был разбомблен японцами, но оба генерала не пострадали. 1 января 1942 года Бретт был назначен заместителем Верховного главнокомандующего Объединенным командованием американских, британских, голландских и австралийских войск (ABDA) под командованием Уэвелла, а 7 января 1942 года получил звание генерал-лейтенанта. Быстрое наступление японских войск в Юго-Восточной Азии вскоре разделило территорию, контролируемую союзниками, на две части. 23 февраля 1942 года Бретт покинул Яву, направившись в Австралию, и на следующий день прибыл в Мельбурн, где вновь принял командование войсками армии США в Австралии. ABDA было официально расформировано 25 февраля.
Австралия
Генерал Дуглас Макартур уже получил приказ отправиться в Австралию. Бретт получил предупреждение от начальника штаба, генерала Джорджа Маршалла, о том, что МакАртур потребует от него отправить на Минданао эскадрилью бомбардировщиков дальнего радиуса действия. Единственными самолетами, которые смог найти Бретт, были B-17 19-й бомбардировочной группы, прошедшие тяжелые бои на Филиппинах и в кампаниях в Нидерландской Ост-Индии. Бретт обратился к вице-адмиралу Герберту Ф. Лири, командующему военно-морскими силами в районе Анзака, с просьбой одолжить несколько из двенадцати недавно прибывших военно-морских B-17. Лири отказал. Поэтому Бретт отправил четыре старых самолета 19-й бомбардировочной группы. До Минданао добрался только один – B-17 без тормозов, пилотируемый лейтенантом Харлом Пизом; два вернулись из-за неисправности двигателей, а четвертый затонул в море, и экипажу удалось спастись. МакАртур был возмущен и отправил сообщение Маршаллу. Сообщение из Вашингтона, округ Колумбия, убедило Лири выделить Брету четыре новых B-17, и эти самолеты достигли Минданао 16 марта 1942 года, доставив МакАртура и его свиту в Австралию. Несмотря на отсутствие тормозов, Пизу также удалось вернуться, перевозя шестнадцать беженцев. Бретту пришлось позвонить премьер-министру Джону Кертину и сообщить о прибытии МакАртура. Хотя Кертин не знал о предстоящем прибытии МакАртура и ожидал, что Бретт будет командовать американскими войсками в Австралии, его убедили выдать рекомендацию о назначении МакАртура Верховным командующим Юго-Западным Тихоокеанским районом. Хотя Бретт считал, что у него "очень дружеские отношения" с Кертином, он полагал, что Кертин "больше озабочен поддержанием партийной линии в вопросах заработной платы, рабочего времени и условий труда, чем угрозой, исходящей от японцев". Генерал Джордж Кенни позже вспоминал, что, думаю, он [Бретт] совершил свою первую ошибку, отвернувшись от этой лейбористской администрации и сблизившись с консерваторами, которые были отстранены от власти лейбористами и не собирались возвращаться. Но Бретт решил, что они вернутся, поэтому он принимал у них развлечения и развлекал их в ответ, и стал с ними довольно близок. Они, в свою очередь, подбадривали его и говорили, что знают, что он станет командующим всеми союзными силами в Австралии. Да, и он поверил в это, что было очень плохо. Реорганизация в апреле 1942 года, учредившая Юго-Западный Тихоокеанский район, сократила численность Армии США в Австралии до снабженческо-административной организации, которая вскоре была переименована в Службу снабжения. Вместо этого Бретт стал командующим Военно-воздушными силами союзников в Юго-Западном Тихоокеанском районе, разместив свой штаб в Мельбурне. Одним из первых приказов МакАртура Бретту было провести бомбардировку Филиппин, который лично передал начальник штаба МакАртура генерал-майор Ричард К. Сазерленд. Бретт возразил, что его самолеты изношены, его люди устали, потери могут быть высокими, и Филиппины в любом случае потеряны. Сазерленд ответил, что МакАртур хочет, чтобы миссия была выполнена. Бретт поручил ее бригадному генералу Ральфу Ройсу, который лично возглавил операцию. Бретт наградил Ройса крестом «За выдающиеся заслуги». В дальнейшем вся связь с Сазерлендом осуществлялась через начальника штаба Бретта, вице-маршала авиации Уильяма Бостока. МакАртур лично написал Бретту выговор. После этого между МакАртуром и Бреттом возникли новые разногласия. 6 июля 1942 года Маршалл по радио предложил МакАртуру кандидатуры генерал-майора Джорджа Кенни или бригадного генерала Джимми Дулиттла на замену Бретту. МакАртур выбрал Кенни. Бретт вернулся в Соединенные Штаты на своем B-17, "The Swoose", 4 августа 1942 года. Накануне МакАртур наградил его Серебряной звездой «за храбрость в воздушной разведке в зоне боевых действий Юго-Западного Тихого океана в течение мая, июня и июля 1942 года».
Панама
После некоторого времени без командования, в ноябре 1942 года Бретт был назначен командиром Карибского командования обороны США и Департамента Панамского канала армии США, сменив генерал-лейтенанта Фрэнка М. Эндрюса. В 1945 году генерал-инспектор генерал-лейтенант Даниэль Исом Султан расследовал ряд обвинений в адрес Бретта в злоупотреблении армейскими средствами и имуществом. Он доложил Маршаллу, что большинство обвинений являлись искажением событий и расходов, связанных с выполнением задач, остальные утверждения не имели под собой оснований, и дальнейшие действия не требуются. Бретт подал прошение об отставке и 30 апреля 1945 года ушел в отставку в звании генерал-майора, но уже на следующий день был вновь призван на службу в качестве временного генерал-лейтенанта и назначен командующим Карибским командованием обороны и Департаментом Панамского канала. 10 октября 1945 года Бретт передал командование генерал-лейтенанту Уиллису Д. Криттенбергеру. За службу в Панаме Бретт был награжден второй медалью за выдающиеся заслуги. В цитате отмечалось "его широкое понимание военной стратегии и превосходное знание воздушной и наземной тактики", а также то, что "он блестяще сумел убедить республики Центральной и Южной Америки в важности и необходимости полушарной солидарности, внушить им американские идеалы, координировать использование ими вооружений и техники, и обучить их американским методам подготовки – все это способствовало дальнейшему улучшению отношений между всеми американскими республиками".